Tourniket — Сервісна інструкція (UA)

TQ-SM-EN v.2025.10 | Переклад з англійської. Офіційний представник Boon Edam в Україні — Parkan.ua.

Карусельні двері Tourniket Boon Edam

Документ описує обслуговування каруселі (revolving door) Tourniket. Усі роботи виконує лише навчений технік Boon Edam або вповноважений агент.

Зміст

1. Про цей документ
2. Безпека
3. Опис машини
4. Експлуатація
5. Профілактичне обслуговування
6. Коригувальне обслуговування
7. Розбирання
8. Складання
9. Налаштування
10. Усунення несправностей
11. Утилізація
- 11.1 Утилізація замінених частин
12. Технічні дані

1. Про цей документ

1.1 Про машину

Предмет документа — Tourniket (далі «машина»). Ілюстрації показують типову конфігурацію; ваша машина може відрізнятися.

1.2 Призначення документа

Містить інформацію для безпечного виконання задач:

Обслуговування.
Заміна запчастин.
Усунення несправностей на рівні інженера з обслуговування.

1.3 Як користуватися

Зрозумійте структуру та зміст документа.
Прочитайте розділ безпеки й переконайтесь, що зрозуміли всі вказівки.
Виконуйте процедури повністю та в заданій послідовності.

1.4 Мова

Мова оригіналу — англійська (Simplified Technical English, ASD-STE100). Усі інші версії — переклади оригіналу.

1.5 Іконки в документі

⚠️ Попередження — недотримання може спричинити травму або смерть.
⚠️ Увага — недотримання може пошкодити машину чи майно.
ℹ️ Примітка — додаткова інформація.
Inside — внутрішній бік; Outside — зовнішній бік.
✓ Правильно; ✗ Неправильно.

1.6 Зведення редакцій

2017-06-09 — початкова версія.
2019-10-14 — складання дверей у літню/евакуаційну позицію; обслуговування автоматичного NLD з новим приводом і замком RC3 (захист від злому); ревізія розділу коригувального обслуговування та процедур налаштування.
2021-02-04 — новий тип сенсора EBS; нова версія e-box.
2021-07-07 — оновлення замка RC3; новий тест складаного дверного комплекту.
2022-03-28 — оновлені інструкції EBS, складаного комплекту та завершення обслуговування.
2023-04-20 — оновлене налаштування EBS; чищення нержавіючих частин.
2024-10-18 — додано внутрішній NLD. ПЗ: T-door v.2.5.6 (v1547/v1548), Boon Edam Service Tool v.2.8.6.
2025-02-27 — виправлено налаштування швидкості NLD; додано напрацювання (mission time) деталей.
2025-10-02 — нова система SL35 для автоматичного NLD; виправлено швидкості NLD; оновлено зняття/встановлення кришки e-box. ПЗ: T-door v.2.5.7, BEST v.2.8.7.

1.7 Супутні документи

Інструкція Boon Edam Service Tool — BEST-UM-EN.
Інструкція з монтажу Tourniket — TQ-IM-EN.
Сервісна інструкція Tourniket — TQ-SM-EN.
Інструкція користувача Tourniket — TQ-UM-EN.
Інструкція по буфера безпеки, частотного перетворювача, сенсора руху — не застосовно.

1.8 Скорочення

EBS — End buffer safety (буфер безпеки кінцевий).
NLD — Night locking doors (нічні замикальні двері).
PPS — Positioning, power assist and speed control.
SRB — Safety rail bent wall (планка безпеки гнутої стіни).
SRD — Safety rail door wing (планка безпеки стулки).
SCD — Safety curtain door wing.
TRS — Top rail sensor (верхній сенсор).
THS — Threshold sensor (поріговий сенсор).
TL360 / TL360N — Tourlock 360 / Tourlock 360 night.
LMRA — Last minute risk analysis (аналіз ризиків перед роботою).
FFL — Finished floor level (рівень чистої підлоги).
CE / UKCA / ANSI / JIS / DIN — стандарти відповідності (ЄС / Велика Британія / США / Японія / Німеччина).
MCB / RCCB / RCD — автоматичний вимикач / ПЗВ / пристрій захисного відключення.

1.9 Терміни

Authorization — дозвіл пройти крізь машину.
Authorization device — пристрій, що визначає права доступу особи.
Inside — бік машини всередині будівлі; Outside — ззовні.
Reset — машина повністю зупиняється й автоматично запускається знову.
Segment — простір між двома стулками.
User — особа, що користується машиною.

2. Безпека

2.1 Кваліфікація персоналу

Усі роботи з обслуговування виконує лише навчений технік Boon Edam або вповноважений агент.

2.2 Інструкції з безпеки

Тут — лише інструкції для обслуговування. Загальні правила безпеки див. в інструкції користувача.

⚠️ Попередження:

Вимкніть живлення машини перед початком робіт.
За кількох машин — вимкніть живлення й сусідніх машин.
Якщо живлення не можна вимкнути під час функційних тестів — знайте всі електричні ризики.
Не торкайтеся рухомих частин.
Не змінюйте й не вимикайте системи безпеки.

⚠️ Увага:

Виконуйте процедури правильно — некоректне використання пошкоджує машину.
Дотримуйтесь правил ESD під час роботи з чутливими до статики пристроями.

2.3 Аналіз ризиків перед роботою (LMRA)

Дайте відповідь на питання:
- Чи знаєте ви своє завдання?
- Чи зрозумілі вам усі правила безпеки?
- Чи маєте правильні засоби індивідуального захисту?
- Чи зробили все, щоб максимально знизити ризики?
- Чи безпечне й захищене робоче середовище?
- Чи готові ви до надзвичайної ситуації?
Якщо хоч одне «НІ»:
- Не починайте роботу, повідомте керівника.
- Вживіть заходів для безпеки робіт.
- Змініть «НІ» на «ТАК», після цього починайте.

2.4 Відповідальність

Виконуйте обслуговування лише так, як показано в документі.
Дотримуйтесь місцевих правил безпеки.
Boon Edam не несе відповідальності за недотримання заходів безпеки цього розділу.
Усі роботи виконує Boon Edam або вповноважений агент — інакше гарантія припиняється.
Заборонено змінювати чи вимикати засоби безпеки без дозволу Boon Edam.

2.5 Небезпечні точки

Небезпечні точки A–D

A — між стулкою та кінцевою стійкою. Защемлення/зріз тіла. Захист: block detection, EBS, SRB, SRT.
B — між нижнім краєм стулки та підлогою. Защемлення/зріз тіла. Захист: block detection, SRD, TRS.
C — між вертикальною стійкою та внутрішнім боком гнутої стіни. Защемлення/зріз тіла. Захист: block detection, SRT, TRS.
D — між верхнім краєм стулки та стелею. Защемлення/зріз рук. Захист: block detection, TRS.

Перелік засобів захисту конкретної машини — у Технічному додатку.

2.6 Засоби безпеки

2.6.1 Системи безпеки

Block detection — якщо стулка торкнеться людини/предмета, дверний комплект зупиняється; через 3 с знову обертається. Після кількох блокувань машина зупиняється — потрібен ручний reset (див. 10.4.4).
Block detection (Automatic NLD) — при ударі нічні двері відкриваються/зупиняються та продовжують рух на низькій швидкості. Після 5 блокувань двері лишаються відкритими 1 хв.
Power failure — дверний комплект зупиняється (можна обертати вручну), TL360 розблоковується, усі засоби безпеки вимкнені. Після відновлення живлення машина працює як зазвичай після спрацювання сенсора руху.
Power failure (Automatic NLD) — нічні двері можна відкривати/закривати вручну або ключем/перемикачем NLD. Після відновлення живлення двері закриваються; відкриваються знову після сенсора руху (див. 4.6).
Fire alarm (Collapsible / Autofolding / Automatic NLD) — за пожежної тривоги машина зупиняється (обертання вручну), складані стулки можна скласти, TL360 розблоковується, засоби безпеки вимкнені.

⚠️ За збою живлення на машині з електроприводом дверний комплект не зупиняється контрольовано.

ℹ️ Система пожежної тривоги працює лише за підключення машини до зовнішньої системи сигналізації.

ℹ️ Машини з autofolding не можна використовувати як шлях евакуації — лише для відведення диму при пожежі.

2.6.2 Пакети безпеки

CE — стандартний пакет безпеки.
SafetyPlus — стандартний пакет із додатковими елементами.
DIN 18650 — пакет для Німеччини (специфікація — як SafetyPlus).
UKCA — для Великої Британії та Австралії.
ANSI — для США.
JIS — для Японії.

Склад засобів безпеки залежить від типу приводу й пакета.

Ручний привід (Manual drive):

Контрастні наліпки (комплект дверей, гнута стіна, нічні двері) — опційно.
Планка безпеки SRB, пасивна — є.

Привід PPS:

Контрастні наліпки (комплект, гнута стіна, нічні двері) — опційно (CE та SafetyPlus).
Кнопка аварійного стопу — є (CE, SafetyPlus).
Планки безпеки:
- SRB пасивна — CE; SRB активна — SafetyPlus.
- SRD пасивна — SafetyPlus.
- SRT пасивна — CE та SafetyPlus.

Автоматичний привід (Automatic drive): пакети CE / SafetyPlus / UKCA / ANSI / JIS.

Наліпки безпеки та контрастні наліпки на комплект дверей — є в усіх пакетах.
Контрастні наліпки на гнуту стіну й нічні двері — опційно (CE), є (SafetyPlus, UKCA, ANSI, JIS).
Засоби керування:
- Кнопка для людей з інвалідністю (2 шт.) — опційно (CE), є (інші).
- Кнопка аварійного стопу — є в усіх.
- Друга кнопка аварійного стопу — опційно (CE), є (інші).
- Кнопка аварійного відкриття (складаний комплект) — є в усіх.
Планки безпеки:
- SRB активна — усі пакети; SRB активна з обох боків (Automatic NLD) — усі.
- SRD пасивна — лише CE (для D ≤ 3000 мм); SRD активна — інші (для D > 3000 мм).
- SRT пасивна — CE/SafetyPlus/UKCA/ANSI; SRT активна — JIS.
- BDB пасивна — JIS.
Сенсори безпеки:
- EBS стоп — CE/SafetyPlus/UKCA/ANSI; EBS повільно — JIS.
- TRS basic повільно — SafetyPlus, ANSI (для D > 3000 мм).
- TRS basic стоп — UKCA, JIS (для D > 3000 мм).
- TRS extension повільно — UKCA, JIS (для D > 3000 мм).
- SCD (Autofolding) — усі пакети.
- Стельові сенсори (TL360N, Autofolding) — усі пакети.

2.6.3 Наліпки безпеки на машині

Контрастні наліпки — підвищують видимість комплекту дверей і гнутої стіни.
Діти під наглядом — неповнолітні мають бути під наглядом відповідального дорослого.
Не гратися — заборонено гратися біля машини чи всередині.
⚠️ Попередження — стулка може раптово почати рух.
Аварійний вихід — у разі небезпеки штовхніть складану стулку (складання стулок — див. 4.7).

2.6.4 Засоби керування

Кнопка аварійного відкриття (складаний комплект) — див. 3.2.1.
Кнопка аварійного стопу — див. 3.2.1.
Кнопка для людей з інвалідністю — див. 3.2.1.

2.6.5 Планки безпеки (safety rails)

Планки безпеки: SRB, SRD, SRT, BDB

A — SRB (планка гнутої стіни), B — SRD (планка стулки), C — SRT, D — BDB.

Планки виготовлені з гуми та кріпляться до стулки або гнутої стіни. Бувають пасивні й активні:

Активні — мають усередині сенсор. При натисканні машина зупиняє дверний комплект; за 1 с після відпускання рух відновлюється.
Пасивні — без сенсора. При блокуванні машина визначає перешкоду через block detection і зупиняється, а планка пом’якшує удар (див. 2.6.1).

Машини з автоматичним NLD мають активну SRB з обох боків фасції — при дотику нічні двері негайно зупиняються.

Чи застосовна планка та чи вона активна/пасивна — визначають пакет безпеки, розміри машини та тип приводу (див. 2.6.2).

Авторизаційні пристрої біля SRB

Авторизаційний пристрій біля SRB

Якщо авторизаційний пристрій або предмет (A) встановлюють на кінцевій стійці біля SRB (B), він не повинен впливати на роботу SRB:

Мінімальна відстань (X) між пристроєм і SRB — 20 мм.
Максимальна товщина (Y) пристрою — 30 мм.

2.6.6 Сенсори безпеки

Сенсори безпеки: TRS, EBS, SCD, стельові

A — TRS Basic, B — TRS Extension, C — EBS, D — SCD (Autofolding), E — стельові сенсори (Autofolding і TL360N), F — зона уповільнення, G — зона зупинки.

Сенсори визначають людину чи предмет біля рухомої частини машини:

EBS — знижує швидкість або зупиняє комплект, якщо виявляє об’єкт між стулкою та кінцевою стійкою:
- у зоні уповільнення — швидкість знижується;
- у зоні зупинки — комплект зупиняється;
- розмір зон залежить від розмірів машини;
- на машинах з автоматичними нічними дверима EBS зупиняє нічні двері.
TRS — знижує швидкість або зупиняє комплект біля стулки:
- лише TRS Basic — знижує швидкість;
- з TRS Extension — extension знижує швидкість, а TRS Basic зупиняє комплект.
SCD — зупиняє стулку, що складається, при виявленні об’єкта. ℹ️ Коли стулка складається, SCD — єдиний активний сенсор, решта вимкнені.
Стельові сенсори — повертають комплект ще на один сегмент, якщо людина замкнена в закритому сегменті. Кількість сенсорів на сегмент залежить від діаметра машини.

Через 1 с після того, як сенсор перестає бачити об’єкт, комплект повертається до нормальної швидкості. Тип сенсорів визначають пакет безпеки, розміри машини та опції (див. 2.6.2).

3. Опис машини

3.1 Огляд машини

Огляд компонентів машини

A — опорне кільце стелі (ceiling support ring)
B — кронштейн стелі (ceiling bracket)
C — притискне кільце стелі (ceiling clamp ring)
D — стельові панелі (ceiling panels)
E — пилозахисна кришка (dust cover)
F — гнута стіна (curved wall)
G — підлоговий килимок (floor mat)
H — гумові ущільнювачі скла (glass rubbers)
I — щітки (brushes)
J — комплект дверей (door set)
K — навіс/козирок (canopy)

3.1.1 Електропривід

Електропривід

A — e-box, B — кришка двигуна, C — блок керування автоматичним NLD, D — токознімне кільце (slip ring), E — ланцюг і зірочки, F — кнопка скидання (reset switch), G — двигун, H — кутовий енкодер.

Електропривід обертає комплект дверей автоматично. Властивості:

Комплект починає обертатися, коли:
- сенсор руху помічає людину, що йде до машини;
- двигун відчуває, що людина штовхає стулку (Push and Go).
Якщо людина штовхає комплект надто швидко — привід знижує швидкість.
Якщо комплект заблоковано — двигун зупиняється.
За відсутності живлення чи натиснутого аварійного стопу комплект можна обертати вручну (скидання після аварійного стопу — див. 4.3.2).

Типи приводів — два: автоматичний (комплект обертається сам) і PPS (див. 3.1.2).

Частотний перетворювач має вбудовану панель керування для низки налаштувань. Перевіряти налаштування можна через розділ обслуговування BEST (підключення — 9.1.2).

⚠️ Не використовуйте частотний перетворювач для керування машиною — інакше системи безпеки не працюватимуть.
ℹ️ Налаштування перетворювача перевизначаються MicroBoon. Змінюйте лише за погодженням з техпідтримкою.

3.1.2 Привід PPS

Машина з приводом PPS працює як машина з ручним керуванням. Властивості:

PPS допомагає користувачу обертати комплект.
Коли користувач припиняє штовхати — PPS повертає комплект у позицію спокою.
PPS не дає штовхати комплект зі швидкістю, більшою за дозволену.
За наявності нічних дверей PPS не обертатиме комплект, якщо нічні двері не повністю відкриті.
За автоматичних нічних дверей або TL360 — задавайте режими роботи через TouchM (3.2.2).

3.2 Огляд засобів керування

Огляд засобів керування

A — кнопки всередині (3.2.1)
B — TouchM (3.2.2)
C — ключовий перемикач замка NLD, опція (3.2.4)
D — кнопки зовні (3.2.1)

3.2.1 Кнопки

Набір кнопок залежить від наявних опцій (3.4).

Кнопка виходу (TL360N) — дає вийти з будівлі в нічному режимі; комплект повертає на 2 сегменти (див. 3.4.6).
Кнопка аварійного відкриття (складаний комплект) — двері негайно зупиняються, комплект можна обертати вручну, складана система розблокована (складання стулок — 4.7).
Кнопка аварійного стопу — комплект негайно зупиняється; обертання вручну. Скидання — 4.3.2.
Кнопка для людей з інвалідністю (режим Disabled) — комплект обертається з нижчою швидкістю заданий час. ℹ️ Тривалість регулюється; за потреби утримуйте кнопку, доки вона не почне блимати.
Кнопка для людей з інвалідністю (Autofolding) — стулка складається. ℹ️ Стулка складається лише якщо autofolding увімкнено; якщо вимкнено — комплект обертається повільніше. Натискання зсередини — стулка складається назовні; ззовні — комплект повертає на 180° і складає стулку всередину.

3.2.2 TouchM

TouchM встановлюють на внутрішній стійці гнутої стіни або зовні. Набір кнопок залежить від опцій (3.4).

Ключовий перемикач — 3 позиції: 0 — машина вимкнена; 1 — нормальна робота; 2 — нічний режим (режими — 3.2.3).
Індикатор стану — 6 світлодіодів у власному патерні показують активний код помилки (перелік — 10.3.1).
Кнопка перешкоди (disturbance) (TL360(N)) — комплект негайно блокується, вмикається індикатор (TL360 — 3.4.5). За автоматичного NLD нічні двері закриваються й замикаються, машина чекає 30 с і розблоковується.
Кнопка виходу (TL360N) — вихід у нічному режимі; комплект повертає на 2 сегменти; якщо ви в закритому сегменті — стельовий сенсор додає ще 1 сегмент.
Кнопка автоматичного NLD — у нормальній роботі вмикає зимовий режим; у нічному — закриває нічні двері (для TL360N — відкриває/закриває); індикатор показує стан нічних дверей.
Кнопка idle speed — комплект постійно обертається на низькій швидкості; після спрацювання сенсора руху — звичайна швидкість.
Кнопка autofolding — одна стулка складається назовні для безперешкодного проходу; подвійне натискання за 2 с вимикає режим (3.4.4).
Індикатор — кожна кнопка TouchM має індикатор стану.

3.2.3 Режими роботи

Залежно від позиції ключового перемикача (за замовчуванням; усе регульоване):

0 — Off: машина вимкнена; комплект у нічній позиції; обертання вручну.
0 — Disturbance (PPS і TL360): комплект заблоковано; пройти не можна.
1 — On: нормальна робота; при переведенні в позицію 1 комплект стає в позицію спокою; прохід вільний.
2 — Night mode: нічний режим, комплект у нічній позиції. Варіанти:
- базовий — обертання вручну;
- Mechanical lock — TL360 замкнено; без TL360 — обертання вручну; стулки можна замкнути механічним замком; пройти не можна;
- TL360 — комплект замкнено; пройти не можна;
- TL360N — комплект замкнено; пройти лише з авторизацією;
- Automatic NLD — комплект у нічній позиції; нічні двері закриті; пройти не можна.
2 — Night mode (TL360N + Automatic NLD):
- за замовчуванням: комплект замкнено; пройти з авторизацією лише коли нічні двері відкриті; кнопка автоматичного NLD відкриває/закриває нічні двері; за закритих дверей авторизація недоступна;
- опційно: нічні двері закриті; пройти з авторизацією; нічні двері відкриваються й закриваються на кожен прохід.
2 — Night mode (PPS + Automatic NLD): нічні двері закриті; пройти не можна.

ℹ️ Режим для кожної позиції перемикача регулюється; тут показано лише типову роботу.

3.2.4 Ключовий перемикач замка NLD (Automatic NLD, захист від злому)

2 функції (при збої живлення):

Lock — закрити нічні двері вручну й замкнути перемикачем.
Unlock — розблокувати перемикачем і відкрити нічні двері вручну.

Докладніше — 4.6.

3.3 Принцип роботи

Коли людина підходить і сенсор руху її помічає — комплект починає обертатися. Людина проходить крізь машину. Якщо вона виходить з іншого боку й усередині нікого немає — комплект зупиняється в позиції спокою.

3.3.1 Позиція спокою

Позиція спокою

A — позиція спокою (3 стулки), B — позиція спокою (4 стулки).

Коли машина не використовується, вона ставить комплект у позицію спокою.

3.4 Опції

3.4.1 Кількість стулок

Кількість стулок

A — 3 стулки, B — 4 стулки.

Машина доступна з 3 або 4 стулками. Більшість ілюстрацій у документі — з 3 стулками.

3.4.2 Ручки дверей

Ручки дверей

A — ручки дверей.

Для машин з ручним або PPS приводом штовхайте комплект за вертикальні чи горизонтальні ручки.

3.4.3 Складаний комплект дверей

Складаний комплект дверей

A — кнопка аварійного відкриття, B — складана стулка, C — складаний механізм, D — регулювальний гвинт, E — механізм блокування.

Складаний комплект має спеціальний шарнірний вузол, що дозволяє стулкам складатися разом. Стулки розблоковуються, коли:

натиснуто кнопку аварійного відкриття;
збій живлення;
спрацювала пожежна тривога (опція).

Після розблокування стопорне кільце відводиться, кулачки вивільняються — стулки можна скласти разом в евакуаційну або літню позицію:

Евакуаційна — для швидкого виходу людей при небезпеці.
Літня — коли це бажано для клімату в будівлі або для проходу з великими предметами (складання — 4.7).

⚠️ Дозволені швидкості вітру для складаного комплекту нижчі, ніж для жорсткого (див. 12.7).

⚠️ У розблокованому стані стулки можуть скластися навіть за вітру, нижчого за дозволений.

3.4.4 Автоскладаний комплект (Autofolding)

Автоскладаний комплект

A — SCD, B — стельові сенсори, C — блок керування autofolding, D — моторний вузол autofolding, E — кнопка для людей з інвалідністю, F — складана стулка, G — кнопка autofolding, H — приводний вузол autofolding.

Автоскладаний комплект дозволяє одній стулці складатися. Застосування:

Режим Disabled — для людей похилого віку чи з інвалідністю:
- autofolding увімкнено — натискання кнопки складає стулку, потім вона повертається (4.1.5);
- autofolding вимкнено — комплект обертається повільніше заданий час (4.1.4);
- увімкнення/вимкнення — 4.8.1.
Великі предмети — стулка складається й повертається після натискання кнопки autofolding.
Відведення диму — при пожежі стулка складається (кнопкою autofolding або під час тривоги) і повертається назад натисканням кнопки.

Принцип роботи: у нормальній роботі стулка заблокована й не складається. Перед складанням комплект стає в потрібну позицію та замикається, стулка розблоковується й складається на низькій швидкості. Якщо SCD помічає об’єкт у напрямку складання — стулка припиняє складатися. Перед поверненням стулка спершу розкладається; через 20° комплект починає обертатися в той самий бік, що й стулка, але у зворотному напрямку — так стулка лишається на місці, поки комплект повертається у звичайну позицію.

Контроль вітрового навантаження: щоб уникнути протягів, машина має моніторинг вітру. За навантаження вище заданого стулка не складається, а комплект обертається повільніше.

⚠️ Дозволені швидкості вітру для autofolding нижчі, ніж для жорсткого комплекту (12.7).

3.4.5 TL360

TL360

A — кнопка перешкоди (disturbance), B — гальмо (brake).

TL360 — електромагнітний замикальний вузол на центральному валу комплекту. Кнопкою перешкоди комплект замикається/розмикається в будь-якій позиції (4.4.6).

ℹ️ TL360 — лише тимчасовий замок. При збої живлення комплект розблоковується й обертається вручну.

3.4.6 TL360N

TL360N

A — ключовий перемикач, B — кнопка перешкоди, C — кнопка виходу, D — стельові сенсори, E — авторизаційний пристрій.

ℹ️ TL360N має той самий електромагнітний замок, що й TL360 (3.4.5).

Позиція 1 — нормальна робота; натискання кнопки перешкоди негайно замикає комплект.
Позиція 2 — нічний режим; TL360N замикає комплект; пройти лише з авторизацією. Після кожної авторизації комплект повертає на 2 сегменти. Стельові сенсори перевіряють, чи людина не замкнена в закритому сегменті — тоді комплект додає ще 1 сегмент (нічний прохід — 4.1.6).

ℹ️ Несанкціонований доступ можливий, коли: авторизований користувач застосовує пристрій зсередини, а неавторизований заходить ззовні; або навпаки — зсередини/в тому ж чи наступному сегменті.

3.4.7 Стулка з механічним замком

Стулка з механічним замком

A — еспаньолетний механізм, B — отвір під ключ-кривошип, C — циліндровий замок.

Комплект можна замкнути механічним замком на 1 або 2 стулках. Ключем-кривошипом рухають еспаньолетний механізм: один штир входить у стелю, інший — у підлогу. Циліндровий замок фіксує механізм (замикання/відмикання — 4.4.1 і 4.5.1).

3.4.8 Ручні нічні замикальні двері (Manual NLD)

Ручні нічні двері

A — гачковий замок (hook lock), B — нічні двері, C — монітор замкнення NLD (опція), D — еспаньолетний замок, E — монітор закриття NLD (опція), F — напрямні рейки, G — каретки.

Машину можна замкнути ручними нічними дверима. Два типи: звичайні та зі захистом від злому. Звичайні замикаються еспаньолетним і гачковим замком; зі захистом — двома еспаньолетними та двома циліндровими замками (закриття/відкриття — 4.4.2 і 4.5.2).

Монітор замкнення NLD (опція) — приймач гачкового замка має перемикач; при замкненні подає сигнал у систему керування будівлею.
Монітор закриття NLD (опція) — рейка має геркон, а нічні двері — магніт; при закритті магніт спрацьовує геркон і подає сигнал.

3.4.9 Нічні замикальні двері (Automatic NLD)

Автоматичні нічні двері

A — кнопка автоматичних нічних дверей, B — модуль замка RC3 (захист від злому), C — нічні двері, D — замикальна головка (захист від злому), E — рейка NLD, F — лівий вузол, G — ремінь NLD, H — середній вузол, I — ремінь двигуна, J — двигун NLD, K — блок керування NLD, L — ДБЖ/UPS (захист від злому), M — кінцевий вимикач: NLD відкрито, N — колісний вузол, O — підвісна планка, P — кінцевий вимикач: NLD закрито.

Автоматичні нічні двері закриваються/відкриваються автоматично ключовим перемикачем або кнопкою NLD (4.4.4 і 4.5.4). З міркувань безпеки нічні двері закриваються повільно; комплект обертається лише коли нічні двері повністю відкриті. Два типи: звичайні (гачковий замок) та зі захистом від злому (замикальний механізм).

Зимовий режим: у нормальній роботі натискання кнопки NLD вмикає зимовий режим — нічні двері закриті, поки машина не використовується заданий час; при спрацюванні сенсорів двері відкриваються, комплект обертається, після таймауту знову закриваються.

ℹ️ Звичайний NLD — нічні двері замкнені в зимовому режимі; зі захистом від злому — не замкнені (прохід — 4.1.3).

Режим перешкоди (Automatic NLD і TL360): кнопкою перешкоди комплект замикається в будь-якій позиції; за потреби нічні двері закриваються й замикаються; машина чекає 30 с і розблоковується (4.4.7).

Automatic NLD і TL360N:

за замовчуванням: у нічному режимі прохід лише з авторизацією; кнопка NLD відкриває/закриває нічні двері; за закритих дверей авторизація недоступна;
опційно: комплект у нічній позиції, нічні двері закриті; прохід з авторизацією; двері відкриваються/закриваються на кожен прохід.

Збій живлення: нічні двері можна замикати/відмикати ключами й відкривати/закривати вручну (4.6).

3.4.10 Внутрішні нічні двері (Internal NLD)

Внутрішні нічні двері

A — нічні двері, B — SRB, C — монітор замкнення NLD (опція), D — еспаньолетний замок, E — монітор закриття NLD (опція), F — рейка NLD, G — каретка (carrier).

Машину можна замкнути внутрішніми нічними дверима — закриваються й замикаються вручну (4.4.5 і 4.5.7).

Монітор замкнення NLD (опція) — еспаньолетна планка вмикає перемикач при замкненні.
Монітор закриття NLD (опція) — геркон у рейці + магніт на дверях подають сигнал про закриття.

3.4.11 Механічний контроль швидкості

Механічний контроль швидкості

A — механічний контроль швидкості.

Для машини з ручним приводом не дає штовхати комплект зі швидкістю, більшою за дозволену.

3.4.12 Захисні смуги

Захисні смуги

A — на гнутих стінах, B — на стулках.

Захисні смуги оберігають машину від пошкодження дрібними ударами.

3.4.13 Освітлення

Освітлення

A — світильники, B — трансформатор, C — розетка живлення.

Світильники вбудовані в стельові панелі. Керування:

увімкнені, коли машина увімкнена;
вмикаються лише коли сенсори руху помічають об’єкт, гаснуть при зупинці комплекту;
керуються зовнішніми засобами.

3.4.14 Голосовий модуль

Голосовий модуль

A — динаміки.

Голосовий модуль через динаміки дає звукові інструкції при спрацюванні сенсорів безпеки. Інструкції програмовані; за замовчуванням:

сенсор помітив людину й зупинив комплект — «Please move forward»;
сенсор більше не бачить людину, комплект знову обертається — «Thank you».

3.4.15 Захист від злому (Burglar resistant)

Захист від злому

A — пилозахисна кришка, B — захист від підняття, C — євроциліндр RC3 (Manual NLD), D — еспаньолетний замок, ключ-кривошип (Manual NLD), E — скляні панелі RC3, F — ключовий перемикач замка Automatic NLD.

Машина має посилені компоненти, щоб витримати спробу злому протягом 5 хвилин (відповідність RC3):

пилозахисна кришка (A) і рама посилені; болти без зовнішнього доступу;
NLD (B) неможливо підняти;
ручний NLD має євроциліндри RC3 (C) та еспаньолетні замки (D) (специфікація — 12.13);
NLD і гнуті стіни мають скляні панелі RC3 (E);
автоматичний NLD має ключовий перемикач (F) на захищеному боці.

⚠️ Не залишайте ключ у перемикачі — це загроза безпеці. Завжди виймайте ключ після замикання/відмикання автоматичного NLD.

3.5 Огляд електричних частин

3.5.1 Огляд блоків керування

Розташування блоків керування

A — блок керування autofolding (3.5.3), B — e-box (3.5.2), C — блок керування PPS (3.5.4), D — блок керування NLD (Automatic NLD).

3.5.2 Огляд e-box

Огляд e-box

A — конектори (3.5.5), B — клемні колодки X1, C — релейні контакти, D — клемні колодки X2, E — реле, F — MicroBoon (3.6), G — клемні колодки X3, H — голосовий модуль (опція), I — частотний перетворювач, J — блок живлення, K — клемні колодки X4.

3.5.3 Огляд блоку керування autofolding

Блок керування autofolding

A — конектори (3.5.7), B — клемна колодка X1, C — частотний перетворювач, D — MicroBoon (3.6).

3.5.4 Огляд блоку керування PPS

Блок керування PPS

A — плата керування PPS, B — клемна колодка X1, C — блок живлення, D — конектори (3.5.6), E — плата керування TL360 (TL360).

3.5.5 Підключення e-box

Підключення e-box

1 — живлення машини, 2 — вихід живлення для освітлення, 3 — кабельний ввід до двигуна, 4 — кабельний ввід до клемної колодки X4, 5 — живлення блоку Automatic NLD.
A — кнопка скидання, B — TouchM, F — складаний замок, I — входи всередині, L — бістабільний замок, модуль RC3 (Automatic NLD), M — TL360, N — стельові сенсори (TL360N/Autofolding), O — входи зовні, NLD відкрито й монітор закриття NLD (Automatic NLD), P — енкодер, гальмо, clixon, R — блок керування NLD (Automatic NLD), S — токознімне кільце, T — детекція механічного замка.

3.5.6 Підключення блоку PPS (привід PPS)

Підключення блоку PPS

A — PE-з’єднання, B — живлення машини, C — кабельні вводи до двигуна й енкодера, D — кабельні вводи до клемної колодки X1.

3.5.7 Підключення блоку autofolding (Autofolding)

Підключення блоку autofolding

A — кінцевий вимикач, C — SCD, H — тензодатчик (load cell), L — соленоїд замка, P — енкодер, D — стулка: TRS, SRD, S — токознімне кільце, T — детекція гачка.

3.5.8 Підключення блоку керування

Підключення блоку керування

A — ДБЖ/UPS (захист від злому), B — двигун, C — енкодер, D — панель керування, E — з’єднання керування CAN, F — зумер, G — клемна колодка, H — замикальні каретки (CARLOCK), I — CAN/AUX/детектори, J — світлодіоди, K — порт USB, L — кнопка скидання, M — комунікаційне з’єднання.

3.5.9 Прокладання кабелів e-box

Прокладання кабелів e-box

A — живлення машини, B — проводка від будівлі, C — клемна колодка X5, D — входи всередині, E — двигун, енкодер, гальмо, clixon, F — TL360, G — кнопка скидання, H — складаний замок, I — токознімне кільце, J — клемна колодка X6, K — входи зовні, L — детекція механічного замка / бістабільний замок, M — освітлення, N — стельові сенсори (TL360N/Autofolding), O — e-box.

3.5.10 Прокладання кабелів блоку autofolding (Autofolding)

Прокладання кабелів autofolding

A — кінцеві вимикачі, B — SCD, C — стулка: TRS, SRD, D — тензодатчик, E — соленоїд замка, F — двигун autofolding, енкодер, G — токознімне кільце, H — монітор замкнення складаної стулки, I — блок керування autofolding.

3.5.11 Прокладання кабелів блоку PPS (привід PPS)

Прокладання кабелів PPS

A — живлення машини, B — блок керування PPS, C — TouchM, кнопка аварійного стопу, D — SRB, E — двигун і енкодер, F — двигун і енкодер, G — складаний замок, H — кнопка скидання.

3.5.12 Прокладання кабелів автоматичного NLD (Automatic NLD)

Прокладання кабелів автоматичного NLD

A — e-box, B — TouchM, C — ключовий перемикач замка NLD (захист від злому), D — клемна колодка X10 (захист від злому), E — ДБЖ/UPS (захист від злому), F — блок керування NLD SL35, G — клемна колодка X8, H — клемна колодка X9 (захист від злому), I — двигун NLD, J — кінцевий вимикач: NLD відкрито, K — модуль замка RC3 (захист від злому), L — кінцевий вимикач: NLD закрито.

3.6 Огляд MicroBoon

Плата MicroBoon

A — два запобіжники, B — вхід мережі, C — IrDA, D — RS-232, E — зовнішня шина CAN, F — вхід живлення (нижній) і FI, G — RS-485 (верхній), H — силові входи/виходи (нижні), I — виходи високого струму (верхні), J — силові входи (нижні), K — силові входи/виходи (верхні), L — процесор, M — джампер, N — зумер, O — кнопка скидання, P — внутрішня шина CAN (зв’язок), Q — частотний перетворювач (1), R — виходи високої напруги, S — потенційно вільні контакти.

MicroBoon керує роботою машини.

3.6.1 MicroBoon — конектори та піни

B: 1 — 230V L; 2 — 230V PE; 3 — 230V N.
C (IrDA): 1 — +5V (лише для зв’язку IrDA); 2 — TXD; 3 — RXD; 4 — GND.
D (RS-232): 1 — н/п (внутрішньо з’єднано з 4 і 6, null modem); 2 — TXD; 3 — RXD; 4 — н/п (з 1 і 6); 5 — GND; 6 — н/п (з 1 і 4); 7 — н/п (з 8); 8 — н/п (з 7); 9 — н/п.
E (зовнішня CAN): 2 — CAN external low; 3 — GND; 7 — CAN external high; 9 — 24VDC / макс. 180 мА; решта — н/п.
F: 1 — GND; 2 — +24V; 3 — Input 10; 4 — Input 11; 5 — GND; 6 — +24V; 7 — GND; 8 — +24V; 9 — Input 12; 10 — Input 13; 11 — Input 14 (аналоговий вхід 0); 12 — Input 15 (аналоговий вхід 1).
G: 1 — Output 8; 2 — Output 9; 3 — Output 10; 4 — Input 20; 5 — GND; 6 — GND Analogue Output 1; 7 — Analogue Output 1; 8 — V+ Analogue Output 1; 9 — GND; 10 — +24V; 11 — RS485 A; 12 — RS485 B.
H: 1 — GND; 2 — +24V; 3 — Input 19 (зовнішнє переривання 1); 4 — GND; 5 — +24V; 6 — Input 18 (зовнішнє переривання 2); 7 — GND; 8 — +24V; 9 — Input 17 (зовнішнє переривання 3); 10 — Output 11; 11 — +5V; 12 — GND.
I (зовнішнє живлення): 1, 2 — +24V external (+ зовнішнього живлення); 3 — High current output 3 (макс. 3А); 4 — +24V external; 5 — High current output 2 (макс. 3А); 6 — +24V external; 7 — High current output 1 (макс. 5А); 8 — +24V external; 9 — High current output 0 (макс. 5А); 10 — +24V external; 11, 12 — GND external.
J: 1 — GND; 2 — +24V; 3 — Input 0; 4 — Input 1; 5 — GND; 6 — +24V; 7 — Input 2; 8 — Input 3; 9 — Input 4; 10 — Input 5; 11 — Input 6; 12 — Input 7.
K: 1 — GND; 2 — +24V; 3 — Input 16 (зовнішнє переривання 0); 4 — +24V; 5 — Output 0; 6 — GND; 7 — +24V; 8 — Input 8; 9 — Output 1; 10 — Output 2; 11 — Output 3; 12 — Output 4.
P: 1 — RS422 D; 2 — RS422 C; 3 — RS422 B; 4 — RS422 A; 5 — GND; 6 — CAN internal high; 7 — CAN internal low; 8 — GND.
Q: 1 — Output 7; 2 — Output 6; 3 — Output 5; 4 — Input 9; 5 — GND; 6 — GND Analogue Output 1; 7 — Analogue Output 1; 8 — V+ Analog Output 1.
R: 1 — Tourlock 2+; 2 — Tourlock 2; 3 — Tourlock 1+; 4 — Tourlock 1; 5, 6 — 230V Mains filtered.
S (потенційно вільні контакти): 1 — Normally Open; 2 — Common.

3.6.2 MicroBoon — входи та виходи

Формат: № — MicroBoon 1 / MicroBoon 2 / MicroBoon Autofolding (н/п — не підключено).

Входи:

0 — Encoder signal A / Slow/stop safety (1) / н/п
1 — Encoder signal B / Stop safety (1) / н/п
2 — Сенсор руху зовні / Slow/stop safety (2) / н/п
3 — SRB зовні / Stop safety (2) / н/п
4 — Аварійний стоп зовні 1 / Slow/stop safety (3) / н/п
5 — Disabled зовні / Stop safety (3) / н/п
6 — Вільний програмований вхід 1 / Slow/stop safety (4) / н/п
7 — Імпульс входу (entry pulse) / Stop safety (4) / н/п
8 — Clixon & Feedback STO / Emergency outside 2 / н/п
9 — Пожежна тривога 1 / Аварійне відкриття 1 // Fire alarm 2 / Emergency open 2 / н/п
10 — EBS всередині / Вільний вхід 4 / IRS NLD // Encoder signal A
11 — Імпульс виходу (exit pulse) / Тест шляху евакуації / Encoder signal B
12 — Сенсор руху всередині / Lock 1 (locked) / SCD
13 — SRB всередині / Lock 1 (unlocked) / Детекція гачка (закрито)
14 — Аварійний стоп всередині / зовні 1 / Lock 2 (locked) / Clixon
15 — Disabled всередині / Lock 2 (unlocked) / Детекція вітру
16 — Кнопка скидання / Аварійний стоп всередині/зовні 2 / н/п
17 — EBS зовні / Feedback STO / Кінцевий вимикач CW
18 — Anti lock up to secure / Вільний вхід 2 / Детекція гачка (відкрито)
19 — Anti lock up to non-secure / Вільний вхід 3 / Кінцевий вимикач ACW
20 — Еспаньолета / RUN (FI) / н/п

Виходи:

0 — Safe torque off 1 (FI) / Fast stop (FI) / E-box, кінцевий вимикач CW, ACW / SC1, SC2, SC (FI)
1 — Вільний вихід 1 / Safety test (1) / н/п
2 — Вільний вихід 2 / Safety test (2) / н/п
3 — Вільний вихід 3 / Safety test (3) / н/п
4 — Вільний вихід 4 / Safety test (4) / н/п
5 — STR (FI) / Safe torque off 2 (FI NLD або Autofold) / STR (FI)
6 — STF (FI) / Вільний вихід 7 / IRS NLD test / RL (FI)
7 — Сигналізація Disabled / NLD Emergency Stop / н/п
8 — Тест SRB всередині / Вільний вихід 5 / н/п
9 — Тест SRB зовні / Вільний вихід 6 / н/п
10 — Тест EBS всередині / Safe Torque Off 2 (FI) / н/п
11 — Тест EBS зовні / High current release / SCD

Виходи високого струму (HC):

0 — Гальмо двигуна / Lock 1 (locking) / Соленоїд замка
1 — Складаний замок / Lock 1 (unlocking) / н/п
2 — Котушка Freeflow 1 / Lock 2 (locking) / н/п
3 — Котушка Freeflow 2 / Lock 2 (unlocking) / н/п

4. Експлуатація

4.1 Прохід крізь машину

4.1.1 Прохід (ручний привід, Push & Go, PPS)

Прохід (ручний привід, Push & Go, PPS) Штовхніть стулку й пройдіть крізь машину.

4.1.2 Прохід (сенсори руху)

Прохід (сенсори руху)

Підійдіть до машини. Комплект обертається автоматично.
Пройдіть крізь машину.

4.1.3 Прохід у зимовому режимі (Automatic NLD)

Прохід у зимовому режимі (Automatic NLD)

Переконайтесь, що машина в зимовому режимі: ключовий перемикач (A) у позиції 1; кнопка NLD (B) увімкнена. Нічні двері закриті.
Підійдіть до машини. Нічні двері відкриваються, комплект обертається.
Пройдіть. Після заданого періоду нічні двері знову закриваються.

4.1.4 Прохід (режим Disabled)

Прохід (режим Disabled)

Переконайтесь, що ключовий перемикач (A) у позиції 1.
Натисніть кнопку Disabled (B). ℹ️ Тривалість регулюється; за потреби утримуйте кнопку, доки не почне блимати. Комплект обертається повільно.
Пройдіть. Після заданого часу комплект повертається до звичайної швидкості.

4.1.5 Прохід (Disabled + Autofolding)

Прохід (Disabled + Autofolding) ℹ️ За сильного вітру чи вимкненого autofolding стулка не складається, а комплект обертається повільно, як без autofolding (4.1.4).

Переконайтесь, що ключовий перемикач (A) у позиції 1.
Натисніть кнопку Disabled (B). ℹ️ Тривалість регулюється.
- зсередини — стулка складається назовні;
- ззовні — комплект повертає на 180°, стулка складається всередину.
Пройдіть. Після заданого часу стулка розкладається, комплект стає в позицію спокою.

4.1.6 Прохід у нічному режимі (TL360N)

Прохід у нічному режимі (TL360N) Ззовні всередину:

Ключовий перемикач (A) у позиції 2.
Отримайте авторизацію пристроєм (B). Комплект повертає на 2 сегменти.
Пройдіть.

Зсередини назовні:

Ключовий перемикач (A) у позиції 2.
Отримайте авторизацію: пристроєм, кнопкою виходу (B) або (за відсутності авторизації) активуйте сенсор руху. Комплект повертає на 2 сегменти.
Пройдіть.

4.1.7 Прохід у нічному режимі (Automatic NLD + TL360N)

Прохід у нічному режимі (Automatic NLD + TL360N) Ззовні всередину:

Машина в нічному режимі, нічні двері закриті: перемикач (A) у позиції 2; за потреби натисніть кнопку NLD (B).
Отримайте авторизацію пристроєм (C). Нічні двері відкриваються, комплект повертає на 2 сегменти.
Пройдіть. Нічні двері закриваються після зупинки комплекту.

Зсередини назовні:

Машина в нічному режимі, нічні двері закриті (перемикач у позиції 2, за потреби кнопка NLD).
Отримайте авторизацію: пристроєм, кнопкою виходу або сенсором руху. Нічні двері відкриваються, комплект повертає на 2 сегменти.
Пройдіть. Нічні двері закриваються після зупинки комплекту.

4.2 Увімкнення/вимкнення холостого ходу (Idle speed)

Увімкнення/вимкнення холостого ходу (Idle speed)

Перемикач (A) у позиції 1.
Натисніть кнопку idle speed (B):
- увімкнено — комплект постійно обертається на низькій швидкості;
- вимкнено — комплект зупиняється в позиції спокою після кожного проходу.

4.3 Кнопка аварійного стопу

4.3.1 Зупинка кнопкою аварійного стопу

Зупинка кнопкою аварійного стопу Натисніть кнопку аварійного стопу (A):

комплект зупиняється; обертання вручну;
за Automatic NLD нічні двері зупиняються, їх можна відкривати/закривати вручну.

4.3.2 Скидання після аварійного стопу

⚠️ Переконайтесь, що в машині нікого немає — під час скидання засоби безпеки тимчасово вимкнені.

Переконайтесь, що кнопка аварійного стопу натиснута.
Переконайтесь, що запуск безпечний.
Виконайте загальний огляд (5.4.1).
Поверніть кнопку аварійного стопу проти годинникової — вона відпускається. За Automatic NLD нічні двері закриваються.
Активуйте сенсор руху. ℹ️ Якщо машина не запускається — вийдіть із зони сенсора й знову зайдіть. За Automatic NLD нічні двері відкриваються; комплект обертається.

4.4 Замикання машини

4.4.1 Замикання стулок (механічний замок)

Замикання стулок (механічний замок)

Перемикач (A) у позиції 0.
Переконайтесь, що стулка з механічним замком — над напрямною підлоги й замковою пластиною.
Вставте ключ у циліндр (B), поверніть проти годинникової.
Вставте ключ-кривошип в отвір (C), поверніть за годинниковою.
Поверніть ключ за годинниковою. Стулка замкнена.
Повторіть для всіх стулок з механічним замком.

4.4.2 Закриття нічних дверей (Manual NLD)

Закриття нічних дверей (Manual NLD) Права нічна двері:

Перемикач (A) у позиції 0.
Закрийте праву нічну двері (B).
Вставте ключ-кривошип (C) в отвір.
Поверніть за годинниковою — штир замка має увійти в отвір у підлозі.

Ліва нічна двері:

Закрийте ліву нічну двері (A).
Вставте ключ у циліндр (B).
Поверніть за годинниковою.

4.4.3 Закриття нічних дверей (Manual NLD, захист від злому)

Закриття нічних дверей (Manual NLD, захист від злому) Права нічна двері:

Перемикач (A) у позиції 0.
Закрийте праву нічну двері (B).
Вставте ключ у циліндр (C).
Вставте ключ-кривошип в отвір (D).
Поверніть ключ за годинниковою.
Поверніть ключ-кривошип за годинниковою — штир еспаньолетного замка має увійти в отвори стелі та підлоги.
Поверніть ключ проти годинникової, щоб замкнути еспаньолетний замок.

Ліва нічна двері:

Закрийте ліву нічну двері (A).
Вставте ключ у циліндр (B).
Вставте ключ-кривошип в отвір (C).
Поверніть ключ за годинниковою.
Поверніть ключ-кривошип за годинниковою — штир має увійти в отвори стелі та підлоги.
Поверніть ключ проти годинникової, щоб замкнути еспаньолетний замок.

4.4.4 Закриття нічних дверей (Automatic NLD)

Закриття нічних дверей (Automatic NLD) ⚠️ Переконайтесь, що в машині нікого немає. ℹ️ Коли нічні двері закриті, комплект вільно обертається; з TL360N — розблокований і вільний.

Перемикач (A) у позицію 2.
За потреби натисніть кнопку NLD (B). Нічні двері закриваються й замикаються. ℹ️ Щоб переконатися в коректному замкненні, перевірте, що індикатор стану не показує код 36 (AD) (10.3.1).

4.4.5 Замикання нічних дверей (Internal NLD)

Замикання нічних дверей (Internal NLD)

Перемикач (A) у позиції 0.
Закрийте нічні двері (B).
Замкніть одну нічну двері: вставте ключ-кривошип (C) в отвір; поверніть за годинниковою — штирі мають увійти в отвори підлоги та стелі.
Повторіть для іншої нічної двері.

4.4.6 Замикання комплекту (TL360)

Замикання комплекту (TL360) ℹ️ TL360 — лише тимчасовий замок, не нічний. При збої живлення комплект розблоковується, обертання вручну.

Перемикач (A) у позиції 1.
Натисніть кнопку перешкоди (B). Комплект негайно замикається, вмикається індикатор кнопки (C); пройти не можна.

4.4.7 Замикання комплекту (TL360 + Automatic NLD)

Замикання комплекту (TL360 + Automatic NLD) ℹ️ TL360 — лише тимчасовий замок.

Перемикач (A) у позиції 1.
Натисніть кнопку перешкоди (B). Комплект негайно замикається, вмикається індикатор (C); за потреби нічні двері закриваються й замикаються, через 30 с комплект розблоковується; пройти не можна.

4.4.8 Замикання/відмикання TouchM (опція)

Замикання/відмикання TouchM (опція) ℹ️ Якщо TouchM замкнено, за потреби можна виконати скидання машини. Утримуйте третю кнопку (A) 5 секунд:

TouchM замикається/відмикається;
коли TouchM замкнено, індикатор стану (B) показує код 45 (10.3.1).

4.5 Відмикання машини

4.5.1 Відмикання стулок (механічний замок)

Відмикання стулок (механічний замок)

Вставте ключ у циліндр (A), поверніть проти годинникової.
Вставте ключ-кривошип в отвір (B), поверніть проти годинникової.
Поверніть ключ за годинниковою. Стулка відімкнена.
Повторіть для всіх стулок з механічним замком.
За потреби переведіть перемикач у позицію 1.

4.5.2 Відкриття нічних дверей (Manual NLD)

Відкриття нічних дверей (Manual NLD) Ліва нічна двері:

Перемикач (A) у позиції 0.
Вставте ключ у циліндр (B).
Поверніть проти годинникової.
Відкрийте ліву нічну двері (C).

Права нічна двері:

Вставте ключ-кривошип (A) в отвір.
Поверніть проти годинникової.
Відкрийте праву нічну двері (B).

4.5.3 Відкриття нічних дверей (Manual NLD, захист від злому)

Відкриття нічних дверей (Manual NLD, захист від злому) Ліва нічна двері:

Перемикач (A) у позиції 0.
Вставте ключ у циліндр (B).
Вставте ключ-кривошип в отвір (C).
Поверніть ключ проти годинникової.
Відкрийте ліву нічну двері (D).

Права нічна двері:

Вставте ключ у циліндр (A).
Вставте ключ-кривошип (B) в отвір.
Поверніть проти годинникової.
Відкрийте праву нічну двері (C).

4.5.4 Відкриття нічних дверей (Automatic NLD)

Відкриття нічних дверей (Automatic NLD) ⚠️ Переконайтесь, що в машині нікого немає. Переведіть перемикач (A) у позицію 1. Нічні двері розблоковуються й відкриваються. ℹ️ У зимовому режимі двері відкриваються при активації сенсора руху.

4.5.5 Відмикання нічних дверей

Відмикання нічних дверей

Перемикач (A) у позиції 0.
Відімкніть одну нічну двері (B): вставте ключ-кривошип (C) в отвір; поверніть проти годинникової.
Відкрийте нічну двері.
Повторіть кроки 2–3 для іншої нічної двері.

4.5.6 Відмикання комплекту (TL360)

Відмикання комплекту (TL360) Натисніть кнопку перешкоди (A). Комплект відмикається й стає в позицію спокою; індикатор кнопки (B) гасне.

4.5.7 Відмикання комплекту (TL360 + Automatic NLD)

Відмикання комплекту (TL360 + Automatic NLD)

Натисніть кнопку перешкоди (A). Комплект відмикається; індикатор (B) гасне. Якщо нічні двері відкриті — машина в нормальній роботі; якщо закриті — машина чекає активації сенсора руху.
За потреби активуйте сенсор руху. Нічні двері відмикаються й відкриваються; машина в нормальній роботі.

4.6 Нічні двері при збої живлення (Automatic NLD)

4.6.1 Закриття нічних дверей при збої живлення

Закриття нічних дверей при збої живлення

Перемикач (A) у позиції 2. ℹ️ Якщо перемикач у позиції 1 і живлення відновилося — двері знову відкриються після активації сенсора руху.
Закрийте нічні двері (B) вручну. Нічні двері замкнені.

4.6.2 Відкриття нічних дверей при збої живлення

Відкриття нічних дверей при збої живлення

Перемикач (A) у позиції 1. ℹ️ Якщо перемикач у позиції 2 і живлення відновилося — двері закриваються й не відкриваються від сенсора руху.
Вставте ключ у циліндр (B).
Поверніть за годинниковою й відкрийте нічні двері (C) вручну.

4.6.3 Закриття нічних дверей при збої живлення (захист від злому)

Закриття нічних дверей при збої живлення (захист від злому)

Перемикач (A) у позиції 2. ℹ️ Якщо двері закриті, перемикач у позиції 1 і живлення відновилося — машина намагається відкрити двері; вони лишаються закритими й замкненими, але машина показує код 36 (AD).
Закрийте нічні двері (B) вручну.
Поверніть та утримуйте ключовий перемикач замка NLD (A) у позиції lock ~30 секунд. Нічні двері замикаються.
Переконайтесь, що нічні двері замкнені.

4.6.4 Відкриття нічних дверей при збої живлення (захист від злому)

Відкриття нічних дверей при збої живлення (захист від злому)

Перемикач (A) у позиції 1. ℹ️ Якщо перемикач у позиції 2 і живлення відновилося — двері закриваються й не відкриваються від сенсора руху.
Поверніть та утримуйте ключовий перемикач замка NLD (A) у позиції unlock ~30 секунд. Нічні двері відмикаються.
Відкрийте нічні двері (B) вручну.

4.7 Складання стулок (складаний комплект)

4.7.1 Розблокування стулок

Розблокування стулок ⚠️ Переконайтесь, що в машині нікого немає — усі засоби безпеки тимчасово вимкнені. ℹ️ Коли стулку складено, вітер має вільний доступ у будівлю.

Натисніть кнопку аварійного відкриття (A). ℹ️ Стулки розблоковуються автоматично також при збої живлення та пожежній тривозі (опція). Індикатор кнопки вмикається, стулки розблоковуються.
Складіть стулки (B): в евакуаційну позицію — 4.7.2; у літню — 4.7.3.

4.7.2 Складання в евакуаційну позицію

Складання в евакуаційну позицію 3 стулки:

Силою складіть стулки (A) назовні.
Поверніть комплект (B) в евакуаційну позицію.

4 стулки:

Поверніть комплект (A) у плюс-позицію.
Силою складіть стулки (B) назовні.

4.7.3 Складання в літню позицію

Складання в літню позицію 3 стулки:

Силою складіть стулки (A).
Поверніть комплект (B) у літню позицію.

4 стулки:

Поверніть комплект (A) у плюс-позицію.
Силою складіть стулки (B).
Силою складіть стулку (C). ⚠️ Не складайте стулку надто далеко — інакше можна пошкодити її або від’єднати від складаного диска.
Поверніть комплект (A) у літню позицію.

4.7.4 Повернення стулки назад

Повернення стулки назад

Переконайтесь, що пожежна тривога не активна.
Переконайтесь, що кнопка аварійного відкриття (A) не натиснута. Індикатор кнопки вимкнений.
Поверніть усі стулки (B) у нормальну позицію. Кожна стулка фіксується в нормальній позиції; комплект знову обертається, коли всі стулки в нормальній позиції.

4.8 Складання стулок (автоскладаний комплект)

4.8.1 Увімкнення/вимкнення autofolding

Увімкнення/вимкнення autofolding Натисніть кнопку autofolding (A) 2 рази за 2 секунди:

увімкнено — індикатор кнопки (B) світиться;
вимкнено — індикатор згаслий.

4.8.2 Складання стулки

Складання стулки ℹ️ Коли стулку складено, вітер має вільний доступ у будівлю.

Переконайтесь, що autofolding увімкнено (4.8.1).
Складіть стулку: автоматично — при активації входу відведення диму; або натисніть кнопку autofolding (A). Стулка (B) складається.

4.8.3 Повернення стулки назад

Повернення стулки назад Натисніть кнопку autofolding (A). Стулка (B) повертається назад, поки комплект обертається.

5. Профілактичне обслуговування

5.1 Вступ

⚠️ Попередження:

Усвідомлюйте електричні та механічні небезпеки під час робіт.
Перед заміною електрокомпонентів вимкніть живлення; убезпечте від несподіваного запуску.
За кількох машин — вимкніть живлення й сусідніх машин.
Якщо живлення не можна вимкнути — знайте всі електричні ризики.
Не торкайтеся рухомих частин.
За зовнішньої панелі керування — переконайтесь, що ніхто не керує машиною під час робіт.
Якщо встановлено ДБЖ — від’єднайте його.
Перевірте мультиметром відсутність напруги.

ℹ️ Зміст розділу зведено в чек-лист (12.14).

5.2 Необхідне обладнання

5.2.1 Інструменти

Еталонне тіло CA; еталонне тіло CB.
Засоби для чищення; засіб для скла.
Динамометр (динамічний) — лише для імпульсного тесту.
Викрутка.
Ноутбук з BEST.
Пилосос.
Дерев’яний брусок 50 × 80 × 300 мм; дерев’яний брусок 50 × 80 × 800 мм.

5.2.2 Витратні матеріали

Вазелін без кислот — Acid-free vaseline — арт. 90150035.
Бітумний герметик — Bitumen mastic tixophalt — арт. 9002728.
Зелений тефлон — Interflon Fin Grease (aerosol) — арт. 90150071 (купити локально).
Ізопропанол — локальний продукт.
Полір/очисник нержавіючої сталі — локальний продукт.
Мастило TSL — TSL-EP-2 — арт. 90150080.

5.3 Початок обслуговування

5.3.1 Оновлення журналу (logbook)

Поспілкуйтеся з клієнтом.
Якщо є питання чи зауваження про машину — запишіть у журнал. ℹ️ Якщо журналу немає в машині — він має бути на ресепшені.
Опрацюйте питання, знайдіть рішення, повідомте клієнта.
За наявності несправностей — прочитайте експорт конфігураційного файлу через BEST: підключіть ноутбук (9.1.2); прочитайте експорт (інструкція BEST).

5.3.2 Профілактична заміна частин

Щоб машина залишалась справною, Boon Edam рекомендує вчасну заміну частин.

Перевірте термін служби машини й кількість циклів.
Перевірте, які частини замінювали раніше.
Перевірте напрацювання (mission time) частин і їхній фактичний вік (12.10). ⚠️ Замінюйте частини до перевищення напрацювання — інакше знижується надійність машини й компонентів безпеки.
Перевірте термін служби частин і фактичний вік (12.11).
Запишіть, які частини слід замінити під час наступного обслуговування.

5.4 Візуальні перевірки

5.4.1 Візуальний огляд

Огляньте підлоговий килимок на пошкодження й знос.
Візуально перевірте на: пошкодження; розбите скло; ослаблені частини; гострі краї; забруднення; застарілі частини; протікання; бруд під килимком.
Якщо машину небезпечно використовувати — зверніться до Boon Edam.

⚠️ Не використовуйте машину з пошкодженими/розбитими стулками. Не торкайтеся гострих країв розбитого скла; використовуйте ЗІЗ для прибирання.

5.4.2 Перевірка гумових ущільнювачів скла

Перевірте, чи ущільнювачі не пошкоджені, не ослаблені й не відсутні. За потреби замініть.

5.4.3 Перевірка щіток

Натисніть кнопку аварійного стопу.
Поверніть комплект вручну, щоб дістатися щіток.
Порухайте щітки рукою; огляньте й перевірте на знос. Якщо ослаблені — вставте глибше в профіль ліворуч/праворуч, деформуйте, щоб зафіксувати. Якщо пошкоджені/зношені — замініть (6.3.2).
Виконайте скидання після аварійного стопу (4.3.2).

5.4.4 Перевірка освітлення

Перевірте, чи світильники працюють коректно.
За потреби замініть.

5.4.5 Перевірка гнутих стін

Перевірте скляні панелі гнутих стін на пошкодження; за потреби замініть (6.3.11).
Перевірте захисні смуги на гнутих стінах; за потреби замініть (6.3.3).

5.4.6 Перевірка наліпок безпеки та контрастних наліпок

Огляньте наліпки на стулках на пошкодження/знос; за потреби замініть (6.3.10).
Огляньте контрастні наліпки на гнутій стіні; за потреби замініть (6.3.10).
Переконайтесь, що наліпка «No admittance» є на пилозахисній кришці.
Якщо наліпки немає або вона пошкоджена — встановіть нову.

5.5 Функційні тести — загальні

5.5.1 Операційний тест

Під час процедури слухайте незвичні шуми й стежте за незвичною роботою.

Пройдіть крізь машину (PPS — 4.1.1; без PPS — 4.1.2). Комплект зупиняється в позиції спокою.
Виконайте для входу й виходу.

5.5.2 Перевірка сенсорів руху

Переконайтесь, що сенсори працюють коректно: помічають вас із усіх можливих напрямків; не реагують на рухому частину машини; не реагують на людей, що не заходять у машину.
Якщо працюють некоректно — налаштуйте (6.4.4).
Якщо несправні — замініть (6.3.33).

5.5.3 Перевірка TouchM

Переконайтесь, що машина працює коректно в усіх режимах.
Переконайтесь, що індикатори стану працюють.
Якщо TouchM можна замикати — перевірте коректність замикання/відмикання (4.4.8).

5.5.4 Перевірка позиції спокою

Перевірте, чи комплект зупиняється в коректній позиції спокою.
Якщо ні — налаштуйте через BEST: підключіть BEST (9.1.2); поставте двері в коректну позицію спокою; збережіть (Manual → Set rest position). ℹ️ Для машин з 3 стулками позицію спокою можна змінити з великим отвором назовні чи всередину налаштуванням 3-wing position.

5.5.5 Перевірка роботи гальма

Переконайтесь, що комплект зупиняється швидко й плавно при активації сенсора безпеки.
Переконайтесь, що комплект плавно зупиняється в позиції спокою.
За потреби оптимізуйте роботу гальма (6.5.6).

5.5.6 Перевірка моменту двигуна та швидкості дверей

Перевірте момент двигуна через BEST (9.1.1). ℹ️ Рівні моменту встановлюються автоматично, щоб динамічні сили не перевищували максимально дозволених.
Запишіть момент двигуна в чек-лист.
Перевірте високу й низьку швидкість дверей — налаштування Normal rotating speed і Safety slow speed через BEST (9.1.3).
Виміряйте швидкості секундоміром і за діаметром; переконайтесь, що збігаються з заданими.
Запишіть високу й низьку швидкість у чек-лист.
Переконайтесь, що швидкості не вищі за дозволені (12.8).
Якщо момент чи швидкість некоректні — змініть через BEST (9.1.1). ⚠️ Не змінюйте базову частоту (Base frequency); за потреби зверніться до техпідтримки.

Момент, швидкість і рух комплекту — комбінація параметрів: Torque, Base frequency, Normal rotating speed, Safety slow speed, Normal acceleration, Normal deceleration.

Якщо двері нестандартні або швидкість > 0,75 м/с — виконайте імпульсний тест, щоб переконатися, що динамічні сили не перевищують дозволених (6.9).

5.6 Функційні тести — системи безпеки

5.6.1 Тест EBS

Тест EBS Це тест за EN16005, типово протестований RBE-INT у лабораторії зі спеціалізованим інститутом.

EBS Stop:

Тест EBS без еталонного тіла CA: активуйте сенсор руху; дочекайтесь повної швидкості; вручну активуйте EBS до того, як стулка (A) досягне зони EBS Slow (B). Стулка має повністю сповільнитися до низької швидкості швидко й плавно до зони EBS Stop (C); і повністю зупинитися при досягненні зони EBS Stop (C).
За потреби відрегулюйте зону EBS Slow і повторіть (6.5.7). Знайдіть найменшу зону EBS Slow, за якої комплект ще встигає зупинитися в зоні EBS Stop.
Тест EBS з еталонним тілом CA: переконайтесь, що кнопка аварійного стопу натиснута; вирівняйте стулку з правою кінцевою стійкою; встановіть еталонне тіло CA; відпустіть кнопку аварійного стопу; активуйте сенсор руху. ℹ️ Переконайтесь, що комплект досягає повної швидкості до зони EBS Slow. Перевірте, чи комплект сповільнюється й повністю зупиняється до удару об еталонне тіло. Виконайте з білим і чорним боком тіла зверху. Якщо стулка вдаряє тіло — збільште зону EBS Slow або EBS Stop і повторіть (6.5.7); якщо збільшити неможливо — виконайте імпульсний тест (6.9).

⚠️ За наявності EBS Stop налаштовуйте зони так, щоб не було удару об людей/предмети. Машина з EBS Stop розрахована вчасно зупинити комплект до удару. Якщо зупинити до удару неможливо — потрібен імпульсний тест; під час нього сили мають бути нижчими за дозволені.

Якщо машина не пройшла імпульсний тест — зменшуйте Safety slow speed і повторюйте, доки сили не стануть нижчими за дозволені.

EBS Slow (JIS):

Тест EBS без еталонного тіла CA: активуйте сенсор руху; дочекайтесь повної швидкості; вручну активуйте EBS до того, як стулка (A) досягне зони EBS (B). Комплект має повністю сповільнитися до низької швидкості швидко й плавно. Переконайтесь, що комплект на низькій швидкості (C) до того, як стулка досягне кінцевої стійки.
За потреби відрегулюйте зону EBS Slow (6.5.7).
Виконайте імпульсний тест для позицій A і B (6.9).
Якщо не пройдено — зменшуйте Safety slow speed і повторюйте.

5.6.2 Тест TRS

Тест TRS Це тест за EN 16005, типово протестований RBE-INT. Якщо машина має TRS — виконайте на місці, щоб переконатися в коректній роботі.

Тест з еталонним тілом CA: переконайтесь, що кнопка аварійного стопу натиснута; вирівняйте стулку з правою кінцевою стійкою; встановіть еталонне тіло CA (TRS Basic (CE Plus) — позиція A; TRS Extension (UKCA, JIS) — позиції A і B); активуйте сенсор руху. Переконайтесь, що комплект досягає повної швидкості до того, як TRS відчує тіло. Комплект має повністю сповільнитися до низької швидкості швидко й плавно до удару об тіло. Виконайте з білим і чорним боком тіла зверху (бік і верх мають бути одного кольору). Виконайте для всіх позицій TRS. ℹ️ Дозволено, щоб комплект знову обертався на нормальній швидкості, коли TRS бачить тіло. Комплект повністю сповільнився до низької швидкості до удару об тіло.
Якщо комплект не сповільнився повністю до удару — два рішення: змінити налаштування й повторити (збільшити зону детекції TRS від стулки — 6.4.1; зменшити Normal rotating speed — 6.5.2); або виконати імпульсний тест для позиції C (6.9) — якщо не пройдено, змінити налаштування й повторювати.

5.6.3 Тест SRD

Тест SRD Це тест за EN 16005, типово протестований RBE-INT. Виконайте на місці. ℹ️ За наявності TRS під час тесту SRD використовується функціональність TRS.

Тест з еталонними тілами CA і CB: переконайтесь, що кнопка аварійного стопу натиснута; встановіть тіло CB (A); за наявності TRS — встановіть тіло CA (B); відпустіть кнопку аварійного стопу; активуйте сенсор руху й утримуйте тіла. Переконайтесь, що комплект на повній швидкості до того, як TRS відчує тіло CA або стулка вдарить тіло CB. Стулка вдаряє тіло CB, комплект зупиняється. Виконайте в різних місцях підлоги (якщо підлога нерівна — знайдіть найнижче місце й перевірте його). Виконайте для всіх стулок і позицій TRS.
Переконайтесь, що стулка торкається тіла CB (A) лише планкою SRD (B). Алюмінієва рама стулки (C) не повинна торкатися тіла CB.
За потреби відрегулюйте висоту SRD і повторіть (6.15).
Якщо висоту SRD відрегулювати недостатньо — змініть налаштування: за наявності TRS slow зменшіть Safety slow speed; зменшіть Normal rotating speed (6.5.2).

5.6.4 Перевірка SRB

Перевірка SRB

Перевірте SRB (A) на пошкодження.
Активуйте сенсор руху. Комплект починає обертатися.
Натисніть SRB рукою. Комплект зупиняється.
Зачекайте 1 секунду. Комплект знову обертається за 1 секунду.
Виконайте всередині та зовні машини.

5.6.5 Тест SCD (Autofolding)

Тест SCD (Autofolding)

Складіть стулку (A) (4.8.2).
Коли стулка складається — піднесіть руку в промінь SCD (B). Стулка має зупинити складання; за 1 секунду продовжити складатися.
Поверніть стулку назад (4.8.3).
Якщо результат некоректний — налаштуйте SCD (інструкція SCD).

5.6.6 Перевірка кнопки аварійного стопу

Підійдіть до машини. Комплект обертається автоматично.
Натисніть кнопку аварійного стопу (4.3.1). Машина негайно зупиняється, комплект вільний.
Переконайтесь, що комплект можна обертати вручну.
Поверніть кнопку проти годинникової, щоб відпустити.
Виконайте для всіх кнопок аварійного стопу.

5.6.7 Тест block detection

Тест block detection Це тест поза EN 16005. Виконайте на місці для мінімізації ризику нещасних випадків.

Виконайте тест: прикріпіть пружинний балансир (A) до стулки на висоті руки; активуйте сенсор руху; ідіть зі стулкою; на повній швидкості зупиніть комплект балансиром (тягніть перпендикулярно до стулки); зчитайте значення — потрібна сила зупинки має бути якнайменшою, максимум 400 Н.
Якщо сила завелика: збільште Block detection sensitivity; переконайтесь у відсутності зайвих блокувань (тест руху дверей — 6.5.2; коротка активація safety slow — 6.5.5); повторіть тест; якщо силу не вдається знизити параметром Block detection sensitivity — зменшіть Normal rotating speed (6.5.2).

5.6.8 Перевірка пожежної тривоги

Натисніть кнопку аварійного стопу.
Симулюйте пожежну тривогу: від’єднайте входи 1 і 2 клемної колодки X4 в e-box.
Поверніть кнопку аварійного стопу проти годинникової, щоб відпустити.
Переконайтесь, що комплект можна обертати вручну.
Натисніть кнопку аварійного стопу.
Підключіть входи в e-box, що керують пожежною тривогою.
Поверніть кнопку аварійного стопу проти годинникової, щоб відпустити.

5.6.9 Тест збою живлення

Вимкніть живлення машини.
Переконайтесь, що комплект можна рухати вручну.

5.7 Функційні тести — опції

5.7.1 Перевірка TL360N (TL360N)

Виконайте функційний тест TL360N (5.8.3).

5.7.2 Перевірка стельових сенсорів (TL360N)

Перевірте вхід стельових сенсорів через BEST.
Перевірте, чи знято захисну плівку з лінзи.
Функційний тест: перемикач у позиції 2 (нічний режим); отримайте авторизацію (комплект обертається); зачекайте 1 сегмент перед входом у машину. ℹ️ Заходячи в машину, завжди майте при собі BEST — можна застрягти в сегменті, якщо сенсор не працює. Переконайтесь, що комплект повертає на 1 сегмент більше, ніж зазвичай.
Переконайтесь, що сенсори встановлені на висоті 70 см; регулюйте регулювальним гвинтом сенсора.
Виконайте для обох напрямків і всіх сенсорів.

5.7.3 Функційний тест складаного комплекту (складаний комплект)

Функційний тест складаного комплекту (складаний комплект)

Виконуйте тест щороку або коли індикатор стану (A) показує код ABDF. ℹ️ За потреби інтервал тесту можна зменшити (< року) (9.1.4).
Натисніть кнопку аварійного відкриття (B). Індикатор кнопки вмикається, механізм розблоковує стулки (C); індикатор стану показує код BDEF.
Складіть одну чи кілька стулок (A). Індикатор стану (B) також показує код DEF. У BEST входи IN1/IN3/IN5 MicroBoon 2 показують, що механізм коректно вивільнено. ПЗ встановлює дату тесту складання на сьогодні. Якщо був код ABDF — він зникне.
Натисніть кнопку аварійного відкриття (A) ще раз. Індикатор кнопки гасне.
Поверніть усі складені стулки (B) у нормальну позицію. У нормальній позиції механізм замикає стулки; коли всі на місці й замкнені — код DEF зникає.
Переконайтесь, що код BDEF не відображається.

5.7.4 Перевірка складаного комплекту (складаний комплект)

Перевірка складаного комплекту (складаний комплект)

Натисніть кнопку аварійного відкриття. Індикатор кнопки вмикається.
Переконайтесь, що комплект можна обертати вручну.
Переконайтесь, що кожен регулювальний гвинт (A) у коректній позиції: поверніть гвинт повністю проти годинникової в складаному диску; поверніть на 2 повні оберти за годинниковою. ℹ️ Гвинти — угорі та внизу комплекту; виконайте для всіх гвинтів верхнього й нижнього складаного диска.
Тест зусилля складання: утримайте/зафіксуйте комплект, щоб не обертався; прикріпіть балансир (A) до стулки на висоті руки; тягніть, складаючи стулку (перпендикулярно); зчитайте значення — потрібна сила має бути < 220 Н.
Якщо сила завелика — регулювальним гвинтом змініть натяг пружини й повторіть.
Поверніть стулку в початкову позицію.
Виконайте тест і регулювання для всіх стулок.
Натисніть кнопку аварійного відкриття. Механізм замикає складані стулки; індикатор кнопки гасне.
Переконайтесь, що стулки неможливо скласти. ⚠️ Не докладайте надмірних зусиль — це може пошкодити складану систему.
- якщо стулки не складаються — механізм працює коректно;
- якщо всі складаються — перевірте механізм блокування;
- якщо складається лише одна — перевірте кулачки.
Переконайтесь, що одну стулку можна скласти при симульованому збої живлення та симульованій пожежній тривозі.

5.7.5 Перевірка автоскладаного комплекту (Autofolding)

Підключіть BEST (9.1.2).
Функційний тест: складіть стулку (4.8.2); поверніть назад (4.8.3).
Переконайтесь, що всі сенсори працюють (через сторінку I/O в BEST): 2× мікроперемикачі; 2× кінцеві вимикачі (NPN).

5.7.6 Перевірка нічних дверей (Manual NLD)

Слухайте незвичні шуми й стежте за незвичною роботою.

Закрийте нічні двері (4.4.2).
Переконайтесь у коректній роботі замка.
Відкрийте нічні двері (4.5.2).

5.7.7 Перевірка нічних дверей (Automatic NLD)

Слухайте незвичні шуми й стежте за незвичною роботою.

Тест нормальної роботи: закрийте (4.4.4); перевірте замок; відкрийте (4.5.4).
Тест при збої живлення: закрийте (4.4.4); перевірте замок; відкрийте (4.5.4).
Тест block detection: закрийте (4.4.4); коли двері закриваються — зупиніть їх рукою (двері знову відкриваються; повністю відкрившись, знову закриваються); відкрийте (4.5.4); коли двері відкриваються — зупиніть рукою (двері зупиняються й продовжують відкриватися на низькій швидкості).
Тест EBS: закрийте (4.4.4); коли двері закриваються — активуйте EBS рукою (двері зупиняються); приберіть руку (двері продовжують закриватися).
Тест SRB: відкрийте (4.5.4); коли двері відкриті — натисніть SRB (двері зупиняються).
Тест пожежної тривоги: перевірте, чи двері під’єднані до зовнішньої системи (якщо ні — тест не виконується); натисніть аварійний стоп; від’єднайте проводку пожежної сигналізації будівлі; перемкніть місток на вході пожежної сигналізації e-box; відпустіть аварійний стоп; переконайтесь, що нічні двері рухаються вручну; натисніть аварійний стоп; зніміть місток; під’єднайте проводку будівлі; відпустіть аварійний стоп (якщо двері були відкриті — закриваються); активуйте сенсор руху (двері відкриваються).

5.7.8 Перевірка нічних дверей (Internal NLD)

Слухайте незвичні шуми й стежте за незвичною роботою.

Закрийте й замкніть нічні двері (4.4.5).
Переконайтесь у коректній роботі замків.
Відімкніть і відкрийте нічні двері (4.5.7).

5.7.9 Перевірка кнопки Disabled (режим Disabled)

Пройдіть крізь машину в режимі Disabled (4.1.4).

5.8 Функційні тести — без стелі

5.8.1 Перевірка кутового енкодера та кнопки скидання

Через BEST перевірте кількість імпульсів за оберт комплекту. ℹ️ Має бути ~5200: за годинниковою — від 0 до 5200; проти — від 5200 до 0.
Якщо некоректно: переконайтесь, що кнопка скидання в коректній позиції; кріплення затягнуті; проводка коректна; кнопка скидання працює (за 1 оберт вхід 16 ненадовго стає зеленим у BEST; світлодіод на кнопці ненадовго вмикається); кутовий енкодер працює (входи 0 і 1 вмикаються/вимикаються в BEST при обертанні).

5.8.2 Перевірка моторного вузла в стелі

Слухайте незвичні шуми, особливо привід і рухомі частини.

Пройдіть крізь машину (4.1).
Виконайте для двох напрямків.

5.8.3 Перевірка ламельного гальма (TL360)

Функційний тест гальма:

Замкніть комплект (4.4.6).
Переконайтесь, що комплект не обертається, коли штовхати стулку.
Відімкніть комплект (4.5.6).

5.9 Механічні перевірки — загальні

5.9.1 Перевірка стелі

⚠️ Завжди вдягайте рукавиці при знятті/встановленні стельових панелей — краї гострі. ℹ️ При знятті панелей не загубіть пластикові та додаткові кронштейни; при встановленні — переконайтесь у коректному монтажі кронштейнів.

Огляньте стельові панелі на пошкодження.
Огляньте опорне кільце стелі на пошкодження.

5.9.2 Перевірка моторного вузла

Огляньте моторний вузол на: пошкодження; знос; протікання (перевірте ганчіркою наявність оливи на осі двигуна).
Якщо є пошкодження/знос/протікання — замініть (6.3.27).
Перевірте, чи не ослаблені кріплення двигуна; за потреби затягніть.

5.9.3 Перевірка ланцюга та зірочок

Перевірка ланцюга та зірочок

Огляньте ланцюг (A) і зірочки (B) на пошкодження/знос:
- ланцюг пошкоджений/зношений — замініть (6.3.28);
- зношена лише мала зірочка — замініть двигун (6.3.27);
- зношена велика зірочка — замініть приводний вузол (6.3.26).
Перевірте натяг ланцюга (5.9.4).

5.9.4 Перевірка натягу ланцюга

Перевірка натягу ланцюга

Виміряйте провисання (X) моторного ланцюга (A). Провисання має бути 10–15 мм.
Поверніть комплект на чверть оберту й виміряйте знову. Повторіть 4 рази.
За потреби натягніть ланцюг: послабте болти M8×20 (A) моторного вузла; відрегулюйте натяг болтом M6×50 (B); затягніть болти M8×20; повторіть процедуру.

5.9.5 Перевірка токознімного кільця (slip ring)

Перевірка токознімного кільця (slip ring)

Переконайтесь, що вузол slip ring у коректній позиції — контактна кліпса (A) має бути вирівняна з кільцем (B).
Огляньте контакти кліпси. Якщо контакти зношені більше ніж на 2 мм — замініть slip ring (6.3.29).

5.9.6 Зняття кришки e-box

Зняття кришки e-box

Переконайтесь, що гарантійна наліпка не пошкоджена.
Якщо пошкоджена — сфотографуйте й надішліть техпідтримці.
Зніміть крильчату гайку (A), притримайте кришку (B).
Від’єднайте плоский конектор жовто-зеленого PE-дроту (C) від подвійного плоского конектора (D) в e-box.
Опустіть кришку з e-box.

5.9.7 Перевірка релейних контактів

Зніміть реле.
Огляньте контакт реле на пошкодження; за потреби замініть. Пошкоджені контакти чорні через іскріння.
Виконайте для всіх реле (деталі — електричні схеми).

5.9.8 Перевірка електропроводки

Огляньте проводку на пошкодження.
За потреби відремонтуйте/замініть і знайдіть причину пошкодження (деталі — електричні схеми).

5.10 Механічні перевірки — опції

5.10.1 Перевірка механічного замка стулки (механічний замок)

Замкніть стулки (4.4.1).
Переконайтесь у коректній роботі замка.
Відімкніть стулки (4.5.1).

5.10.2 Перевірка ламельного гальма (TL360)

Огляньте диски на окислення.
Якщо є окислення: зніміть його сухою ганчіркою; переконайтесь у відсутності протікання.
Якщо ламельне гальмо заблоковано — зверніться до Boon Edam. ℹ️ Змащування ламельного гальма — лише тимчасове рішення, не рекомендоване Boon Edam; для належної роботи потрібен ремонт з новим molykote. Не робіть це на об’єкті клієнта без погодження Boon Edam.

5.10.3 Перевірка складаного диска (складаний комплект)

Перевірка складаного диска (складаний комплект) ℹ️ Процедуру показано для нижнього складаного диска; виконайте також для верхнього.

Зніміть оглядову пластину: складіть стулку; відкрутіть доступні гвинти M4×10 (A); складіть стулку в інший бік; відкрутіть інші гвинти M4×10; зніміть оглядову пластину (B).
Перевірте внутрішні рухомі частини (A) на пошкодження.
За потреби замініть пошкоджені внутрішні рухомі частини.
Змастіть внутрішні рухомі частини мастилом TSL за потреби.
Встановіть оглядову пластину: поставте на місце; вкрутіть гвинти M4×10 (Loctite); складіть стулку в інший бік; вкрутіть інші гвинти M4×10 (Loctite); поверніть стулку на місце.
Виконайте для всіх складаних стулок.

5.10.4 Перевірка механізму блокування (складаний комплект)

Перевірка механізму блокування (складаний комплект)

Переконайтесь, що замковий диск (A) на кулачках (B).
Виміряйте відстань (X) між котушкою та якірною пластиною — має бути 1 мм (щуп).
Виміряйте відстань (Y) між опорним кільцем стелі та складаним диском — має бути 15 мм. Ця відстань має бути 15 мм для коректного замикання стулок.
Якщо відстань (Y) некоректна — відрегулюйте висоту опорного кільця стелі (поверніть дистанційні штанги (A)). Типова відстань (Z) між опорним кільцем і монтажною пластиною — 152,5 мм. Якщо X і Y некоректні, можна відрегулювати висоту опорного кільця.
Переконайтесь, що під’єднання живлення безпечне.
Під’єднайте живлення.
Переконайтесь, що якірний штир притягнутий до котушки (locking).
Від’єднайте живлення.

5.10.5 Перевірка автоскладаного комплекту (Autofolding)

Перевірка автоскладаного комплекту (Autofolding)

Огляньте ланцюг (A) і зірочки на пошкодження/знос; за потреби замініть.
Виміряйте провисання (X) — має бути 10–15 мм.
Поверніть комплект на чверть оберту й виміряйте знову. Повторіть 4 рази.
За потреби натягніть ланцюг: послабте болти моторного вузла (B); відрегулюйте позицію двигуна; затягніть болти; повторіть кроки 2–4.
Огляньте ланцюг autofolding (A) і зірочки на пошкодження/знос; за потреби замініть.
Виміряйте провисання (X) — має бути 10–15 мм.
Поверніть комплект на чверть оберту й виміряйте знову. Повторіть 4 рази.
За потреби натягніть: послабте болти (B) моторного вузла; поверніть болти (C) для регулювання позиції двигуна; затягніть; повторіть кроки 5–7.

5.10.6 Перевірка нічних дверей (Manual NLD)

Замкніть нічні двері й перевірте вирівнювання. Якщо не вирівняні: зніміть навіс NLD (7.13); відрегулюйте позицію нічних дверей (8.16); встановіть навіс NLD (8.17).
Перевірте коліщатка: ослаблені — затягніть; пошкоджені — замініть (6.3.13).
Перевірте нижню напрямну; якщо пошкоджена/зношена — замініть (6.3.20).

5.10.7 Перевірка нічних дверей (Automatic NLD)

Замкніть і перевірте вирівнювання. Якщо не вирівняні: зніміть навіс NLD (7.13); відрегулюйте (8.16); встановіть навіс (8.17).
Огляньте двигун NLD на: пошкодження; знос; протікання (ганчіркою перевірте оливу на осі). Якщо є — замініть (6.3.21).
Перевірте ремінь NLD на знос і провисання: огляньте на пошкодження/знос; якщо зношений — замініть (6.3.23); натяг має бути низьким; за потреби відрегулюйте (6.11).
Огляньте тефлонову стрічку на знос; якщо зношена — замініть.
Перевірте ремінь двигуна на знос і провисання: огляньте; якщо зношений — замініть (6.3.22); натяг коректний, якщо обидва боки ременя стискаються 2 пальцями із зусиллям 300 Н; за потреби відрегулюйте (6.10).
Перевірте коліщатка: ослаблені — затягніть; пошкоджені — замініть (6.3.13).
Перевірте кінцеві вимикачі на окислення; якщо окислені — нанесіть вазелін без кислот на з’єднання.
Перевірте нижню напрямну; пошкоджену/зношену — замініть (6.3.20).
Перевірте кабельну напрямну й проводку; пошкоджені/зношені — замініть.

5.10.8 Перевірка нічних дверей (Internal NLD)

Замкніть і перевірте вирівнювання. Якщо не вирівняні: зніміть стельові панелі (7.1); відрегулюйте (8.16); встановіть панелі (8.23).
Перевірте коліщатка: ослаблені — затягніть; пошкоджені — замініть (6.3.16).
За наявності — перевірте з’єднання кінцевих вимикачів; при окисленні нанесіть вазелін без кислот.
Перевірте напрямні блоки на пошкодження/знос; за потреби замініть.
Перевірте кабельну напрямну й проводку; за потреби замініть.

5.11 Змащування

5.11.1 Змащування ланцюга

За потреби нанесіть тонкий шар зеленого тефлону на ланцюг.

5.11.2 Змащування механічного замка стулки (механічний замок)

ℹ️ Не змащуйте блок aculon у стельовій панелі.

Видаліть старий тефлон.
Змастіть отвір під кривошип зеленим тефлоном.
Змастіть циліндр червоним тефлоном.

5.11.3 Змащування точок повороту складаного комплекту (складаний комплект)

Складіть стулку.
Видаліть старе мастило з точки повороту (суха ганчірка).
Нанесіть мастило TSL на точку повороту.
Складіть стулку в інший бік і повторіть кроки 2–3.
Виконайте для всіх складаних стулок.

5.11.4 Змащування автоскладаного комплекту (Autofolding)

За потреби нанесіть тонкий шар зеленого тефлону на ланцюг.
Змастіть точки повороту зеленим тефлоном.
Змастіть замок і з’єднувальні важелі зеленим тефлоном.

5.11.5 Змащування нічних дверей (Manual NLD)

Змастіть отвір під кривошип зеленим тефлоном.
Змастіть циліндр червоним тефлоном.
Змастіть механізм гачкового замка червоним тефлоном.

5.11.6 Змащування нічних дверей (Automatic NLD)

Змастіть циліндри червоним тефлоном.
Для машин з гачковим замком — змастіть автоматичний замок червоним тефлоном.
Для машин зі захистом від злому — змастіть модуль замка RC3 мастилом TSL.

5.11.7 Змащування нічних дверей (Internal NLD)

Змастіть отвори під кривошип зеленим тефлоном.
Змастіть циліндри червоним тефлоном.

5.12 Чищення — загальне

5.12.1 Чищення токознімних кілець (slip rings)

Чищення токознімних кілець (slip rings) 2-кільцеве slip ring: ⚠️ Не шліфуйте кільця. Очистіть чистим ізопропанолом (5.2.2).

17-кільцеве slip ring: ⚠️ Попередження: не торкайтеся вугільного пилу; використовуйте пилову маску (FFP3) і захисні окуляри. ⚠️ Увага: живлення машини має бути вимкнене; убезпечте від увімкнення (замикальний роз’єднувач). Slip ring не потребує змащування — тонка вугільна плівка від використання є єдиним потрібним мастилом і її не можна видаляти; жодні мастила не повинні контактувати з контактом/поверхнею slip ring. Не шліфуйте кільця. Не використовуйте мастило біля вузла. Використовуйте сухе стиснене повітря без вологи.

Переконайтесь у відсутності пилу/бруду/мастила/води на кришці обслуговування (A); за потреби очистіть сухою бавовняною ганчіркою.
Візуально огляньте кришку й зовнішні кабелі; при пошкодженні — зверніться до Boon Edam.
Послабте кліпсу (A), зніміть кришку обслуговування (B).
Не використовуйте мастило біля вузла slip ring.
Вдягніть пилову маску й окуляри.
Видаліть вугільний пил стисненим повітрям (A) і пилососом (B).
Поверніть комплект на 180°.
Повторіть для нової позиції комплекту.
За можливості видаліть залишки пилу сухою бавовняною ганчіркою.
Пропилососьте весь вугільний пил навколо slip ring.
Перед встановленням кришки переконайтесь, що slip ring чистий.
Встановіть кришку обслуговування (A) на slip ring (B).
Пропилососьте підлогу.

5.12.2 Чищення світильників

Протріть світильники сухою ганчіркою.

5.12.3 Чищення стелі

Протріть стельові панелі з обох боків сухою ганчіркою; за потреби — вологою ганчіркою з м’яким засобом.
Протріть стельове кільце вологою ганчіркою.

5.13 Чищення — системи безпеки

5.13.1 Чищення EBS

Видаліть пил стисненим повітрям.
Очистіть EBS м’якою чистою вологою мікрофіброю. ⚠️ Не дряпайте лінзу EBS — подряпини спричиняють некоректну роботу.

5.13.2 Чищення TRS

Видаліть бруд і пил вологою ганчіркою.
Просушіть чистою м’якою ганчіркою. ⚠️ Не дряпайте лінзу TRS.

5.14 Чищення — опції

5.14.1 Чищення механічного замка стулки (механічний замок)

Переконайтесь, що отвір під кривошип чистий.

5.14.2 Чищення автоскладаного комплекту (Autofolding)

Перевірте мікроперемикачі та кінцеві вимикачі: перевірте з’єднання на окислення (NPN-перемикачі); при окисленні видаліть його й нанесіть вазелін без кислот.

5.14.3 Чищення нічних дверей (Manual NLD)

Очистіть рейку нічних дверей ганчіркою.
Переконайтесь, що отвір під кривошип чистий.
Переконайтесь, що механізм гачкового замка чистий.
Очистіть фасцію та навіс NLD.
Очистіть отвір еспаньолетного замка.

5.14.4 Чищення нічних дверей (Automatic NLD)

Очистіть рейку нічних дверей ганчіркою.
Очистіть нижню напрямну.
Переконайтесь, що механізм замка чистий.
Переконайтесь, що ремінь двигуна та ремінь NLD чисті.
Очистіть фасцію та навіс NLD.

5.14.5 Чищення нічних дверей (Internal NLD)

Очистіть рейку нічних дверей ганчіркою.
Очистіть нижню напрямну.
Переконайтесь, що отвір під кривошип чистий.
Очистіть отвір еспаньолетного замка.

5.14.6 Чищення стельових сенсорів (TL360N)

Видаліть бруд і пил вологою ганчіркою.
Просушіть чистою м’якою ганчіркою. ⚠️ Не дряпайте лінзу стельових сенсорів.

5.15 Завершення обслуговування

5.15.1 Оновлення журналу

Поспілкуйтеся з клієнтом після завершення.
Запишіть результати робіт у журнал.
Запишіть зауваження клієнта.

5.15.2 Оновлення дати обслуговування в BEST

Запустіть BEST (9.1.1).
Перейдіть Tools → Service info.
У полі Date last service введіть сьогоднішню дату.

5.15.3 Встановлення кришки e-box

Встановлення кришки e-box

Під’єднайте плоский конектор жовто-зеленого PE-дроту (A) до подвійного плоского конектора (B) в e-box.
Встановіть кришку (C) на e-box крильчатою гайкою (D).

5.15.4 Встановлення гарантійної наліпки

Встановлення гарантійної наліпки

Запишіть номер гарантійної наліпки в журнал.
Перед наклеюванням переконайтесь, що поверхня чиста.
Наклейте гарантійну наліпку (A) на e-box і його кришку: зніміть половину захисного паперу зі звороту (ℹ️ не торкайтеся липкого боку руками/поверхнею); наклейте липкий бік на кришку блоку керування; притисніть; повністю зніміть захисний папір; наклейте другу частину на бік блоку; притисніть; зніміть аплікаційну плівку. Наліпка повністю фіксується через 72 години.

5.15.5 Оновлення наліпки обслуговування

Оновлення наліпки обслуговування Наклейте наліпку наступного сервісу (A) на наліпку обслуговування, щоб показати, коли потрібне наступне ТО.

5.15.6 Чищення машини

⚠️ Не використовуйте розчинники чи абразивні засоби. ⚠️ Не використовуйте воду біля електродвигуна та блоків керування.

Приберіть з підлоги сміття, листя та інші об’єкти — щоб уникнути небажаних спрацювань сенсорів.
Переконайтесь у відсутності бруду, піску, павуків на сенсорах — це впливає на роботу. ⚠️ Будьте обережні при чищенні сенсорів — лише стиснене повітря й м’яка чиста волога мікрофібра.
Очистіть скло засобом для скла.
Очистіть поверхню машини губкою, водою та м’яким милом.
Просушіть поверхню сухою бавовняною ганчіркою.
За наявності нержавіючих частин — очистіть їх (5.15.7).
Пропилососьте протяжні щітки комплекту.
Пропилососьте підлоговий килимок.
Протріть кришки сенсорів вологою бавовняною ганчіркою.

5.15.7 Чищення нержавіючих частин

Щоб нержавіюча сталь лишалась у доброму стані, ретельно чистіть її мінімум 2–4 рази на рік.

Для коректного результату температура має бути вище 10 °C.
Чистіть вологою ганчіркою й холодною водою.
Якщо використовуєте засіб — лише очисник для нержавіючої сталі або без хлору.
Якщо є коричневі плями іржі — зверніться до фахівця з чищення нержавіючої сталі.

6. Коригувальне обслуговування

6.1 Необхідне обладнання

6.1.1 Інструменти

Шестигранний ключ (Allen key).
Динамометр (динамічний) — лише для імпульсного тесту.
Щуп або пластина товщиною 1 мм.
Засіб для скла (спрей).
Вакуумна присоска для скла.
Стрічка для скління (glazing tape).
Рівень.
Loctite.
Викрутка.
Захищений шестигранний ключ (захист від злому), № 3.
Ноутбук з BEST.
Пружинний балансир (spring balance).
Spotfinder.
Дерев’яний брусок 50 × 80 × 300 мм; дерев’яний брусок 50 × 80 × 800 мм.

6.2 Замовлення запчастин

Замовляйте запчастини у вебмагазині Boon Edam (webshop.boonedam.com).
Якщо не знайшли потрібну деталь чи маєте питання — зверніться до After Sales (nl.ts-aftersales@boonedam.com).

6.3 Заміна частин

6.3.1 Заміна скла стулки

Заміна скла стулки

Зніміть стулку з комплекту (7.2).
За потреби зніміть внутрішню стійку зі стулки: відкрутіть гвинти M5×10 (A); зніміть внутрішню стійку (B).
Замініть скло: зніміть гумовий ущільнювач; зніміть скло (A); переконайтесь, що скляні наповнювачі (B) на місці; встановіть нове скло; за потреби встановіть внутрішню стійку (гвинти M5×10); встановіть гумовий ущільнювач.
Встановіть стулку в комплект (8.9).
За потреби встановіть захисні смуги (8.10).
За потреби встановіть наліпки безпеки (8.12).

6.3.2 Заміна щіток

Заміна щіток

Зніміть стулку з центральної колони (7.2).
Зніміть кутові щітки (A).
Зніміть щітки (A).
Встановіть нові щітки, рухаючи їх з боку в бік у профіль для фіксації.
Встановіть кутові щітки, деформуючи для фіксації в профілі.
Прикріпіть стулку до центральної колони (8.9).

6.3.3 Заміна захисних смуг

Зніміть захисні смуги (7.11).
Встановіть нові захисні смуги (7.12).

6.3.4 Заміна EBS

Заміна EBS Без нічних дверей:

Зніміть EBS: зніміть кришку (A); відкрутіть болти (B), щоб зняти EBS (C) та адаптер EBS (D); від’єднайте проводку (E) від EBS.
Встановіть новий EBS: під’єднайте проводку (A) з отвору у фасції (B); встановіть адаптер (C) та EBS (D) болтами (E). ⚠️ Лінза EBS чутлива до подряпин — встановіть лазерний захист лінзи на час монтажу; зніміть його перед запуском.
Налаштуйте EBS (6.4.2).

З нічними дверима:

Зніміть EBS: відкрутіть болти (A); зніміть EBS (B) з фасції (C); від’єднайте проводку (D).
Встановіть новий EBS: під’єднайте проводку (A) до EBS (B); переконайтесь, що U-профільна кришка (C) на EBS; вкладіть кабель у паз (D) монтажного кронштейна; встановіть EBS гвинтами M3×10 (E) в отвори (F) по центру кронштейна. ⚠️ Лінза чутлива до подряпин — захист на час монтажу, зняти перед запуском.
Налаштуйте EBS (6.4.3).

6.3.5 Заміна SRB

Зніміть SRB з гнутої стіни (7.7).
Встановіть новий SRB (8.3).

6.3.6 Заміна SRB (Internal NLD)

Зніміть SRB з нічних дверей (7.8).
Встановіть SRB на нічні двері (8.4).

6.3.7 Заміна SRD

Заміна SRD

Для активного SRD — від’єднайте проводку (A) SRD (B).
Зніміть SRD зі стулки.
Встановіть SRD (A) на стулку.
Для активного SRD: пропустіть проводку крізь центральну колону; під’єднайте до slip ring.

6.3.8 Заміна SRT

Заміна SRT

Зніміть SRT зі стулки.
Встановіть новий SRT (A) у стулку. ℹ️ Використовуйте спрей для скла, щоб легше заштовхати гуму.

6.3.9 Заміна TRS

Заміна TRS

Зніміть TRS: відкрутіть болти (A), щоб зняти бічні кришки (B); зніміть кришку (C) з монтажної пластини; відкрутіть болти M5×12 (D), щоб зняти монтажну пластину (E); від’єднайте проводку (F) від TRS.
Встановіть новий TRS: під’єднайте проводку (A); встановіть монтажну пластину (B) болтами M5×12 (C); защипніть кришку (D) на монтажну пластину; встановіть бічні кришки (E) болтами (F).

6.3.10 Заміна наліпок безпеки та контрастних наліпок

Зніміть наліпки безпеки (7.12).
Встановіть нові наліпки (8.12).

6.3.11 Заміна скла гнутої стіни

Заміна скла гнутої стіни

Зніміть частини: за потреби стулки (7.2); клік-профілі та SRB (7.7); гумовий ущільнювач (7.9); клік-профіль (7.10).
Зніміть скляну панель (A).
Встановіть нову скляну панель (A).
Встановіть частини: клік-профіль (8.2); гумовий ущільнювач (8.2); клік-профілі та SRB (8.3); за потреби стулки (8.9), захисні смуги (8.10), наліпки (8.12).

6.3.12 Заміна скла гнутої стіни (Internal NLD)

Заміна скла гнутої стіни (Internal NLD)

Зніміть частини: за потреби стулки (7.2); гумовий ущільнювач (7.9); клік-профілі (7.10); смугу гнутої стіни (A).
Зніміть скляну панель (B).
Встановіть нову скляну панель (A).
Встановіть частини: смугу гнутої стіни (B); клік-профіль (8.1); гумовий ущільнювач (8.2); за потреби стулки (8.9), захисні смуги (8.10), наліпки (8.12).

6.3.13 Заміна коліщат нічних дверей (Night locking doors)

Заміна коліщат нічних дверей (Night locking doors)

Зніміть навіс NLD (7.13).
Зніміть нічні двері з рейки NLD (7.14).
Відкрутіть болт M6×12 (A) і шайбу M6 (B), щоб зняти коліщатко (C) з каретки (D).
Встановіть нове коліщатко (болт M6×12, шайба M6).
Прикріпіть нічні двері до рейки NLD (8.13).
Встановіть навіс NLD (8.17).

6.3.14 Заміна скляної панелі нічних дверей (Night locking doors)

Заміна скляної панелі нічних дверей (Night locking doors)

Зніміть нічні двері: зніміть навіс NLD (7.13); зніміть двері з рейки (7.14).
Зніміть гумовий ущільнювач (A).
Замініть скло: зніміть заглушки (A); відкрутіть болти (B); зніміть кінцеву стійку (C); висуньте скляну панель (D); вставте нову. ⚠️ Скляні наповнювачі мають бути коректно встановлені з усіх боків скла. Встановіть кінцеву стійку (болти M6×45); встановіть заглушки.
Встановіть гумовий ущільнювач (A), починаючи з нижнього порога. ℹ️ Спрей для скла полегшує.
Встановіть двері: у рейку NLD (8.13); навіс NLD (8.17).

6.3.15 Заміна скляної панелі нічних дверей (Automatic NLD, захист від злому)

Заміна скляної панелі нічних дверей (Automatic NLD, захист від злому)

Вимкніть живлення машини.
Зніміть нічні двері: навіс NLD (7.13); двері з рейки (7.14). Не від’єднуйте проводку.
Замкніть праву нічну двері: ключовий перемикач замка NLD у позицію lock (двері замикаються); від’єднайте проводку від дверей.
Зніміть гумовий ущільнювач (A).
Замініть скло: зніміть заглушки (A); болти (B); кутові частини (C) та кінцеву стійку (D); висуньте скло (E); вставте нове. ⚠️ Наповнювачі — коректно з усіх боків. Встановіть кінцеву стійку й кутові частини (болти M6×50); заглушки.
Встановіть гумовий ущільнювач (A) з нижнього порога. ℹ️ Спрей для скла полегшує.
Відімкніть праву нічну двері: під’єднайте проводку; перемикач замка NLD у позицію unlock (двері відмикаються).
Встановіть двері: у рейку (8.13); навіс NLD (8.17).

6.3.16 Заміна коліщат нічних дверей (Internal NLD)

Заміна коліщат нічних дверей (Internal NLD)

Зніміть стельові панелі (7.1).
Зніміть нічні двері з каретки (7.18).
Зніміть каретку з рейки (7.19).
Замініть потрібні коліщатка: відкрутіть болт і шайбу (A); замініть старе коліщатко (B) новим; встановіть болт і шайбу.
Поставте каретку в рейку (8.14).
Прикріпіть нічні двері до каретки (8.15).
Встановіть стельові панелі (8.23).

6.3.17 Заміна скляної панелі нічних дверей (Internal NLD)

Заміна скляної панелі нічних дверей (Internal NLD)

Зніміть нічні двері: стельові панелі (7.1); двері з каретки (7.18).
Зніміть гумовий ущільнювач (A).
Замініть скло: зніміть заглушки (A); болти (B); задню стійку (C); висуньте скло (D); вставте нове. ⚠️ Наповнювачі — коректно з усіх боків. Встановіть задню стійку (болти M6×45); заглушки.
Встановіть гумовий ущільнювач (A) з нижнього порога. ℹ️ Спрей для скла полегшує.
Встановіть двері: прикріпіть до каретки (8.15); встановіть стелю (8.23).

6.3.18 Заміна модуля замка RC3 (Automatic NLD, захист від злому)

Заміна модуля замка RC3 (Automatic NLD, захист від злому)

Відкрутіть болти M3×10 (A).
Зніміть кришкову пластину (B).
Зніміть модуль замка RC3: відкрутіть болти M5×20 (A); зніміть актуатор (B); відкрутіть болти M10×50 (C); зніміть модуль RC3 (D).
Встановіть новий модуль RC3.
Нанесіть мастило TSL на рухомі частини модуля RC3.

6.3.19 Заміна мікроперемикального вузла (Automatic NLD, захист від злому)

Заміна мікроперемикального вузла (Automatic NLD, захист від злому)

Відкрутіть болти M3×10 (A).
Зніміть кришкову пластину (B).
Зніміть мікроперемикальний вузол: від’єднайте кабель (A); відкрутіть гайки M5 (B); зніміть вузол (C).
Встановіть новий вузол.

6.3.20 Заміна нижньої напрямної (Night locking doors)

Заміна нижньої напрямної (Night locking doors)

Закрийте нічні двері.
Відкрутіть болти M4×20 (A).
Зніміть малу нижню напрямну (B).
Встановіть нову малу нижню напрямну (болти M4×20).
Відкрутіть болт M4×20 (C).
Відкрийте нічні двері.
Відкрутіть болт M4×20 (A).
Зніміть велику нижню напрямну (B).
Встановіть нову велику нижню напрямну (болт M4×20).
Закрийте нічні двері.
Встановіть болт M4×20 (C).

6.3.21 Заміна двигуна NLD (Automatic NLD)

Заміна двигуна NLD (Automatic NLD)

Зніміть частини: стельові панелі (7.1); від’єднайте ремінь двигуна та ремінь NLD (7.15); зніміть ремінь двигуна (7.16); від’єднайте проводку від двигуна NLD.
Відкрутіть болти M6×30 (A), щоб зняти двигун NLD (B) з пластини двигуна NLD (C).
Встановіть новий двигун NLD (болти M6×30).
Встановіть частини: під’єднайте проводку до двигуна NLD; встановіть ремінь двигуна (8.20); відрегулюйте натяг ременя двигуна (6.10); з’єднайте ремінь двигуна та ремінь NLD (8.21); встановіть стельові панелі (8.23).

6.3.22 Заміна ременя двигуна (Automatic NLD)

Зніміть стельові панелі (7.1).
Від’єднайте ремінь двигуна та ремінь NLD (7.15).
Зніміть ремінь двигуна (7.16).
Встановіть новий ремінь двигуна (8.20).
Відрегулюйте натяг ременя двигуна (6.10).
З’єднайте ремінь двигуна та ремінь NLD (8.21).
Встановіть стельові панелі (8.23).

6.3.23 Заміна ременя NLD (Automatic NLD)

Зніміть стельові панелі (7.1).
Від’єднайте ремінь двигуна та ремінь NLD (7.15).
Зніміть ремінь NLD (7.17).
Встановіть новий ремінь NLD (8.18).
Обріжте ремінь NLD до коректної довжини (8.19).
Відрегулюйте натяг ременя NLD (6.11).
З’єднайте ремінь двигуна та ремінь NLD (8.21).
Встановіть стельові панелі (8.23).

6.3.24 Заміна ДБЖ/UPS (Automatic NLD, захист від злому)

Заміна ДБЖ/UPS (Automatic NLD, захист від злому)

Зніміть стельові панелі (7.1).
Від’єднайте кабелі від акумулятора.
Відкрутіть гвинти M6×8 (A).
Зніміть акумулятор (B) з балки.
Встановіть новий акумулятор на рейку.
Під’єднайте кабелі до акумулятора.
Виконайте тест збою живлення, щоб переконатися в коректній роботі (5.6.9).

6.3.25 Заміна релейних контактів

Зніміть стельові панелі (7.1).
Зніміть кришку e-box (5.9.6).
Витягніть релейні контакти.
Встановіть нові релейні контакти в коректну позицію.
Перевірте коректну роботу релейних контактів.
Встановіть кришку e-box (5.15.3).
Встановіть стельові панелі (8.23).

6.3.26 Заміна приводного вузла

Зніміть частини: стельові панелі (7.1.1); стулки (7.2); центральну колону (7.3); приводний вузол (7.6).
Замініть приводний вузол.
Встановіть частини: приводний вузол (8.5); стельові панелі (8.23); центральну колону (8.8); стулки (8.9).

6.3.27 Заміна двигуна

Заміна двигуна

Зніміть частини: стулки (7.2); центральну колону (7.3); стельові панелі (7.1).
Зніміть двигун: від’єднайте проводку (A) між двигуном і частотним перетворювачем; відкрутіть болти M6×50 (B); відкрутіть болти M8×20 (C); обережно зніміть двигун — зірочка має зійти з ланцюга.
Встановіть зірочку на новий двигун: зніміть кришку (A); встановіть зірочку (B); встановіть стопорні кільця (C); встановіть кришку.
Встановіть новий двигун: поставте в позицію (ланцюг має бути на зірочці); вкрутіть болти M8×20 (A), але не затягуйте повністю; вкрутіть болт M6×50 (B); перевірте натяг ланцюга (5.9.3); затягніть болти M8×20; під’єднайте проводку (C) між двигуном і частотним перетворювачем.
Встановіть частини: стельові панелі (8.23); центральну колону (8.8); стулки (8.9).

6.3.28 Заміна моторного ланцюга

Заміна моторного ланцюга

Зніміть стельові панелі (7.1).
Зніміть ланцюг: послабте болти M8×20 (A); послабте болт M6×50 (B); посуньте двигун, щоб зменшити натяг; зніміть ланцюг із зірочок.
Встановіть новий ланцюг на зірочки.
Відрегулюйте натяг ланцюга (5.9.4).
Встановіть стельові панелі (8.23).

6.3.29 Заміна токознімного кільця (2-кільцеве slip ring)

Заміна токознімного кільця (2-кільцеве slip ring)

Зніміть частини: стельові панелі (7.1.1); стулки (7.2); центральну колону (7.3); приводний вузол (7.6).
Замініть slip ring (A): від’єднайте проводку від slip ring (A); зніміть slip ring; встановіть новий; під’єднайте проводку.
Встановіть частини: приводний вузол (8.5); стельові панелі (8.23); центральну колону (8.8); стулки (8.9).

6.3.30 Заміна токознімного кільця (17-кільцеве slip ring)

Заміна токознімного кільця (17-кільцеве slip ring)

Зніміть частини: стулки (7.2); центральну колону (7.3); стельові панелі (7.1).
Зніміть опорне кільце стелі: відкрутіть болт M16×100 (A); зніміть верхній хрест (B); від’єднайте проводку slip ring (C); послабте болти M10 (D) на пластині приводу; поверніть опорне кільце стелі (E) проти годинникової та опустіть. Опорне кільце опускається разом зі slip ring.
Замініть slip ring (A).
Встановіть опорне кільце стелі: встановіть опорне кільце (A) зі slip ring (B) — болт має пройти крізь отвори в пластині приводу, поверніть за годинниковою; затягніть болти M10 (C); під’єднайте проводку slip ring; встановіть верхній хрест (D) і болт M16×100 (E).
Встановіть частини: стельові панелі (8.23); центральну колону (8.8); стулки (8.9).

6.3.31 Заміна нижнього шарніра (bottom pivot)

Заміна нижнього шарніра (bottom pivot)

Зніміть частини: стельові панелі (7.1); стулки (7.2); центральну колону (7.3); нижній хрест або нижній диск (7.4 або 7.5).
Замініть підшипник нижнього шарніра: відкрутіть установчий гвинт M6×16 (A); замініть підшипник (B); вкрутіть установчий гвинт M6×16.
Встановіть частини: нижній хрест або нижній диск (8.6 або 8.7); центральну колону (8.8); стулки (8.9); стельові панелі (8.23).

6.3.32 Заміна освітлення

Зніміть стельову панель (7.1).
Від’єднайте проводку освітлення (7.1.2).
Зніміть лампу зі стельової панелі.
Встановіть нову лампу (8.22).
Під’єднайте проводку освітлення (8.24).
Встановіть стельову панель (8.23).

6.3.33 Заміна сенсора руху

Заміна сенсора руху

Зніміть сенсор руху: міцно візьміть кришку (A) з обох боків і зніміть; від’єднайте проводку (B) сенсора (C); відкрутіть болти M4×20 (D); зніміть сенсор і монтажну пластину (E).
Встановіть новий сенсор руху: пропустіть проводку (A) крізь монтажну пластину (B); під’єднайте проводку до сенсора (C); встановіть сенсор на пластину болтами M4×20 (D); встановіть кришку (E) на пластину.

6.4 Налаштування сенсорів

6.4.1 Налаштування TRS (Type 4Safe)

Налаштування TRS (Type 4Safe) ℹ️ Не перебувайте в зоні детекції під час налаштування — світлодіод засвітиться помаранчевим, показуючи, що зону задано некоректно; тоді повторіть. За кількох TRS на стулку сенсор, під’єднаний до системи керування дверима, — Primary.

Переконайтесь, що 4 DIP-перемикачі задані коректно (9.2.2).
Утримуйте кнопку TRS 3 секунди, доки помаранчевий світлодіод не згасне, щоб зберегти налаштування DIP.
Натисніть кнопку на Primary TRS, щоб почати налаштування висоти для всіх сенсорів: світлодіод згас — зона коректна; блимає зелено/червоно — крутіть гвинт глибини; блимає швидше — сенсор майже на коректній глибині; блимає червоно-зелено — глибина коректна, світлодіод гасне. Висоту сенсора задано.
Налаштуйте зону детекції TRS (spotfinder). ℹ️ Зона детекції (X) має бути 200–400 мм перед стулкою. Гвинт нахилу за годинниковою — зона ближче до стулки; проти — далі.
За кількох TRS: зону зовнішнього сенсора (A) — далі від стулки; зону середнього (B) та внутрішнього (C) — ближче до стулки.

6.4.2 Налаштування EBS (Type Flatscan Rev PZ)

Налаштування EBS (Type Flatscan Rev PZ) ℹ️ Процедура для поверхневого (surfaced) сенсора EBS; для врізного (recessed) — 6.4.3. ℹ️ Для налаштування потрібен пульт ДК. Поля детекції інших пристроїв можуть заважати сигналам пульта — за потреби зробіть коробку з картону й накрийте EBS. Якщо EBS не налаштовується пультом — можливо, він захищений; щоб зняти захист: від’єднайте й під’єднайте живлення EBS; протягом хвилини оберіть пультом lock open → lock closed → 0000.

Переконайтесь, що DIP-перемикачі задані коректно (9.2.1). ℹ️ При зміні DIP-перемикача світлодіод вмикається — потрібно зберегти; утримуйте кнопку EBS 3 секунди, світлодіод гасне; налаштування DIP-перемикача 3 задано.
Налаштуйте перенаправлення виходу пультом (ліве й праве поля сенсора перенаправити на релейний вихід): натисніть lock open; дочекайтесь повільного блимання червоного LED; натисніть F1; дочекайтесь швидкого блимання; натисніть 1 (перенаправлення виходу на ліве й праве поля сенсора); дочекайтесь повільного блимання; натисніть lock closed двічі; дочекайтесь, доки LED згасне.
Налаштуйте час утримання — має бути 0,1 с: lock open; повільне блимання; кнопка clock; швидке блимання; 0 (час утримання 0,1 с); повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Задайте непокриту зону 10 см: lock open; повільне блимання; F2; швидке блимання; 5 (непокрита зона 10 см); повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Увімкніть видимі точки: натисніть кнопку (A) на EBS двічі швидко (видимі точки вмикаються). ⚠️ Не дивіться прямо на видимі точки. За потреби відрегулюйте їхнє положення гвинтом (B).
Переконайтесь, що уявна лінія (A) крізь видимі точки (B) задана коректно: лінія якомога ближче до радіуса (C) машини — відстань між лінією та радіусом 4–5 см у найближчій точці (залежить від висоти машини); лінія торкається кінцевої стійки (D); лінія не на рамі килимка (ℹ️ рама килимка відбиває й заважає детекції). За потреби відрегулюйте видимі точки гвинтом.
Задайте ліву межу зони детекції (A) пультом: lock open; повільне блимання; C; швидке блимання; задайте значення (CE — 020; SafetyPlus — 040) (виміряно від центру EBS: 020 або 040 — зона 10 см або 30 см ліворуч) (ℹ️ зона детекції на 10 см менша за налаштування, бо непокрита зона 10 см); повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Задайте праву межу зони (A): lock open; повільне блимання; A; швидке блимання; 030 (виміряно від центру EBS: 030 — зона 20 см праворуч); повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Задайте висоту зони (A): lock open; повільне блимання; кнопка-чарівна паличка; швидке блимання; 1; повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне (ℹ️ непокрита зона лишається 10 см).
Налаштовуючи поле детекції, переконайтесь, що помаранчевий LED не блимає 4 рази за 3 секунди. Якщо блимає — сенсор має проблему з детекцією (можливо, маскує частину поля через подряпини/бруд на лазерному вікні): переконайтесь, що сенсор не маскує поле через подряпини/бруд; якщо їх немає — можливі проблеми з детекцією фону: переведіть DIP-перемикач 3 у позицію ON (LED вмикається — потрібно зберегти); утримуйте кнопку EBS 3 секунди (LED гасне; налаштування DIP-перемикача 3 задано).
Встановіть передню кришку (A) на EBS. ⚠️ Лінза EBS чутлива до подряпин — захист лінзи на час монтажу, зняти перед запуском.

6.4.3 Налаштування EBS (Type Flatscan Rev PZ) (NLD)

Налаштування EBS (Type Flatscan Rev PZ) (NLD) ℹ️ Процедура для врізного (recessed) сенсора EBS; для поверхневого — 6.4.2. ℹ️ Потрібен пульт ДК (захист знімається так само, як у 6.4.2).

Переконайтесь, що DIP-перемикачі задані коректно (9.2.1).
Налаштуйте перенаправлення виходу: lock open; повільне блимання; F1; швидке блимання; 1; повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Час утримання 0,1 с: lock open; повільне блимання; clock; швидке блимання; 0; повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Непокрита зона (A) 10 см: lock open; повільне блимання; F2; швидке блимання; 5; повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Увімкніть видимі точки: кнопку (A) на EBS двічі швидко. ⚠️ Не дивіться на точки. За потреби — гвинт (B).
Перевірте уявну лінію (A) крізь точки (B): якомога ближче до радіуса (C) — 4–5 см; торкається кінцевої стійки (D) нічних дверей; не на рамі килимка чи нижній напрямній NLD (ℹ️ вони відбивають). За потреби — гвинт.
Ліва межа зони (A): lock open; повільне блимання; C; швидке блимання; CE — 020, SafetyPlus — 040; повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Права межа зони (A): lock open; повільне блимання; A; швидке блимання; 030; повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Висота зони (A): lock open; повільне блимання; паличка; швидке блимання; 1; повільне блимання; lock closed двічі; LED гасне.
Переконайтесь, що помаранчевий LED не блимає 4 рази за 3 с (за потреби — DIP-перемикач 3 у ON та збереження, як у 6.4.2).
Переконайтесь, що EBS (A) не реагує на щітку (B) стулки. Виконайте для всіх стулок.
Якщо EBS реагує на щітку: відкрутіть гвинти M3×10 (A); встановіть EBS гвинтами M3×10 в отвори (B) ззовні кронштейна; переконайтесь, що EBS не реагує на щітку; якщо реагує — підстрижіть щітку. Виконайте для всіх стулок.
Встановіть передню кришку (A) на EBS. ⚠️ Лінза чутлива до подряпин — захист на час монтажу, зняти перед запуском.

6.4.4 Налаштування сенсора руху (Type Merkur 2)

Налаштування сенсора руху (Type Merkur 2)

Переконайтесь, що сенсор руху (A) під кутом ~5°.
Регулюйте кут сенсора вгору, доки він не перестане реагувати на стулки (X).
Перевірте коректність: сенсор помічає вас на ~1,5 м (Y) від машини; помічає при вході збоку; не реагує на людей, що не хочуть проходити.
Якщо працює некоректно: підніміть сенсор вище; відрегулюйте розмір поля; задайте рівень функції; відрегулюйте геометрію поля. ℹ️ Налаштування сенсора — 9.5; зміна налаштувань і скидання до заводських — інструкція сенсора.

6.5 Налаштування машини

ℹ️ Для машини з приводом PPS — 6.6. ℹ️ Якщо в будь-який момент зменшуєте швидкість дверей — можна оптимізувати інші параметри (час прискорення, робота гальма, рівні моменту тощо). Якщо швидкість нижча за максимально дозволену 75 см/с і машина легко проходить усі тести — можна збільшувати швидкість кроками 5 см/с і повторювати процедуру.

Відкалібруйте машину (6.5.1).
Задайте швидкість і момент (6.5.2).
Задайте позицію спокою (6.5.3).
Виконайте тест короткої safety slow активації (6.5.5).
Оптимізуйте роботу гальма (6.5.6).
Задайте зону EBS (6.5.7).
Налаштуйте опції: складаний комплект — зусилля складання (5.7.4); autofolding — параметри autofolding (6.7); автоматичний NLD (6.8).
Виконайте тести: операційний (5.5.1); block detection (5.6.7); EBS (5.6.1); TRS (5.6.2); SRD (5.6.3); SCD (5.6.5); за потреби імпульсний (6.9).
Переконайтесь, що TouchM не показує код помилки.
Завершіть налаштування: заповніть чек-лист (12.14); вийдіть з BEST і надішліть конфігураційний файл техпідтримці; встановіть кришку e-box (5.15.3); наклейте гарантійну наліпку (5.15.4); встановіть останні стельові панелі (8.23).

6.5.1 Калібрування машини

⚠️ Переконайтесь, що в машині немає людей/предметів під час калібрування — рівень моменту піднімається вище для мінімізації block detection. ℹ️ Якщо під час калібрування спрацює safety stop, комплект зробить 1–2 додаткові оберти для успішного калібрування.

Переконайтесь, що кнопка аварійного стопу натиснута.
Запустіть калібрування (3 способи): у BEST → Manual → Start calibration; або утримуйте 2-гу та 3-тю кнопку TouchM до початку калібрування; або від’єднайте й під’єднайте живлення. Комплект зробить два оберти; для autofolding стулка складеться після двох обертів.
Перевірте напрям обертання; за потреби змініть фази двигуна в BEST: Settings → General → Switch motor phases → Yes. ℹ️ Якщо змінити фази двигуна в конфігураційному файлі, напрям енкодера не зміниться.

6.5.2 Налаштування швидкості та моменту

Налаштування швидкості та моменту ℹ️ Не змінюйте налаштування Block detection sensitivity під час процедури.

У BEST → Settings → General або Tools → Installation. ℹ️ У Tools → Installation показано лише потрібні для монтажу параметри.
Задайте Normal rotating speed (A): звичайні двері (D < 3000) — почніть з 75 см/с; великі двері (D > 3000) — з 70 см/с. ℹ️ Максимальна дозволена швидкість — 75 см/с; для великих дверей швидкість має бути нижчою за максимальну (не пройдуть тести EBS/TRS на 75 см/с); з міркувань безпеки типове значення завжди найнижче можливе.
Задайте Safety slow speed (B): почніть з половини Normal rotating speed, максимум 30 см/с.
Задайте Torque: почніть з 130 В. ⚠️ Не змінюйте Base frequency; за потреби — техпідтримка.
Задайте Starting torque: почніть з 20%.
Перейдіть Settings → Timer.
Задайте Normal acceleration (C): почніть з 2 секунд.
Тест руху дверей: якщо комплект не починає обертатися — збільшуйте Starting torque (A) або Torque (B) кроками 5 В; виміряйте швидкість секундоміром і перевірте збіг (12.8) — якщо не досягає заданої, збільшуйте Torque кроками 5 В; якщо досягає — зменшуйте Torque кроками 10 В до якнайнижчого рівня (доки комплект не стає повільнішим за потрібну швидкість і немає хибних block detection). Виміряйте час прискорення секундоміром і перевірте збіг (D): якщо не досягає повної швидкості за потрібний час або йде в block detection — збільшіть Starting torque, Normal acceleration або зменшіть Normal rotating speed; якщо досягає за заданий час — можна зменшити Normal acceleration або Starting torque.

6.5.3 Налаштування позиції спокою

Налаштування позиції спокою

Переконайтесь, що кнопка аварійного стопу натиснута.
Переконайтесь, що ключовий перемикач у позиції 1.
Поверніть комплект у позицію спокою (A) — стулка 1 має бути біля стійки панелі керування всередині машини (пошук стулки 1 — 6.5.4). ⚠️ Для машин з 3 стулками позиція спокою завжди має бути з великим отвором назовні; інакше EBS працюватиме не з того боку машини. ℹ️ Для стулок з механічним замком, що замикаються в позиції спокою, переконайтесь, що штир замка над отвором у підлозі.
У BEST → Manual → Set rest position.
Щоб мати позицію спокою з великим отвором всередину (B) — задайте 3-wing position → Free segment inside.
Щоб нічна позиція відрізнялась від позиції спокою (C) — поверніть комплект у бажану нічну позицію та оберіть Set as night position. ℹ️ Інша нічна позиція потрібна, коли отвори в підлозі не збігаються зі стулками в позиції спокою (напр., 2 стулки мають замикатися з одного боку).
Поверніть кнопку аварійного стопу проти годинникової, щоб відпустити.
Активуйте сенсор руху й дочекайтесь зупинки комплекту в позиції спокою: якщо Learn slow speed → Automatic learning — машина задасть позицію повільної швидкості за наступні кілька зупинок; якщо No automatic learning — задайте вручну Manual slow speed position, Manual brake stop position, Manual coast stop position.
Якщо комплект не починає обертатися — спершу задайте швидкість і момент (6.5.2), потім перевірте позицію спокою.

6.5.4 Пошук стулки 1

Пошук стулки 1

Обертайте комплект, доки вхід кнопки скидання не увімкнеться (MB1 - IN16 має стати зеленим). Стулка 1 — у фасції всередині машини.
Поверніть стулку проти годинникової в позицію спокою. Стулка 1 — біля стійки панелі керування.

6.5.5 Тест короткої safety slow активації

Активуйте сенсор руху.
Ненадовго активуйте сенсор EBS Slow або TRS Slow. Комплект ненадовго сповільнюється до низької швидкості й одразу обертається на нормальній.
За block detection — зменшіть Block detection sensitivity або збільште Torque.

6.5.6 Оптимізація роботи гальма

Оптимізація роботи гальма

У BEST → Settings → Timers або Tools → Installation.
Задайте Safety stop deceleration (A): почніть з 0,5 с. ℹ️ Менший час не завжди дає коротшу гальмівну відстань.
Тест гальма: активуйте сенсор руху; натисніть аварійний стоп і перевірте гальмування. Комплект має зупинитися якнайшвидше й плавно; повністю зупинитися, без тряски чи руху у зворотному напрямку.
Якщо не зупиняється швидко й плавно: збільшуйте Safety stop deceleration кроками 0,1 с; для великих дверей — у General задайте DC braking selection (B) на рівень 3 або 2.

6.5.7 Налаштування зони EBS

Налаштування зони EBS ℹ️ Більша зона EBS дозволяє вищу швидкість, але комплект частіше сповільнюється/зупиняється; менша зона — рідше зупиняється при звичайному використанні, але має встигати зупинитися при небезпеці, тож вимагає нижчої швидкості.

У BEST → Settings → Position.
Якщо машина має EBS Stop, задайте зону: почніть з EBS slow (A) на 250 мм; за можливості зменшіть зону EBS slow. ℹ️ Зону EBS stop та EBS end не можна змінити з правами інсталятора — потрібні права виробника; зі змінюючи зону EBS stop, переконайтесь у відсутності удару об еталонне тіло CA.
Якщо машина має EBS Slow, задайте зону: звичайні двері — EBS slow (A) на 600 мм; великі двері — на 900 мм.
Виконайте тест EBS (5.6.1).

6.6 Налаштування машини (привід PPS)

Задайте налаштування діаметра (9.3).
Задайте DIP-перемикачі (9.2.3).
Виконайте режим навчання (6.6.1).
За потреби відрегулюйте позицію спокою (6.6.2).
Налаштуйте опції: складаний комплект — зусилля складання (5.7.4); автоматичний NLD (6.8).
Виконайте операційний тест (5.5.1).
Заповніть чек-лист (12.14).

6.6.1 Режим навчання (привід PPS)

⚠️ Переконайтесь, що ніхто не користується машиною під час навчання.

Переконайтесь, що комплект не обертається.
Переконайтесь, що немає кодів помилок на блоці керування PPS (10.3.2).
Натисніть кнопку скидання на блоці керування. Комплект починає обертатися, зелений LED блимає повільно, потім швидко.
Перевірте роботу машини: якщо комплект зупиняється через 2 с і чути сигнал — переключіть конектор двигуна й повторіть; якщо обертається в неправильний бік — від’єднайте живлення, переведіть DIP-перемикач 2 в інше положення, під’єднайте живлення й повторіть.
Дочекайтесь завершення навчання: успішно — зелений LED світиться 1 с і 3 короткі сигнали; невдало — червоний LED світиться 5 с і 1 сигнал на 3 с (повторіть навчання). ℹ️ За невдачі привід не використовуватиме отримані параметри, а збереже попередні. Зелений LED світиться.
Дочекайтесь зупинки комплекту. Привід у нормальній роботі.

6.6.2 Налаштування позиції спокою (привід PPS)

Переконайтесь, що навчання виконано (6.6.1).
Поставте потенціометр контролю позиціонування посередині.
Відрегулюйте позицію датчика наближення для коректної позиції спокою.
Поверніть потенціометр для коректної позиції спокою.

6.7 Налаштування параметрів autofolding (автоскладаний комплект)

Відкалібруйте автоскладану стулку через BEST.
Переконайтесь у коректному напрямі: стулка має складатися проти годинникової та повертатися за годинниковою; якщо неправильно — змініть фази двигуна в BEST.
Переконайтесь у коректній роботі кінцевих вимикачів — мають бути увімкнені в повністю відкритій та повністю закритій позиціях (у цих двох позиціях стулка має фіксуватися).
Переконайтесь, що Release locked pers distance коректна.
Переконайтесь, що Autofold speed (door set) та Autofold speed (fold. door wing) коректні — складаючись назад, стулка має лишатися в тій самій позиції, що й комплект при обертанні.
Переконайтесь, що Autofold torque CW нижчий за Autofold torque ACW.
Виконайте тест коректної роботи автоскладаного комплекту.

6.8 Налаштування автоматичного NLD (Automatic NLD)

6.8.1 Підготовка блоку керування до роботи

Для автоматичного NLD зі захистом від злому — під’єднайте ДБЖ (3.5.8).
Під’єднайте панель керування до блоку керування (3.5.8).
Підсвітка панелі блимає, потім світиться й блимає швидше. Синхронізація ПЗ під’єднаних елементів.
Приблизно через 12 хвилин синхронізація завершується. Система закриває NLD і дає звуковий сигнал.
Перевірте налаштування на панелі (6.8.2); за потреби відрегулюйте.

6.8.2 Налаштування параметрів

Налаштування параметрів

Переконайтесь, що ключовий перемикач (A) у позиції 2.
Утримуйте кнопку меню (B) понад 3 секунди. На дисплеї — підменю частин.
Введіть сервісний код. Сервісний код для налаштувань — 4242.
Оберіть налаштування (деталі — електричні схеми): короткий опис — 6.8.3; після кожної зміни запускається teach-процедура.
Коли налаштування коректні — встановіть панель керування (A) на місце в блоці керування (B).

6.8.3 Коди меню налаштувань

Коди меню налаштувань У сервісному меню налаштовуються всі підсистеми машини. Утримуйте кнопку меню мінімум 3 секунди для входу.

S — System — налаштування машини (не кожна підсистема має змінювані налаштування).
C — Configuration — конфігурація кожної підсистеми.
P — Parameter — параметри кожної підсистеми.
R — Reinit — скидання машини.
I — Information — інформація про обраний елемент (версія ПЗ, історія сервісу, помилки).

6.8.4 Teach-процедура

Reference — процедура закриття для визначення нульової позиції (код: —).
Width — процедура відкриття для навчання відкритої позиції (код: E 1002).
Mass — закриття для навчання ваги розсувних дверей (код: —).
Curve — закриття для навчання струму двигуна (код: E 1102).
Close — закриття для навчання закритої позиції (код: E 1101).

6.8.5 Тест входів автоматичного NLD

У BEST під’єднайтесь до MicroBoon 2, перейдіть на вкладку IO.
Повністю відкрийте нічні двері вручну.
Переконайтесь, що IN19 увімкнено. Якщо ні — перевірте магніт і відрегулюйте позицію кінцевого вимикача (6.13).
Повністю закрийте нічні двері вручну.
Переконайтесь, що IN10 увімкнено. Якщо ні — відрегулюйте позицію кінцевого вимикача (6.13).
Для машин з модулем замка RC3 — переконайтесь, що IN13 увімкнено, коли модуль RC3 відімкнено.
Для машин з модулем RC3 — переконайтесь, що IN12 увімкнено, коли модуль RC3 замкнено.

6.8.6 Налаштування функціональності автоматичного NLD

У BEST під’єднайтесь до MicroBoon.
Задайте машині автоматичний NLD: Options → Night locking doors → Automatic NLD installed.
Задайте функціональність ключового перемикача: Options → Configuration; якщо нічні двері мають закриватися при вимкненій машині — Off, close NLD; якщо мають відкриватися/закриватися разом із функцією TL360N — TL360n + close NLD.

6.8.7 Тест автоматичних нічних дверей

Закрийте нічні двері (4.4.4).
Коли двері закриті — перевірте через BEST High current output 1. Модуль замка RC3 замикає нічні двері.
Відкрийте нічні двері (4.5.4).
Закрийте нічні двері знову й натисніть кнопку аварійного стопу.
Переконайтесь, що нічні двері зупиняються й рухаються вручну.
Переконайтесь, що налаштування швидкості NLD коректні (9.4). ⚠️ Змінюйте лише параметри з 9.4; не змінюйте інші — інакше сили удару можуть перевищити дозволені.

6.8.8 Оновлення ПЗ

ℹ️ Під час оновлення ПЗ двері рухати неможливо. Опис світлодіодів — 6.8.9.

Перед початком переконайтесь, що всі умови дотримано: USB-флешка містить одну-єдину папку SL35; ім’я файлу застосунку містить SL35; розширення файлу — gds; змінені типові налаштування — у керівній брошурі.
Від’єднайте кабелі живлення та аварійного акумулятора.
Дочекайтесь, доки світлодіоди блоку керування згаснуть.
Завантажте ПЗ з USB на блок керування: вставте USB у блок; утримуйте кнопку скидання й одночасно під’єднайте живлення та акумулятор; утримуйте кнопку скидання, доки всі LED не згаснуть (оновлення починається; зазвичай триває 4–6 хвилин); коли зелений LED світиться — вийміть USB. ℹ️ Не від’єднуйте живлення під час оновлення. Якщо ПЗ під’єднаних елементів застаріле — оновлення почнеться автоматично: червоний LED блимає — помилка оновлення; підсвітка панелі блимає, потім світиться й блимає швидше; повільніше блимання — помилка. Оновлення може тривати 12 хвилин (або довше за кількох елементів на BUS); блимання LED показує прогрес. Після завершення система закриває двері й дає звуковий сигнал.
На панелі перевірте параметри; за потреби відкоригуйте (6.8.2).
Після оновлення порівняйте стан «до» і «після» одного зі змінених типових налаштувань: якщо нове = попередньому — усі зміни збережено; якщо показує типове значення — усі зміни скинуто до типових.

6.8.9 Опис світлодіодів керування

Світяться (On):

Синій — система знайшла USB-флешку.
Зелений — система шукає USB-флешку.
Зелений-синій-жовтий — оновлення на USB не знайдено.
Зелений-червоний-синій-жовтий — триває скидання системи.
Зелений-червоний-синій — оновлення на блоці керування невдале.
Червоний-синій-жовтий — оновлення на CARLOCK або панелі невдале.

Блимають (Flashing):

Зелений — оновлення 0–25%.
Червоний — оновлення 25–50%.
Синій — оновлення 50–75%.
Жовтий — оновлення 75–100%.

6.9 Імпульсний тест (impact test)

Імпульсний тест (impact test) Це тести за EN 16005, типово протестовані RBEINT у лабораторії зі спеціалізованим інститутом.

Позиції A і B: ℹ️ Виконуйте лише за умов: машина має EBS Stop і стулка вдаряє еталонне тіло CA; або машина має EBS Slow.

Утримайте динамометр (A) і дерев’яний брусок (B) для тесту позиції A: відстань (X) між кінцевою стійкою та стулкою має бути < 200 мм; EBS має бути активним під час тесту.
Виміряйте статичну й динамічну силу (деталі — інструкція динамометра).
Виконайте тест 3 рази.
Порівняйте виміряні сили з дозволеними — для всіх 3 тестів сили мають бути нижчими за дозволені (12.9).
Виконайте кроки 1–4 для позиції B: відстань (X) між кінцевою стійкою та стулкою має бути 200–500 мм.

Позиція C: ℹ️ Виконуйте лише якщо машина має TRS slow і не сповільнюється повністю до низької швидкості до удару об тіло CA. Під час імпульс-тесту використовується функціональність TRS.

Встановіть еталонне тіло CA (A) — у тій самій позиції, що й динамометр.
Утримайте динамометр (B) і брусок (C) для тесту позиції C: відстань (X) між стійкою та стулкою > 500 мм; комплект має сповільнитися до Safety slow speed до удару об динамометр; EBS не має бути активним (можна тимчасово зменшити зону EBS до < 800 мм).
Виміряйте статичну й динамічну силу.
Виконайте тест 3 рази.
Порівняйте з дозволеними рівнями — мають бути нижчими (12.9).

6.10 Регулювання натягу ременя двигуна

Регулювання натягу ременя двигуна Натягніть ремінь двигуна (A):

Переконайтесь, що болти M8×25 (B) послаблені.
Затягніть болт M8×130 (C) для натягу ременя — вирівнювальний кронштейн (D) має зміститися на 5–6 мм (X).
Перевірте натяг — коректний, якщо обидва боки ременя стискаються 2 пальцями із зусиллям 300 Н.
За потреби відрегулюйте натяг.
Затягніть болти M8×25.

6.11 Регулювання натягу ременя NLD

Регулювання натягу ременя NLD

Переконайтесь, що болти M6×12 (A) послаблені.
Затягніть болт M8×130 (B) для натягу ременя NLD (C) — натяг має бути низьким.
Переконайтесь, що центральна лінія закритих нічних дверей не змістилася ліворуч.
Якщо змістилася — натяг завеликий; послабте болт M8×130.
Затягніть болти M6×12.

6.12 Вирівнювання ременів

Вирівнювання ременів

Перевірте позицію двигуна NLD (A) — ремінь двигуна (B) і ремінь NLD (C) мають бути вирівняні, але не торкатися.
За потреби відрегулюйте позицію двигуна NLD: послабте болти (D); посуньте двигун ліворуч/праворуч; затягніть болти.

6.13 Регулювання позиції кінцевих вимикачів

Регулювання позиції кінцевих вимикачів

Перемістіть лівий NLD (A) у закриту позицію — коліщатка (B) мають упиратися в кінцевий упор (C).
За потреби відрегулюйте позицію кінцевого вимикача (A) — вимикач і магніт (B) ROM-смуги мають бути на одній лінії: послабте болти M5×10 (C); посуньте вимикач над магніт; затягніть болти M5×10.
Виконайте також для відкритої позиції та монітора відкриття NLD.

6.14 Регулювання позиції кінцевого вимикача (Internal NLD)

Регулювання позиції кінцевого вимикача (Internal NLD)

Перемістіть нічні двері (A) у закриту позицію — каретка (B) має впиратися в кінцевий упор (C).
За потреби відрегулюйте позицію кінцевого вимикача (D) — вимикач і магніт (E) каретки мають бути на одній лінії.
Послабте болт (F).
Посуньте вимикач над магніт.
Затягніть болт.

6.15 Регулювання висоти SRD

Регулювання висоти SRD

Для активного SRD — від’єднайте проводку (A) SRD (B).
Зніміть SRD зі стулки.
Послабте гвинти M4×8 (A).
Відрегулюйте висоту смуги SRD (B).
Затягніть гвинти M4×8.
Встановіть SRD (A) на стулку.
Для активного SRD: пропустіть проводку крізь центральну колону; під’єднайте до slip ring.

7. Розбирання

7.1 Зняття стелі

7.1.1 Зняття стельових панелей

Зняття стельових панелей ⚠️ Завжди вдягайте рукавиці — краї стельової панелі гострі. ℹ️ При знятті не загубіть пластикові та додаткові кронштейни. Запам’ятайте, де встановлена кожна панель.

Відімкніть замки (A) ключами (B).
Переконайтесь, що панелі можна зняти: з освітленням — 7.1.2; зі стельовим сенсором — 7.1.3.
Просуньте внутрішній бік стельової пластини (A) крізь виріз опорного кільця стелі (B).
Відведіть зовнішній бік пластини від опори стелі.
Просуньте панель по діагоналі крізь внутрішню та стельову опору.
Перемістіть інші стельові пластини (A) в позицію, де опорне кільце (B) має виріз.
Виконайте кроки 2–5 для інших панелей.
Для панелі біля фасції зовні — зніміть кронштейн стелі (A): відкрутіть болт M4×10 (B).
Зніміть притискне кільце стелі (A).

7.1.2 Від’єднання проводки освітлення (Lighting)

Від'єднання проводки освітлення (Lighting)

Переконайтесь, що живлення вимкнене.
Від’єднайте кабель (A) трансформатора (B) від 3-канального розподільника (C).

7.1.3 Від’єднання стельових сенсорів (Autofolding або TL360N)

Від’єднайте стельові сенсори від e-box.

7.2 Зняття стулок з центральної колони

Зняття стулок з центральної колони

Переконайтесь, що живлення вимкнене.
Якщо стулка має конектори — від’єднайте їх.
Поверніть стулку (A) до фасції.
Зніміть заглушки (B) з болтів.
Відкрутіть болти M6×25 (C).
Зніміть стулку з верхнього й нижнього підвісного важеля.
Виконайте для всіх стулок.

7.3 Зняття центральної колони

7.3.1 Зняття центральної колони (жорсткий комплект)

Зняття центральної колони (жорсткий комплект)

Знайдіть гайки M8 рами (A).
Послабте гайки M8 (A), але не знімайте їх.
Обережно підніміть центральну колону (A) з приводного вузла (B) і нижнього шарніра (C).
Зніміть центральну колону з машини.

7.3.2 Зняття центральної колони (складаний/розкладний комплект)

Зняття центральної колони (складаний/розкладний комплект)

Знайдіть гайки M8 рами (A).
Послабте гайки M8 (A), не знімаючи.
Відкрутіть болти M6×16 (A) і зніміть опорні смуги (B).
Обережно підніміть центральну колону (A) з приводного вузла (B) і нижнього шарніра (C). Не пошкодьте кабелі.
Від’єднайте «тато»-конектор (A) від «мама»-конектора (B).
Зніміть центральну колону з машини.

7.4 Зняття хреста (жорсткий комплект)

Зняття хреста (жорсткий комплект) Зніміть нижній хрест (A) з нижнього шарніра (B).

7.5 Зняття нижнього диска (складаний/розкладний комплект)

Зняття нижнього диска (складаний/розкладний комплект) Зніміть нижній диск (A) з нижнього шарніра (B).

7.6 Зняття приводного вузла

Зняття приводного вузла

Поставте підйомник під приводний вузол.
Відкрутіть болти M8×16 (A) приводного вузла.
Опустіть підйомник, щоб зняти приводний вузол.

7.7 Зняття SRB

Зняття SRB

Витягніть гумовий профіль SRB (A) з клік-профілю.
Відкрутіть болти M5×30 (A).
Зніміть клік-профіль зі SRB (B) з кінцевої стійки гнутої стіни (C).

7.8 Зняття SRB (Internal NLD)

Зняття SRB (Internal NLD)

Від’єднайте проводку SRB від клемної колодки X6.
Зніміть проводку з кабельної напрямної.
Витягніть гумовий профіль SRB (A) з клік-профілю.
Відкрутіть болти (A).
Зніміть клік-профіль зі SRB (B) зі стійки нічних дверей (C).

7.9 Зняття гумового ущільнювача скла

Зняття гумового ущільнювача скла Зніміть гумові ущільнювачі (A), встановлені між зовнішнім боком скла (B) і профілем (C).

7.10 Зняття клік-профілю

Зняття клік-профілю

Відкрутіть гвинти M3×12 (A).
Зніміть клік-профіль (B) із середньої стійки.

7.11 Зняття захисних смуг

Зняття захисних смуг

Зніміть захисні смуги (A) з гнутої стіни та комплекту дверей.
Очистіть скло гнутої стіни та комплекту.

7.12 Зняття наліпок безпеки та контрастних наліпок

Зніміть наліпки безпеки з гнутої стіни та комплекту.
Очистіть скло гнутої стіни та комплекту.

7.13 Зняття навісу NLD

Зняття навісу NLD Зніміть навіс NLD (A) з кронштейнів навісу (B). Відкрутіть болти M5×16 (C).

7.14 Зняття нічних дверей з рейки NLD

Зняття нічних дверей з рейки NLD

За потреби від’єднайте проводку від нічних дверей.
Послабте болт M6×12 (A).
Опустіть середнє коліщатко (B).
Підніміть і зніміть нічні двері з рейки NLD.

7.15 Від’єднання ременя двигуна та ременя NLD

Від'єднання ременя двигуна та ременя NLD Послабте болти M6×12 (A), щоб від’єднати ремінь двигуна (B) від ременя NLD (C).

7.16 Зняття ременя двигуна

Зняття ременя двигуна

Зменшіть натяг ременя двигуна (A): послабте болти M8×20 (B); послабте болт M8×130 (C) для зменшення натягу.
Відкрутіть болти M6×12 (A) зі з’єднувальних пластин (B), щоб від’єднати ремінь двигуна (C). Також зніміть болт M6×12 (D).
Зніміть ремінь двигуна з машини.

7.17 Зняття ременя NLD

Зняття ременя NLD

Послабте болти M6×12 (A).
Послабте болт M8×130 (B) для зменшення натягу ременя NLD (C).
На лівому вузлі відкрутіть болти M6×12 (A) зі з’єднувальних пластин (B), щоб від’єднати ремінь NLD (C).
Відкрутіть болти M8×16 (A) і шайби M8 (B), щоб зняти ремінь NLD (C) з притискної пластини (D) і притискної смуги (E).
На двигуні NLD відкрутіть болти M6×12 (A) зі з’єднувальних пластин (B), щоб від’єднати ремінь NLD (C). Також зніміть болт M6×12 (D).
Зніміть ремінь з машини.

7.18 Зняття нічних дверей з каретки (Internal NLD)

Зняття нічних дверей з каретки (Internal NLD)

За наявності — від’єднайте проводку SRB і зніміть її з кабельної напрямної.
Відкрутіть болти й шайби (A) з каретки (B).
Зніміть нічні двері з машини.

7.19 Зняття каретки з рейки (Internal NLD)

Зняття каретки з рейки (Internal NLD)

Послабте болт (A) центрального коліщатка (B).
Опустіть центральне коліщатко.
Виконайте кроки 1–2 для іншого центрального коліщатка каретки.
Зніміть каретку з рейки.

8. Складання

8.1 Встановлення клік-профілю

Встановлення клік-профілю

Встановіть клік-профіль (A) на середню стійку гвинтами M3×12 (B).
Виконайте для обох гнутих стін.

8.2 Встановлення гумового ущільнювача скла

Встановлення гумового ущільнювача скла Встановіть гумовий ущільнювач (A) між зовнішнім боком скла (B) і профілем (C), починаючи з нижнього порога.

8.3 Встановлення SRB

Встановлення SRB

Встановіть клік-профіль зі SRB (A) на кінцеву стійку гнутої стіни (B) болтами M5×30 (C).
Заштовхніть гумовий профіль SRB (A) в клік-профіль.

8.4 Встановлення SRB (Internal NLD)

Встановлення SRB (Internal NLD)

Встановіть клік-профіль зі SRB (A) на стійку нічних дверей (B) болтами M5×30 (C).
Заштовхніть гумовий профіль SRB (A) в клік-профіль.
Пропустіть проводку SRB крізь кабельну напрямну.
Під’єднайте проводку SRB до клемної колодки X6 (відповідність дротів — електричні схеми).

8.5 Встановлення приводного вузла

Встановлення приводного вузла

Поставте приводний вузол на підйомник.
Підніміть підйомник, щоб встановити вузол у позицію.
Вкрутіть болти M8×16 (A) приводного вузла.

8.6 Встановлення хреста

Встановлення хреста

Поставте нижній хрест (A) на нижній шарнір (B).
Для машини з ручним приводом: поставте верхній хрест (A) на головний вал; вкрутіть болт M16×100 (B).

8.7 Встановлення нижнього диска

Встановлення нижнього диска Поставте нижній диск (A) на нижній шарнір (B).

8.8 Встановлення центральної колони

8.8.1 Встановлення центральної колони

Встановлення центральної колони

Знайдіть гайки M8 рами (A).
Послабте гайки M8 (A), не знімаючи.
Поставте центральну колону (A) над верхній хрест (B).
Підніміть і поставте центральну колону на нижній хрест (C).
Затягніть гайки M8 (A).

8.8.2 Встановлення центральної колони (складаний комплект)

Встановлення центральної колони (складаний комплект)

Знайдіть гайки M8 рами (A).
Послабте гайки (A), не знімаючи.
Під’єднайте «тато»-конектор (A) до «мама»-конектора (B).
Покладіть конектори (A) в центральну колону (B).
Поставте центральну колону (A) над верхній диск (B). ⚠️ Не пошкодьте кабелі.
Підніміть і поставте центральну колону на нижній диск (C).
Затягніть гайки M8 (A) верхньої конструкції.
Переконайтесь, що центральна колона вирівняна з монтажними отворами (A) на верхньому та нижньому диску.
Нанесіть Loctite на болти M6×16.
Встановіть опорні смуги (B) на верхній та нижній диск болтами M6×16.

8.9 Кріплення стулок до центральної колони

Кріплення стулок до центральної колони

Поставте стулку (A) на нижній хрест або нижній підвісний важіль.
Нахиліть стулку вгору до верхнього підвісу.
Підіймайте/опускайте стулку, поки інший утримує тиск на стулку.
Для autofolding, складаного й розкладного комплекту — нанесіть Loctite на болти M6×25 (B).
Вкрутіть болти й шайби M6×25.
Встановіть заглушки (C) на болти.
Поверніть комплект для встановлення наступної стулки.
Виконайте для всіх стулок.

8.10 Встановлення захисних смуг на гнуту стіну (захисні смуги)

Встановлення захисних смуг на гнуту стіну (захисні смуги)

Очистіть скло гнутої стіни.
Нанесіть клей (A) кривим візерунком між двостороннім скотчем (B) на захисній смузі.
Зніміть захисний папір зі скотчу.
Прикріпіть захисні смуги (A) до скла гнутої стіни. Висота смуг (X) — за customer info.

8.11 Встановлення захисних смуг на стулку (захисні смуги)

Встановлення захисних смуг на стулку (захисні смуги)

Очистіть скло комплекту.
Нанесіть клей (A) кривим візерунком між двостороннім скотчем (B).
Зніміть захисний папір.
Прикріпіть захисні смуги (A) до скла стулки. Висота (X) — за customer info.

8.12 Встановлення наліпок безпеки та контрастних наліпок

Переконайтесь, що скло гнутої стіни та стулки чисте.
Наклейте наліпки безпеки й контрастні наліпки на скло гнутої стіни та стулки. ℹ️ Висота наліпок — приблизно 1500 мм.

8.13 Встановлення нічних дверей

Встановлення нічних дверей

Поставте нічні двері (A) біля машини й вставте каретки (B) в рейку NLD (C).
Підніміть середнє коліщатко каретки (A) і затягніть болт (B).
Виконайте кроки 1–2 для обох кареток і обох нічних дверей.
Відрегулюйте позицію нічних дверей (8.16).

8.14 Встановлення каретки в рейку (Internal NLD)

Встановлення каретки в рейку (Internal NLD)

Поставте каретку в рейку.
Підніміть центральне коліщатко (A).
Затягніть болт (B) центрального коліщатка.
Виконайте кроки 2–3 для кареток.

8.15 Кріплення нічних дверей до каретки (Internal NLD)

Кріплення нічних дверей до каретки (Internal NLD)

Переконайтесь, що відстань (X) між кінцем нічних дверей (A) і регулювальним гвинтом (B) каретки — 135 мм.
Прикріпіть розсувні двері до каретки (C) болтом M6×20 (D) і шайбою M6.
Виконайте кроки 1–2 для іншого боку нічних дверей.
За наявності — пропустіть проводку крізь кабельну напрямну й під’єднайте проводку SRB.

8.16 Регулювання позиції нічних дверей

Регулювання позиції нічних дверей

Перевірте коректність позиції. Нічні двері в коректній позиції, якщо: рухаються без тертя; зазор під нічними дверима не більший за 8 мм; обидві нічні двері на однаковій висоті; профілі нічних дверей паралельні; замок плавно закривається/відкривається.
За потреби відрегулюйте: вертикальну позицію — послабте болти (A), поверніть болт (B), затягніть болти (A); горизонтальну позицію — послабте болти (C), змініть позицію, затягніть болти. ℹ️ Через 1 день після нового монтажу перевірте позицію знову; за потреби відрегулюйте.

8.17 Встановлення навісу NLD

Встановлення навісу NLD Встановіть частини навісу NLD (A) на кронштейни навісу (B) болтами M5×16 (C).

8.18 Встановлення ременя NLD

Встановлення ременя NLD

Переконайтесь, що нічні двері (A) повністю закриті.
Прокладіть ремінь NLD (B) як показано на ілюстрації.
Звівши обидва кінці ременя NLD, обріжте надлишок (A).
Тимчасово з’єднайте 2 кінці ременя з’єднувальними пластинами.
Обріжте ремінь NLD на тій самій відстані (X) від центру, що й інший кінець.
Роз’єднайте 2 частини ременя NLD (A).
Переверніть 1 з 2 ременів NLD — з обох боків зубці ременя мають бути до навісу й коректно у всіх коліщатках.
На лівому вузлі з’єднайте два ремені NLD (A) з’єднувальними пластинами (B) болтами M6×12 (C).
Не обрізайте надлишок (A) ременя NLD — його обрізають у 8.19.
На двигуні NLD з’єднайте два кінці ременя NLD (A) з’єднувальними пластинами (B) болтами M6×12 (C). З боку двигуна NLD поставте один додатковий болт M6×12 (D) між з’єднувальними пластинами. ℹ️ Додатковий болт використовується пізніше для з’єднання ременя двигуна з ременем NLD.
Переконайтесь, що нічні двері закриті.
Покладіть ремінь NLD (A) між притискну пластину (B) і притискну смугу (C) болтами M8×20 (D) і шайбами M8 (E).

8.19 Обрізання ременя NLD до коректної довжини

Обрізання ременя NLD до коректної довжини

Переконайтесь у коректному встановленні ременя NLD: вручну закрийте/відкрийте нічні двері — ремінь має рухатися вільно й не торкатися болтів/інших частин; моторний, середній і лівий вузли встановлені коректно, коліщатка по центральних лініях отворів навісу; ремінь коректно в коліщатках зубцями до навісу.
Послабте натяг ременя.
На моторному вузлі обріжте надлишок (A) ременя NLD, враховуючи відстань (X) між кінцями ременя.
З’єднайте два кінці ременя NLD (A) з’єднувальними пластинами (B) болтами M6×12 (C). З боку двигуна NLD поставте один додатковий болт M6×12 (D). ℹ️ Додатковий болт — для пізнішого з’єднання ременя двигуна з ременем NLD.
Відрегулюйте натяг ременя NLD знову (6.11).

8.20 Встановлення ременя двигуна

Встановлення ременя двигуна

Переконайтесь, що середній вузол (A) обертається вільно.
Накиньте ремінь двигуна (B) навколо коліщатка двигуна (C) і коліщатка середнього вузла (D).
Перевірте позицію двигуна NLD — коліщатко двигуна має бути вирівняне з ременем NLD; за потреби відрегулюйте позицію двигуна (6.12).
Звівши обидва кінці ременя двигуна, обріжте надлишок (E).
З’єднайте ремінь двигуна (A) з’єднувальними пластинами (B) болтами M6×12 (C). Поставте один додатковий болт M6×12 (D) між пластинами. ℹ️ Додатковий болт — для з’єднання ременя двигуна з ременем NLD.

8.21 З’єднання ременя двигуна та ременя NLD

З'єднання ременя двигуна та ременя NLD

Перемістіть з’єднувальну пластину ременя двигуна (A), щоб вирівняти її з пластиною ременя NLD (B).
Закріпіть з’єднувальні пластини болтами M6×12 (C).

8.22 Встановлення світильників (Lighting)

Встановлення світильників (Lighting)

Просуньте трансформатор і проводку (A) світильника (B) крізь отвір у стельовій панелі (C).
Складіть пружину догори.
Встановіть світильник у стельову панель.

8.23 Встановлення стельових панелей

Встановлення стельових панелей

Переконайтесь, що антишумова плівка (A) і T-профіль (B) встановлені на стельовій панелі (C).
Просуньте стельову панель крізь опорне кільце стелі та опору стелі.
Перемістіть стельову пластину (A) в позицію. Щоб прибрати зазор між панелями, рухайте панелі до/від центру.
Розкрийте та встановіть притискне кільце стелі (A).
Для панелі біля фасції зовні — встановіть кронштейн стелі (A) болтом M4×10 (B).
Виконайте кроки 1–4 для всіх панелей: з отвором для освітлення — 8.24; з отвором для стельового сенсора — 8.25.
Замкніть замки (A) ключами (B).

8.24 Підключення проводки освітлення (Lighting)

Підключення проводки освітлення (Lighting)

Переконайтесь, що живлення вимкнене.
Під’єднайте кабель (A) трансформатора (B) до 3-канального розподільника (C).

8.25 Підключення стельових сенсорів (Autofolding або TL360N)

Під’єднайте стельові сенсори до e-box.

9. Налаштування

ℹ️ Сірі (gray) налаштування в конфігураційному файлі — заводські; їх можна читати, але не змінювати (тут позначені курсивом).

9.1 Boon Edam Service Tool (BEST)

9.1.1 Читання та зміна налаштувань через BEST

ℹ️ Налаштування машини зберігаються в конфігураційному файлі в машині — зміни вносьте через BEST. Це базова процедура; деталі — інструкція BEST.

Підключіть ноутбук до машини (9.1.2).
На ноутбуці: запустіть BEST; оберіть Microboon у вікні вибору платформи; введіть пароль; завантажте конфігураційний файл з машини; прочитайте/змініть налаштування (9.1.3); завантажте змінений файл у машину; зупиніть BEST; надішліть конфігураційний файл у Boon Edam (spider@rccs.boonedam.nl).
Від’єднайте ноутбук від машини (9.1.5).

9.1.2 Підключення BEST до машини (TouchM)

Підключення BEST до машини (TouchM)

Натисніть найнижчу кнопку на TouchM (A) на 4 секунди, щоб увімкнути Bluetooth.
Підключіть ноутбук до машини через Bluetooth (інструкція BEST).

9.1.3 Налаштування — Boon Edam service tool

Налаштування — Basic (параметр — типове / діапазон / опис):

Door type — TQ / TQ, TG або TX / тип машини.
Number of wings — 3 / 3–4 / кількість стулок.
Door diameter — 3800 / 1000–7400 / діаметр машини в мм.
Height Under Canopy — 2400 / 1800–5000 / висота під навісом (висота комплекту).
Motor reduction selection — Manual input / 1/262, 1/190, 1/380, 1/281, 1/225, Manual input / редукція двигуна до комплекту (з урахуванням редуктора й зірочок).
Motor reduction — 190 / 100–600 / точне значення редукції (якщо вибрано Manual input). Напр.: двигун 1:54 + зірочка 20T на колесо 70T → 54×70/20=189.
Motor RPM at 50Hz — 1380 / 800–1500 / швидкість двигуна при 50 Гц (об/хв).
Number of motors — One motor connected / One motor connected, Two motors connected / кількість підключених двигунів.
Software version — 10 / 10–100000 / версія ПЗ машини.

Налаштування — General:

Maximum rotating speed — 75 / 40–75 / максимальна швидкість обертання, см/с.
Normal rotating speed — 40 / 10–75 / звичайна швидкість обертання, см/с.
Safety slow speed — 20 / 10–30 / швидкість при активації Safety slow, см/с.
Disabled rotating speed — 20 / 10–50 / швидкість у режимі Disabled, см/с.
Idle speed mode — 30 / 10–75 / швидкість у режимі холостого ходу, см/с.
Positioning speed — 20 / 10–30 / швидкість при функції positioning (наближення до позиції спокою), см/с.
Segments to revolve after start — 3 / 1–10 / сегментів після старту від сенсора руху чи Push & Go.
Segments to revolve after disabled start — 3 / 1–10 / сегментів у режимі Disabled.
Segments to revolve in TL360N mode — 2 / 1–5 / сегментів у нічному режимі (TL360N).
Torque — 130 / 80–180 / момент двигуна, В.
Start torque — 20 / 0–30 / відсоток зростання пускового моменту.
DC braking selection — Level 4 (Normal) / Level 0 (Very hard)…Level 8 (Very low) / рівень DC-гальма.
Base frequency — 35 / 30–50 / частота, за якої двигун досягає максимальної напруги (момент зменшується при зростанні частоти).
Push & Go sensitivity — Normal / Very high…Off / чутливість старту Push & Go (вища = раніший старт).
Block sensitivity — Normal / Very high…Very low / чутливість виявлення блокування.
Maximum number of block detections — 3 / 3–10 / макс. блокувань до зупинки комплекту (чекає активації).

Налаштування — Position:

Learn slow speed — Automatic learning / No automatic learning, Automatic learning / автонавчання позиції повільної швидкості.
Manual slow speed position — 35.0 / 5.0–90.0 / позиція (°), де швидкість падає з normal до positioning (при вимкненому автонавчанні).
Auto slow speed position — — / 5.0–90.0 / те саме, навчене значення (при увімкненому автонавчанні).
Manual brake stop position — 1.0 / 0–40.0 / позиція (°) активації гальма (вимкнене автонавчання).
Auto brake stop position — — / 0–40.0 / навчене значення.
Manual coast stop position — 20.0 / 0–90.0 / позиція (°) початку вільного вибігу (вимкнене автонавчання).
Auto coast stop position — — / 0–90.0 / навчене значення.
3-wing door position — Free segment outside/non-secured side / зовні/всередині / позиція вільного сегмента 3-стулкових дверей.
EBS end — 0 / 0–1000 / позиція кінця EBS (мм за годинниковою відносно позиції спокою).
EBS end outside — 0 / 0–1000 / позиція EBS end зовні (якщо фасція зовні відрізняється; 0 = як EBS end).
EBS stop — 650 / 0–4000 / ширина зони EBS stop, мм.
EBS slow — 250 / 0–4000 / ширина зони EBS slow, мм.
Check locked person distance — 60.0 / 20.0–60.0 / відстань (°) перед позицією спокою для перевірки стельовими сенсорами на замкнену людину.
Bistable lock distance — 2.5 / 0–5.0 / відстань перед позицією спокою для активації бістабільного замка.

Налаштування — Timers:

PIR delay — 0 / 0.0–5.0 / затримка (с) старту після активації сенсора руху.
Card reader delay — 0 / 0.0–5.0 / затримка (с) старту після сигналу авторизації.
Brake on delay — 0.5 / 0.1–2.0 / затримка (с) активації гальма.
Collapsible release delay — 0.4 / 0.1–5.0 / затримка (с) вивільнення складаного замка.
Safety stop deceleration — 1.0 / 0.5–2.0 / час (с) повної зупинки при safety/emergency stop.
Normal deceleration — 2.5 / 1.0–10.0 / час (с) повної зупинки при звичайній роботі.
Normal acceleration — 2.0 / 1.0–10.0 / час (с) розгону до нормальної швидкості.
Safety stop delay — 0.5 / 0.2–2.0 / час (с) перезапуску після safety stop.
Rotating contact delay — 10 / 0–100 / час (хв) до зупинки rotating contact після зупинки комплекту.
Pulse in/out buzzer length — 0.5 / 0.1–10.0 / тривалість (с) тривоги pulse in/out. ℹ️ Увімкнення: Settings → Configuration → Pulse in/out buzzer → Synchronized with pulse in/out.
Lighting control timer — 10 / 0–250 / час (хв) світіння після зупинки комплекту.
Disabled button activation delay — 0.0 / 0.0–4.0 / час (с) утримання кнопки Disabled до старту режиму.
Anti lock-up delay — 10 / 10–250 / час (с) до можливості натиснути anti lock-up.
Safety alarm delay — 10 / 0–60 / час (с) світіння виходу safety alarm після усунення.
NLD wintermode delay — 10 / 1–120 / час (хв) до закриття нічних дверей після зупинки комплекту.

Налаштування — Control panel:

Bluetooth — Bluetooth controlled by control panel / off, controlled by control panel, always on, always discoverable / керування Bluetooth.
Control panel locking — Disabled / Disabled, Enabled / можливість замикати панель (Enabled — утримати 3-тю кнопку 5 с).
Disturbance button — Activate brake / Disabled, Activate brake, Activate brake + close NLD / функція кнопки перешкоди (TL360 / TL360+автоматичний NLD).
Button 1 — Button unused / Disturbance mode, Pulse in/out, Close NLD / winter mode / NLD indicator, Idle speed, Autofold, Button unused / функція кнопки 1.
Button 2 / 3 / 4 — Button unused / як Button 1.

Налаштування — Configuration: ℹ️ Boon Edam рекомендує: ключ 0 — вимкнено, ключ 1 — день, ключ 2 — ніч.

Control panel key switch 0 mode — Off / Off; Off, close NLD; Off, apply brake; Off, release collapsible; Off, apply brake and release collapsible; Rotating / режим позиції 0.
Control panel key switch 1 mode — Rotating / як ключ 0 + TL360N, TL360N + NLD / режим позиції 1.
Control panel key switch 2 mode — Off, apply brake / як ключ 0 / режим позиції 2.
Pulse in/out buzzer — Synchronized with pulse in/out / Buzzer off, Synchronized / тривога TouchM для pulse in/out (TL360N).
Extra ETS sensors on IRS inputs — No / No, Yes / додаткові ETS-сенсори на вході IRS.
Collapsible on SRB in EBS area — Do not release collapsible / Do not release, Release collapsible / вивільнення складаного комплекту при активації SRB у зоні EBS.
Maximum number doorwing stops — 5 / 5–10 / макс. активацій safety stop на активному SRD/SRT до зупинки (чекає сенсора руху).

Налаштування — Autofolding:

Open time-out — 8 / 5–60 / час (с) стулки в складеній позиції після натискання кнопки Disabled.
Autofold speed (door set) — 20 / 10–30 / швидкість комплекту при складанні, см/с.
Autofold speed (folding door wing) — 20 / 10–30 / нормальна швидкість складання стулки, см/с.
Autofold slow speed (folding door wing) — 10 / 10–20 / повільна швидкість складання, см/с.
Autofold slow speed position — 5 / 5–15 / позиція переходу на повільне складання (% від макс. відкриття).
Release locked person distance — 200 / 0–300 / відстань (°) додаткового повороту для вивільнення замкнених у складеній позиції.
Autofold block sensitivity — Normal / Very high…Off / чутливість блокування при складанні.
Autofold switch motor phases — No / No, Yes / зміна фаз двигуна (якщо складається не в той бік).
Autofold torque ACW — 100 / 10–180 / момент проти годинникової (складання у відкриту позицію), В.
Autofold torque CW — 90 / 10–180 / момент за годинниковою (повернення у 3-стулкову позицію), В.

Options - Various:

Coast to stop — Disabled / Disabled, Enabled / якщо увімкнено — машина не гальмує після проходу; інший може штовхнути стулку для повторного старту.
Idle speed — No idle speed / No idle speed, Idle speed / обрати Idle speed, якщо панель має кнопку idle speed.
Collapsible — Not installed / Not installed, Collapsible installed / обрати, якщо встановлено складаний комплект.
Control panel — Control panel installed / not installed, installed, Primary and secondary / наявність TouchM.
Lighting control — Controlled by control panel / Connected to building, by control panel, by motion sensor / керування освітленням.
Brake selection — No brake / No brake, 300V brake, 24V brake/Motor brake / тип гальма (300V — з 2022; 24V — до 2022).
Night locking doors — Not installed (or manual NLD) / Not installed, Automatic ROM NLD installed (MicroBoon), Automatic Gilgen SLX NLD installed / тип нічних дверей.
Winter mode — Disabled / Disabled, Enabled (no escape route) / зимовий режим (лише в обертовому режимі; не дозволено як шлях евакуації).
Motion sensor as free in/out — Do not use motion sensor / Do not use, Use inside motion sensor / внутрішній сенсор руху як сигнал free out (за TL360N).
Free-flow — Not installed / Not installed, Free-flow installed / наявність Free-flow.
Bi-stable lock option — Not installed / Not installed, One bi-stable lock, Two bi-stable locks / кількість бістабільних замків.
RC3 burglar lock — Not installed / Not installed, RC3 burglar lock installed / автоматичні нічні двері зі захистом від злому (модуль RC3).
Connector L1 — Not installed / Not installed, Bistable lock, RC3 burglar lock / функція конектора L1 (авто за відповідними налаштуваннями).
Connector L2 — Not installed / Not installed, Bistable lock, RC3 burglar lock / функція конектора L2.
Connector O3 — Not installed / Not installed, Rondomatic, Gilgen SLX NLD / функція конектора O3.
Free programmable Input 1–4 (MB1 IN6, MB2 IN18/IN19/IN10) — Not installed / зовнішні входи/виходи (12.12). ℹ️ Вільні входи мають пріоритет над ключем і кнопками TouchM. IN10 за Automatic ROM NLD → IRS NLD sensor.
Free programmable Output 1–8 — MB1 OUT1 Disturbance contact, OUT2 Rotating monitor, OUT3 Brake locked monitor, решта Not installed / (12.12). MB2 OUT6 за Automatic ROM NLD → IRS NLD test.
Safety stop/slow — Safety slow / Safety slow, Safety stop / комплект має зупинятися (stop) чи сповільнюватися (slow) при активному сенсорі безпеки.
Autofold — Not installed / Not installed, Autofold installed / наявність автоскладаного комплекту.
Push in off mode alarm — Disabled / Disabled, Enabled / тривога при штовханні стулки у вимкненому режимі.
Push through brake alarm — Disabled / Disabled, Enabled / тривога при штовханні комплекту крізь гальмо.

9.1.4 Зміна інтервалу тесту складаного механізму

Складаний механізм тестується мінімум щороку. За потреби інтервал можна зменшити (< року). Якщо інтервал перевищено від дати останнього успішного тесту — машина показує код ABDF, доки тест не виконано чи не скинуто в меню Service info.

Перейдіть Tools → Service info.
Змініть інтервал у тижнях у полі Test interval (weeks) (максимум 52 тижні).

9.1.5 Від’єднання BEST від машини (TouchM)

Від'єднання BEST від машини (TouchM)

Розірвіть Bluetooth-з’єднання між ноутбуком і машиною (інструкція BEST).
Натисніть найнижчу кнопку TouchM (A) на 4 секунди, щоб вимкнути Bluetooth.

9.2 Положення DIP-перемикачів

9.2.1 DIP-перемикачі EBS (Type Flatscan Rev PZ)

DIP 1 — Output configuration (типове: On): On — NC/NC (Normally Closed / Normally Closed); Off — NO/NO (Normally Open / Normally Open).
DIP 2 — Environment (типове: On): On — Standard (спробуйте спершу; можливі небажані спрацювання); Off — Critical (за небажаних спрацювань; збільшує мінімальний розмір об’єкта, завадостійкість і непокриту зону). ℹ️ Мінімальний розмір об’єкта — 6 см (можливо, EBS не відчує тіло CB за DIN 18650-1); непокрита зона — 10 см (зони детекції по горизонталі й вертикалі зменшені на 10 см).
DIP 3 — Background (типове: On): On — непрозорий фон; Off — без фону або прозорий фон.
DIP 4 — Self test (типове: On): On — Active low (сигнал завжди високий, при self test — низький); Off — Active high (сигнал завжди низький, при self test — високий).
DIP 5 — Not used.

ℹ️ При зміні DIP-перемикача світлодіод вмикається — потрібно зберегти; утримуйте кнопку EBS 3 секунди, світлодіод гасне; налаштування DIP 3 задано.

9.2.2 DIP-перемикачі TRS

1 — Output direction: ON = Relay R1.
2 — Frequency: ON = Frequency 2; OFF = Frequency 1.
3 — Background mode: ON = звичайна підлога; OFF = дуже відбивна або контрастна підлога.
4 — Uncovered area: ON = 350 мм (дуже відбивна/контрастна підлога); OFF = 150 мм (звичайна підлога).

9.2.3 DIP-перемикачі блоку керування PPS

1 — Power assist: ON = двигун допомагає обертати комплект (~50% потрібного зусилля); OFF = не допомагає.
2 — Canopy drive: ON = двигун у навісі; OFF = двигун у підлозі. ℹ️ Для комплектів, що обертаються за годинниковою, DIP має бути у протилежній позиції.
3 — Positioning: ON = комплект зупиняється в заданій позиції спокою; OFF = у випадковій позиції.
4 — Not used.

9.3 Налаштування діаметра дверей блоку керування PPS

Діаметр (мм) → налаштування: 1600→0; 1700→1; 1800→2; 1900→3; 2000→4; 2100→5; 2200→6; 2300→7; 2400→8; 2500→9; 2600→A; 2700→B; 2800→C; 2900→D; 3000→E; (—)→F.

9.4 Налаштування швидкості NLD (Automatic NLD)

Налаштування швидкості NLD (Automatic NLD) ⚠️ Змінюйте лише параметри цього розділу. Не змінюйте інші — інакше сили удару можуть перевищити дозволені. ℹ️ Швидкість нічних дверей залежить від їхньої ваги. Таблиці показують налаштування швидкості для відповідності EN 16005. Щоб збільшити швидкість NLD — зверніться до техпідтримки.

Матриця швидкостей NLD (HUC = висота під навісом, мм; за діаметром, мм → рівень швидкості 1/2/3; «-» — недоступно):

HUC 3000: 1600→1, 1800–2400→2, 2600–3000→3, 3200–3800→-.
HUC 2900: 1600→1, 1800–2400→2, 2600–3000→3, 3200–3800→-.
HUC 2800: 1600–1800→1, 2000–2600→2, 2800–3200→3, 3400–3800→-.
HUC 2700: 1600–1800→1, 2000–2600→2, 2800–3200→3, 3400–3800→-.
HUC 2600: 1600–1800→1, 2000–2800→2, 3000–3400→3, 3600–3800→-.
HUC 2500: 1600–2000→1, 2200–2800→2, 3000–3600→3, 3800→-.
HUC 2400: 1600–2000→1, 2200–3000→2, 3200–3600→3, 3800→-.
HUC 2300: 1600–2200→1, 2400–3000→2, 3200–3800→3.
HUC 2200: 1600–2200→1, 2400–3000→2, 3200–3800→3.

Параметри (за рівнем швидкості):

Відкриття — Opening speed / Acceleration / Deceleration / Ultra-slow speed:
- 1: 500 / 150 / 500 / 100.
- 2: 500 / 150 / 500 / 90.
- 3: 500 / 150 / 500 / 80.
Закриття — Opening speed / Acceleration / Deceleration / Ultra-slow speed:
- 1: 400 / 150 / 500 / 110.
- 2: 350 / 150 / 400 / 90.
- 3: 300 / 150 / 300 / 80.

9.5 Налаштування сенсора руху (Type Merkur 2)

9.5.1 Розміри поля

Рівні 1, 2, 3 — мале поле.
Рівні 4, 5, 6 (заводське) — середнє поле.
Рівні 7, 8, 9 — велике поле.

9.5.2 Рівні функцій

1 Forwards (стандартна висота), 2 Forwards (велика висота) — типове для більшості машин; сигнал, коли людина йде до машини.
3 Backwards (стандартна), 4 Backwards (велика) — сигнал, коли людина йде від машини.
5 Direction recognition Off (стандартна), 6 (велика) — сигнал при русі до й від машини.
7 Forwards + MTO (Mass Traffic Optimization, стандартна), 8 (велика) — для частих великих груп і при невиявленні.

9.5.3 Геометрія поля

Рівень 1 — вузьке поле: мін. (Ш×Г) 700 × 600 мм; макс. 2700 × 1900 мм.
Рівень 2 — широке поле: мін. (Ш×Г) 1100 × 600 мм; макс. 4700 × 1700 мм.

10. Усунення несправностей

10.1 Загальна процедура

⚠️ Не вирішуйте механічні проблеми електрично. Напр., якщо двері йдуть важко — не збільшуйте момент двигуна, щоб комплект обертався на нормальній швидкості.

Подивіться на TouchM — чи є код помилки: немає коду — 10.2; є код — 10.3.1; для приводу PPS — дивіться блок керування PPS (є код — 10.3.2).
Для деталей створіть файл експорту (події, тривоги, лічильники, таймери): підключіть BEST (9.1.2); у BEST → Download all; на вкладці Setup оберіть Export.
Якщо рішення не знайдено: надішліть файл експорту техпідтримці; зверніться до техпідтримки.

10.2 Таблиця усунення несправностей

Загальні (проблема — можлива причина → рішення):

Незвичний шум — ослаблені предмети → приберіть; пошкоджені частини → знайдіть і відремонтуйте.
Комплект не обертається — немає живлення → перевірте живлення й проводку (LED Ready на блоці керування світиться при живленні); ключ TouchM у позиції 0 → переведіть у 1; TL360 працює некоректно → перевірте вхідні/вихідні сигнали TL360; складаний комплект складено → поверніть стулку (4.7.4); немає контакту між складаною стулкою й центральною колоною → вставте наповнювачі; зламаний ланцюг → замініть (6.3.28); механічний дефект трансмісії → замініть двигун (6.3.27); механічний дефект гальма → відремонтуйте приводний вузол (6.3.26); сенсор руху не запускає → перевірте LED/проводку, налаштуйте (6.4.4) чи замініть (6.3.33); енкодер під’єднано некоректно → під’єднайте; помилка частотного перетворювача → 10.3.5; об’єкт блокує → приберіть (10.4.1); засоби безпеки зупиняли комплект задану кількість разів → з’ясуйте причину, виконайте скидання (10.4.7); дефектний запобіжник будівлі → перевірте живлення; дефектний запобіжник машини → перевірте/замініть (електрична схема); стулка замкнена → відімкніть (4.7.1); відмова двигуна → замініть (6.3.27); момент завеликий/замалий → автоматичний момент або збільшіть; замала повільна швидкість → збільшіть через BEST.
Комплект обертається надто швидко/повільно — positioning не увімкнено (PPS) → увімкніть DIP (9.2.3); некоректне передавальне число в BEST → відрегулюйте.
Комплект обертається повільно — низька швидкість → відрегулюйте; idle speed увімкнено → вимкніть кнопкою; об’єкт блокує → приберіть (10.4.1); дефект внутрішньої частини → відремонтуйте; підлоговий килимок створює тертя (складений/завеликий через бруд/пошкоджений) → виправте/замініть; гальмо не вивільняється повністю → очистіть/змастіть (5.8.3) або замініть приводний вузол (6.3.26); увімкнено «slow safety» (EBS/TRS налаштовано неправильно → перевірте LED, налаштуйте (6.4); дефектний → замініть (6.3.9); об’єкт перед EBS/TRS → приберіть (10.4.1)).
Комплект обертається лише на нормальній швидкості — некоректна швидкість → перевірте (12.8); сенсор руху працює некоректно → налаштуйте (6.4.4), перевірте LED і проводку.
Комплект некоректно позиціонується — некоректна позиція дверей → перевірте позицію спокою/відкриту (3.3.1); кінцевий вимикач не на місці → перевірте реакцію на reset switch, відрегулюйте/замініть; некоректне налаштування гальма → оптимізуйте (5.5.5).
Комплект не зупиняється в позиції спокою — сенсори руху бачать неіснуючий рух → налаштуйте (6.4.4) чи замініть (6.3.33).
Комплект не замикається — TL360 не спрацьовує → перевірте вхідні/вихідні сигнали; перевірте напругу гальма (300 В DC).
Комплект обертається в неправильний бік — переключені фази двигуна → змініть конектори через BEST.
EBS не працює — некоректна позиція спокою → перевірте (3.3.1); EBS налаштовано некоректно → налаштуйте (6.4.2); дефектний → замініть; EBS замерз → приберіть EBS (6.3.4), прогрійте до мін. 0 °C, встановлюйте лише коли живлення лишається ввімкненим після монтажу сенсора.
Автоматичний NLD (захист від злому) не замикається/відмикається — несправність машини → замкніть (10.4.2) чи відімкніть (10.4.3) нічні двері, знайдіть причину.

PPS (проблема — причина → рішення):

Індикатор стану працює некоректно — кілька відмов → натисніть RESET при ввімкненому живленні; дефектна проводка → відремонтуйте.
Машина не запускається при калібруванні — двері поверталися вручну в неправильний бік (щітки зупинили стулку на внутрішніх стійках) → поверніть вручну в нормальний бік; дефектна проводка блоку керування → відремонтуйте.
Комплект зупиняється під час навчання — некоректна проводка енкодера → відремонтуйте.
Комплект зупиняється через 2 с при навчанні — переключені + і − двигуна → переключіть конектор і повторіть навчання.
Комплект обертається в неправильний бік — DIP 2 у неправильній позиції → виправте (9.2.3).
Навчання не завершується — датчик наближення встановлено некоректно → вирівняйте з зірочкою, відремонтуйте проводку, перевірте резистор 10 кОм над перемикачем.
Комплект зупиняється на випадковій внутрішній стійці (block detection) — пошкоджена частина → відремонтуйте; зірочка не кругла → відрегулюйте натяг ланцюга в найвищій позиції; завеликий натяг ланцюга → зменшіть.
Комплект не зупиняється в позиції спокою, проскакує — positioning не увімкнено → DIP (9.2.3); positioning налаштовано некоректно → потенціометром; контроль позиціонування не на місці → поставте reset switch коректно; reset switch налаштовано/працює некоректно → відрегулюйте/замініть; двері обертаються вільніше від останнього навчання → повторіть навчання.
Комплект обертається швидко при позиціонуванні — некоректний діаметр → задайте на блоці PPS (9.3).
Немає постійної швидкості при позиціонуванні — пошкоджена частина → відремонтуйте; дефектний двигун → відремонтуйте/замініть (6.3.27); навчання виконано некоректно → повторіть (6.6.1).
Комплект обертається важко при штовханні — power assist не увімкнено → DIP (9.2.3); завеликий натяг ланцюга → відрегулюйте (5.9.4); завелике тертя обертання → перевірте монтаж машини.
Контроль швидкості спрацьовує на надто високій/низькій швидкості — некоректний діаметр → задайте на блоці керування (9.3).

10.3 Коди помилок

10.3.1 Коди помилок на індикаторі стану

Індикатор стану TouchM: вага світлодіодів A–F

ℹ️ Таблиця в оригіналі показує код не лише числом, а й комбінацією 6 світлодіодів A–F. Їхня вага така: A=32, B=16, C=8, D=4, E=2, F=1. Щоб визначити код, складіть значення увімкнених LED.

ℹ️ Наприклад: E+F = 2+1 = код 3, A+D = 32+4 = код 36, A+B+C+D+E+F = код 63. Якщо активні кілька помилок, індикатор показує їх по черзі.

ℹ️ Нижче наведено можливі причини й рішення (можливі й інші). Деякі коди стосуються лише інших машин.

3 — E+F — Спрацював захист нічних дверей: об’єкт блокує нічні двері → приберіть (10.4.1); двері відкриваються/закриваються → дочекайтесь; двері калібруються → дочекайтесь.
4 — D — Спрацював EBS: EBS бачить об’єкт перед машиною → приберіть (10.4.1); EBS бачить стулку → змініть налаштування EBS (6.4.2); вхід EBS увімкнено → зупиніть сигнал на вході.
5 — D+F — Стулку заблоковано: машина відчуває блокування → скидання block detection (10.4.4); об’єкт блокує стулку → приберіть (10.4.1); стулка замкнена → відімкніть (4.7.1); двері поверталися вручну в неправильний бік → поверніть у нормальний.
7 — D+E+F — Стулки складено: стулки складено → поверніть назад (4.7.4).
8 — C — Спрацював SRT: SRT вдаряє об’єкт → приберіть (10.4.1); вхід SRT увімкнено → зупиніть сигнал; контакти SRT увімкнені → розімніть контакти SRT.
9 — C+F — Відмова двигуна: об’єкт блокує → приберіть (10.4.1); комплект обертається важко → знайдіть і усуньте причину.
10 — C+E — Відмова сенсора руху: один із сенсорів дефектний → замініть (6.3.33).
11 — C+E+F — Відмова частотного перетворювача: немає живлення перетворювача → перевірте; перетворювач не під’єднано → під’єднайте; помилка перетворювача → 10.3.5.
12 — C+D — Спрацював clixon: об’єкт блокує → приберіть (10.4.1); комплект обертається важко через перегрів двигуна → знайдіть причину (перевірте ланцюг і гальмо), усуньте.
13 — C+D+F — Двері не відкалібровано: відкалібруйте машину (6.5.1).
14 — C+D+E — Помилка зв’язку: TouchM не отримав повідомлення від блоку керування 200 мс → перевірте живлення/проводку/увімкнення блоку; коротке замикання між CAN_L і CAN_H → знайдіть і усуньте; оновлення ПЗ MicroBoon → дочекайтесь.
15 — C+D+E+F — Спрацював SRD: об’єкт блокує → приберіть (10.4.1); вхід SRD увімкнено → зупиніть сигнал; SRD активний → розімніть контакти SRD.
16 — B — Спрацював SRB: об’єкт блокує → приберіть (10.4.1); вхід SRB увімкнено → зупиніть сигнал; SRB активний → розімніть контакти SRB.
18 — B+E — Відмова енкодера (ℹ️ якщо відмова стійка — індикатор показує її разом з помилкою контролера, код 41): некоректна кількість імпульсів при калібруванні → відрегулюйте/замініть reset switch; дефект енкодера A або B → перевірте/замініть, відкалібруйте (6.5.1); енкодер реверсує → виміряний напрям має збігатися з напрямом двигуна; контролер виявив 10 reset-імпульсів без імпульсів енкодера → перевірте/замініть енкодер, відкалібруйте; об’єкт блокує 15 разів → приберіть (10.4.1); кабель енкодера надто близько до кабелю 220 В → віддаліть.
20 — B+D — Відмова Remote IO: блок не отримав повідомлення від remote control 0,5 с → скидання блоку (10.4.9); дефектна проводка → перевірте CAN-шину; різні версії ПЗ → оновіть PLC.
21 — B+D+F — Спрацювала детекція блокування: завелика чутливість block detection → зменшіть; об’єкт блокує → приберіть (10.4.1).
22 — B+D+E — Відмова панелі керування: блок не отримує сигнал від панелі 0,5 с → скидання MicroBoon (10.4.9); дефектна проводка → перевірте проводку.
23 — B+D+E+F — Спрацювала пожежна тривога: пожежна тривога активна → зупиніть тривогу; дефектна проводка пожежної сигналізації (використовує NC-коло) → відремонтуйте.
26 — B+C+E — Спрацював TRS: вхід TRS увімкнено → зупиніть сигнал.
27 — B+C+E+F — Спрацював THS: вхід THS увімкнено → зупиніть сигнал.
28 — B+C+D — Спрацював SWS: вхід SWS увімкнено → зупиніть сигнал.
29 — B+C+D+F — Спрацював SBS: вхід SBS увімкнено → зупиніть сигнал.
30 — B+C+D+E — Спрацював FSS: вхід FSS увімкнено → зупиніть сигнал.
31 — B+C+D+E+F — Спрацював BSS: вхід BSS увімкнено → зупиніть сигнал.
32 — A — Спрацювала кнопка аварійного стопу: кнопку натиснуто → скидання (4.3.2); вхід кнопки увімкнено → зупиніть сигнал і виконайте скидання (4.3.2).
33 — A+F — Спрацювала кнопка Disabled: кнопку натиснуто → дочекайтесь автоповернення до звичайної роботи; вхід кнопки увімкнено → зупиніть сигнал.
34 — A+E — Відмова нічних дверей: блок не отримав повідомлення від нічних дверей 1,5 с → скидання (10.4.7); дефектна проводка → перевірте проводку й CAN-шину; термінувальні резистори блоку в неправильній позиції → переставте; різні версії ПЗ → оновіть PLC.
35 — A+E+F — Помилка конфігурації: є помилка конфігурації → 10.3.3.
36 — A+D — Відмова замикання: відмова системи бістабільного замка (немає з’єднання з виходом) → відремонтуйте з’єднання; відмова механізму замикання автоматичного NLD → переконайтесь, що рейка NLD і нижня напрямна чисті; автоматичний/ручний замок задано на автоматичний; механізм замикання автоматичного NLD відімкнено; нічні двері вирівняні (8.16); замініть дефектний модуль RC3 (6.3.18).
37 — A+D+F — Спрацював revolving slow sensor: вхід увімкнено → зупиніть сигнал.
38 — A+D+E — Спрацював revolving stop sensor: вхід увімкнено → зупиніть сигнал.
41 — A+C+F — Помилка контролера: помилка MicroBoon → 10.3.4.
43 — A+C+D+F — Відмова перевіреного сенсора безпеки (при тесті сенсор має дати сигнал, але блок не отримує): перевірте проводку; перевірте DIP-перемикачі (9.2.1, 9.2.2); замініть сенсор безпеки й виконайте скидання блоку (10.4.9).
44 — A+C+D+E — Відмова autofolding: помилка системи autofolding → знайдіть і усуньте причину. ℹ️ Система перевіряє помилки кожні 30 хвилин; якщо усунено — код зникне.
45 — A+C+D+E+F — Панель керування замкнена: TouchM замкнено → відімкніть (4.4.8).
46 — A+B — Спрацював SCD: вхід SCD увімкнено → зупиніть сигнал; SCD налаштовано некоректно → налаштуйте.
47 — A+B+F — Збій живлення: дефектне внутрішнє живлення блоку → відремонтуйте/замініть блок; надструм → перевірте живлення (12.3); коротке замикання → знайдіть і усуньте.
53 — A+B+D+F — Потрібне сервісне обслуговування: минув час від останнього тесту складаного комплекту → виконайте тест (5.7.3).
58 — A+B+C+E — Виявлено високе вітрове навантаження (Autofolding): завелика швидкість вітру на стулці → дочекайтесь зниження до дозволеного (12.7), виконайте скидання (10.4.7).
59 — A+B+C+E+F — Відмова reset-імпульсу: reset switch не увімкнувся при калібруванні → перевірте/відкалібруйте (6.5.1); блок виміряв > 100% очікуваних імпульсів енкодера за оберт без виявлення reset switch → перевірте reset switch (через BEST має бути 1 імпульс на оберт); reset switch налаштовано некоректно → відрегулюйте; дефектний reset switch → замініть; блок отримує безперервний сигнал reset-імпульсу → відремонтуйте проводку.
63 — A+B+C+D+E+F — Машина не готова: машина не готова до роботи → активуйте сенсор руху для запуску; не активуйте сенсор безпеки чи аварійний стоп під час запуску.

10.3.2 Коди помилок на блоці керування PPS (привід PPS)

Коди помилок на блоці керування PPS (привід PPS) ℹ️ Статусний LED на блоці PPS показує стан дверей. Цикл повторюється кожні 10 секунд, LED завжди ON; за цикл кількість переривань показує код відмови. Таблиця наводить лише можливі причини й рішення.

2 — Over Current: помилка в проводці кабелів двигуна → відремонтуйте.
3 — Brake resistor: гальмівний резистор не під’єднано → під’єднайте.
4 — Vandalism: вчинено вандалізм → рішення немає; код для історії; увімкніть живлення та утримайте reset, щоб скинути код.
5 — Overheat: завелика температура AC-двигуна → знайдіть причину важкого обертання (ланцюг, гальмо), усуньте.
6 — Proximity switch: двері не в позиції спокою → поверніть у позицію спокою.
7 — Control circuit: дефект Field Emitter Transistor → замініть.
8 — Over voltage: дефект кола гальмівного резистора → перевірте коло.
A — Emergency Stop: натиснуто аварійний стоп → виконайте скидання.
B — Key switch off: ключ у позиції OFF → переведіть у ON.

ℹ️ Коли з’являється код 4 і/або 6, блок керування лишається в роботі.

10.3.3 Помилки конфігурації

ℹ️ Усі помилки конфігурації — результат некоректних налаштувань параметрів (зміна — 9.1.1).

0AF0 — провал self-test виходу складаного комплекту.
0AF1 — провал self-test виходу high current release.
0AF2…0AF5 — провал self-test виходу замка дверей 1…4.
0AF6 — складаний комплект очікувано відкритий, але вхід увімкнено.
0AF7…0AFA — замок дверей 1…4 очікувано відкритий, але вхід увімкнено.
0AFB — складаний комплект очікувано закритий, але вхід вимкнено.
0AFC…0AFF — замок дверей 1…4 очікувано закритий, але вхід вимкнено.
1FC0 — Normal speed більша за max speed.
1FC1 — Disabled speed більша за max speed.
1FC2 — Idle speed більша за max speed.
1FC3 — Slow speed більша за max speed.
1FC4 — Autofold speed більша за max speed.
1FC5 — Positioning speed більша за max speed.
1FC6 — Normal speed повільніша за disabled speed.
1FC7 — Normal speed повільніша за idle speed.
1FC8 — Normal speed повільніша за slow speed.
1FC9 — Normal speed повільніша за autofold speed.
1FCA — Normal speed повільніша за positioning speed.
1FCB — TL360N-ROM без автоматичного NLD.
1FCC — FreeFlow без складаного комплекту.
1FCD — Autofold без TQ.
1FDC — Ext idle mode, але idle mode не встановлено.
1FDD — Ext shabbat mode, але shabbat mode не встановлено.
1FDE — Shabbat mode, але зовнішній перемикач не налаштовано.
1FDF — External MasterSlave select, але немає 2 панелей керування.
1FE0 — 2 панелі керування, але MasterSlave select не налаштовано.
1FE1 — ExtTL switch, але TL не увімкнено.
1FE2 — Shabbat mode не дозволено на TX.
1FE3 — Control Panel, IDLE mode увімкнено, але не на CP і EXT.
1FE4 — Shabbat max idle speed — 40 см/с.
1FE8 — Control Panel Security mode, але без гальма.
1FE9 — Control Panel Autofold потребує security mode і AutoNLD АБО Idle speed.
1FEA — параметр зони EBS stop завеликий.
1FEB — параметр зони EBS slow завеликий.
1FEC — Disabled speed повільніша за slow speed.

10.3.4 Помилки MicroBoon

ℹ️ Повний перелік — інструкція BEST. Скидання MicroBoon видаляє всі показані коди (10.4.9).

Вхід MicroBoon має коротке замикання з живленням 24 В — NC-сенсор має КЗ з живленням 24 В → перевірте активність входу в BEST; за некоректних входів замініть елемент або MicroBoon.
Вхід MicroBoon має коротке замикання із землею — NO-сенсор має КЗ із заземленим дротом → перевірте входи в BEST; замініть елемент або MicroBoon.
Вихід MicroBoon має КЗ з живленням 24 В — нормальний вихід має КЗ з 24 В → перевірте виходи в BEST; замініть елемент або MicroBoon.
Вихід MicroBoon має КЗ із заземленим дротом — нормальний вихід має КЗ із заземленим дротом або немає навантаження → перевірте виходи; замініть елемент або MicroBoon.
High-current вихід MicroBoon має КЗ з живленням 24 В — КЗ або температурне перевантаження → перевірте гальмо й MicroBoon, за потреби замініть.
High-current вихід MicroBoon має КЗ при розімкненому навантаженні — вихід не під’єднано до навантаження → перевірте гальмо й MicroBoon, за потреби замініть.
Помилка енкодера двигуна — енкодер двигуна працює некоректно → перевірте активність входів у BEST, за потреби замініть енкодер/MicroBoon; перевірте енкодер двигуна, за потреби замініть.
MicroBoon 24V too low/high error — напруга внутрішнього живлення нижча/вища за межі → перевірте напругу, за потреби замініть MicroBoon.
Calibration error — калібрування не вдалося → перевірте інші коди й усуньте.
MicroBoon CRC error — помилка CRC флеш-ПЗУ або EEPROM → перевірте інші коди й усуньте.
Reset switch error — відмова reset switch → перевірте, за потреби замініть.

Інші проблеми приводу: помилка частотного перетворювача → 10.3.5; помилка в приводі двигуна (двигун працює некоректно) → перевірте привід, енкодер, гальмо й двигун, відремонтуйте/замініть дефектну частину.

10.3.5 Помилки частотного перетворювача

ℹ️ Повний перелік — інструкція частотного перетворювача.

E.OC 1 / E.OC 2 / E.OC 3 — перевищення струму при прискоренні / постійній швидкості / гальмуванні чи зупинці (вихідний струм ≥ ~200% номіналу) → 1) змініть налаштування; 2) від’єднайте й під’єднайте живлення перетворювача для скидання; 3) переконайтесь, що помилка не повторюється.
E.OV 1 / E.OV 2 / E.OV 3 — перевищення напруги при прискоренні / постійній швидкості / гальмуванні (надмірна рекуперативна енергія чи стрибок напруги) → те саме рішення.
E.THM — перевантаження двигуна (електронне теплове реле); захист від перегріву → двигун має помилку, усуньте; скиньте перетворювач від’єднанням/під’єднанням живлення.
E.THT — перевантаження інвертора (струм > 150% номіналу, захист транзистора від перегріву) → перетворювач несправний, замініть.
E.FIn — перегрів радіатора → дочекайтесь охолодження, знайдіть причину перегріву, усуньте.
E.GF — замикання на землю з боку виходу → переконайтесь у коректному підключенні заземлення; скиньте перетворювач.
E.OHT — спрацювало зовнішнє теплове реле (перегрів) → завелика температура двигуна чи довкілля.
E.PE — помилка параметра (помилка збереженого параметра) → скиньте перетворювач до заводських (інструкція перетворювача).
E.RET — перевищення кількості спроб → знайдіть рішення для коду, що передував цьому.
E.CPU — помилка CPU (арифметична операція не завершилась вчасно) → скиньте перетворювач; якщо помилка повертається — замініть.
E.SAF — несправність кола безпеки → перевірте проводку кола безпеки.

10.4 Процедури усунення несправностей

10.4.1 Видалення об’єкта з машини

Натисніть кнопку аварійного стопу.
Поверніть комплект вручну.
Видаліть об’єкт.
Виконайте скидання після аварійного стопу (4.3.2).

10.4.2 Закриття нічних дверей при несправності (захист від злому)

Закриття нічних дверей при несправності (захист від злому)

Перемикач (A) у позиції 2. ℹ️ Якщо двері закриті, перемикач у позиції 1 і машина запрацювала — вона намагається відкрити двері; вони лишаються закритими й замкненими, але машина показує код 36 (AD).
Закрийте нічні двері (B) вручну.
Натисніть кнопку аварійного стопу (C). ℹ️ Тримайте кнопку натиснутою, доки несправність не знайдено.
Поверніть та утримайте ключовий перемикач замка NLD (A) у позиції lock ~5 секунд. Чути механізм замикання, нічні двері замикаються.
Переконайтесь, що нічні двері замкнені.

10.4.3 Відкриття нічних дверей при несправності (захист від злому)

Відкриття нічних дверей при несправності (захист від злому)

Перемикач (A) у позиції 1. ℹ️ Якщо перемикач у позиції 2 і машина запрацювала — двері закриваються й не відкриваються від сенсора руху.
Натисніть кнопку аварійного стопу (B).
Поверніть та утримайте ключовий перемикач замка NLD (A) у позиції unlock ~5 секунд. Чути механізм, нічні двері відмикаються.
Відкрийте нічні двері (B) вручну.
Поверніть кнопку аварійного стопу проти годинникової, щоб відпустити.

10.4.4 Скидання помилки block detection

Виконайте один із кроків: штовхніть комплект; у режимі Disabled — натисніть кнопку Disabled; за TL360N — натисніть кнопку виходу; виконайте скидання кнопкою аварійного стопу (10.4.6). Код block detection скинуто, комплект обертається.

10.4.5 Скидання машини ключовим перемикачем (TouchM)

Скидання машини ключовим перемикачем (TouchM)

Переведіть ключ (A) у позицію 0.
Переведіть ключ (A) у позицію 1. Машина перевіряє сенсори та планки безпеки; комплект стає в позицію спокою.

10.4.6 Скидання машини кнопкою аварійного стопу

Скидання машини кнопкою аварійного стопу

Натисніть кнопку аварійного стопу (A).
Поверніть кнопку проти годинникової, щоб відпустити. Деякі коди скинуто; машина перевіряє сенсори й планки безпеки.
Активуйте сенсор руху. Комплект стає в позицію спокою.

10.4.7 Скидання машини через TouchM

Скидання машини через TouchM Утримуйте 2 середні кнопки TouchM 4 секунди. MicroBoon скинуто; коди скинуто; машина перевіряє сенсори й планки безпеки; комплект стає в позицію спокою. ℹ️ Після скидання позицію комплекту втрачено; EBS увімкнений перші 2 оберти, доки машина не визначить позицію.

10.4.8 Скидання машини через BEST

У BEST перейдіть на вкладку Manual.
Оберіть Reset primary. MicroBoon і коди скинуто; машина перевіряє сенсори; комплект стає в позицію спокою. ℹ️ Позицію втрачено; EBS увімкнений перші 2 оберти.

10.4.9 Скидання машини кнопкою скидання на MicroBoon

Зніміть стельові панелі та кришку блоку керування.
Натисніть кнопку скидання на MicroBoon. MicroBoon і коди скинуто; машина перевіряє сенсори; комплект стає в позицію спокою. ℹ️ Позицію втрачено; EBS увімкнений перші 2 оберти.
Встановіть кришку блоку та стельові панелі.

10.4.10 Жорстке скидання машини

ℹ️ Використовуйте за проблем з мережею CAN або коли інші скидання не працюють. Від’єднайте й під’єднайте живлення машини. MicroBoon і коди скинуто; машина перевіряє сенсори; комплект стає в позицію спокою. ℹ️ Позицію втрачено; EBS увімкнений перші 2 оберти.

11. Утилізація

11.1 Утилізація замінених частин

За потреби розберіть підвузли.
Відсортуйте замінені частини, аксесуари й упаковку для екологічної переробки.
Не викидайте частини в побутове сміття. Утилізуйте за місцевими нормами.

12. Технічні дані

12.1 Код продукту

Позиція 3 (оздоблення рами): A — фарбоване чи анодоване; S — нержавіюча сталь; B — латунне дзеркало.
Позиція 4 (комплект дверей): R — жорсткий; C — складаний; F — розкладний.
Позиція 5 (стулки): 3 — 3 стулки; 4 — 4 стулки.
Позиція 6 (привід): 0 — ручний; 1 — ручний + TL360; 2 — PPS; 3 — PPS + TL360; 4 — електропривід; 5 — електропривід + TL360; 6 — електропривід + TL360N.
Позиція 7 (рама): 0 — скло; 1 — суцільна.
Позиція 8 (нічне замикання): 0 — немає; 1 — зовнішні нічні двері; 2 — автоматичні нічні двері; 3 — стулка з механічним замком; 5 — стулка з бістабільним замком; 7 — зовнішні нічні двері + стулка з механічним замком; 8 — внутрішні нічні двері; 9 — внутрішні нічні двері + стулка з механічним замком.

12.2 Розміри

Розміри

A — Діаметр: 1600–3800 мм.
B — Висота під навісом (HUC): 2200–3600 мм.
C — Висота навісу: 200–1200 мм.

12.3 Електричні характеристики

Споживання, робота (жорсткий комплект): 100 Вт.
Споживання, робота (складаний комплект): 150 Вт.
Споживання, спокій (жорсткий комплект): 25 Вт.
Споживання, спокій (складаний комплект): 75 Вт.
Напруга: 200–240 В AC (110 В AC для США), 50/60 Гц.
Запобіжник: 16 А, повільний.
Освітлення (LED): 40 Вт.

12.4 Характеристики живлення

⚠️ Переконайтесь, що живлення машини відповідає місцевим нормам.

Підключення до живлення: розетка IEC 60309 для однофазного AC (синя). Живлення 200–250 В AC; макс. струм 16–20 А; формат пінів 2P+E; положення землі 6h.
Захист кола (RCD & MCB):
- ПЗВ (RCD) — тип F: 2 піни; макс. струм 40 А; макс. струм витоку 30 мА. ℹ️ ПЗВ типу F захищає від хибних спрацювань через пульсуючі DC-струми й вищі гармоніки частотного приводу.
- Автоматичний вимикач (MCB) — характеристика спрацювання C: 2 піни; макс. струм 16 А.
Захист кола (RCCB): ПЗВ (RCCB) — тип F: 2 піни; макс. струм 40 А; макс. струм витоку 30 мА.

12.5 Умови довкілля

Мінімальна температура: −20 °C.
Максимальна температура: 50 °C.

12.6 Моменти затяжки

Шестигранний болт M12 — 86 Н·м.
Шестигранний болт M10 — 49 Н·м.
Шестигранний болт M8 — 25 Н·м.
Квадратний болт M8 — 25 Н·м.
Шестигранний болт M6 — 10 Н·м.
Шестигранний болт з порожнистою головкою M6 — 10 Н·м.
Duo taptite M5 — 6 Н·м.
Шестигранний болт з порожнистою головкою M5 — 6 Н·м.

12.7 Дозволені швидкості вітру

ℹ️ Залежать від діаметра та висоти під навісом (HUC). Bft — за шкалою Бофорта.

Жорсткий комплект (Rigid):

Діаметр 1600–2400 мм (HUC 2200–3600) — 11 Bft (64–72 mph).
Діаметр 2600: HUC 2200–3300 → 11 Bft; HUC 3400–3600 → 10 Bft.
Діаметр 2800: HUC 2200–2800 → 11 Bft; HUC 2900–3200 → 10 Bft.
Діаметр 3000: HUC 2200–2500 → 11 Bft; HUC 2600–3000 → 10 Bft.
Діаметр 3200: HUC 2200 → 11 Bft; HUC 2300–2800 → 10 Bft.
Діаметр 3400: HUC 2200–2500 → 10 Bft; HUC 2600 → 9 Bft.
Діаметр 3600: HUC 2200 → 10 Bft; HUC 2300–2500 → 9 Bft.
Діаметр 3800: HUC 2200–2300 → 9 Bft (47–54 mph).

Складаний / автоскладаний комплект (Collapsible/Autofolding):

Діаметр 1600–2000 мм (HUC 2200–3000) — 11 Bft (64–72 mph).
Діаметр 2200: HUC 2200–2600 → 11 Bft; HUC 2700–3000 → 10 Bft.
Діаметр 2400: HUC 2200 → 11 Bft; HUC 2300–2800 → 10 Bft; HUC 2900–3000 → 9 Bft.
Діаметр 2600: HUC 2200–2400 → 10 Bft; HUC 2500–3000 → 9 Bft.
Діаметр 2800: HUC 2200–2800 → 9 Bft; HUC 2900 → 8 Bft.
Діаметр 3000: HUC 2200–2500 → 9 Bft; HUC 2600–2700 → 8 Bft.
Діаметр 3200: HUC 2200 → 9 Bft; HUC 2300–2600 → 8 Bft.
Діаметр 3400: HUC 2200–2400 → 8 Bft.
Діаметр 3600: HUC 2200–2300 → 8 Bft.
Діаметр 3800: HUC 2200–2300 → 7 Bft (32–38 mph).

12.8 Швидкість дверей

ℹ️ Boon Edam рекомендує максимальну швидкість 0,75 м/с, щоб динамічні сили не перевищували дозволених. Швидкість до 1 м/с дозволена, якщо сили не перевищують дозволених. Для швидкості 0,75–1 м/с виконайте імпульсний тест (6.9).

Максимальна швидкість для 0,75 м/с за діаметром (мм → об/хв / секунд на оберт):

1600 → 9.0 / 6.7
1800 → 8.0 / 7.5
2000 → 7.2 / 8.4
2200 → 6.5 / 9.2
2400 → 6.0 / 10.1
2600 → 5.5 / 10.9
2800 → 5.1 / 11.7
3000 → 4.8 / 12.6
3200 → 4.5 / 13.4
3400 → 4.2 / 14.2
3600 → 4.0 / 15.1
3800 → 3.8 / 15.9

12.9 Дозволені рівні сил

Формат: позиція A (< 200 мм) / позиція B (200–500 мм) / позиція C (> 500 мм):

Динамічна сила — CE Basic (0–0,75 с): 400 Н / 700 Н / 1400 Н.
Динамічна сила — SafetyPlus (0–0,75 с): 150 Н / 150 Н / 150 Н.
Статична сила (0,75–5,25 с): 150 Н / 150 Н / 150 Н.
Залишкова сила (> 5,25 с): 80 Н / 80 Н / 80 Н.

12.10 Напрацювання (mission time)

Період, протягом якого компонент безпеки може працювати; до його завершення компонент/систему слід замінити. (категорія — деталь — арт. — напрацювання, років):

Конструкція — Магніт складаного механізму — 1002522 — 20.
Контролер — MicroBoon — 1029812 — 20.
Електроніка — Енкодер двигуна Nord — — — 20; Частотний перетворювач — 1002312 — 20; Реле HR2 — 1029627 — 11; Реле HR3 — 1029628 — 10; Реле HR4 — 1029628 — 10.
Планки безпеки — SRB — див. проект — 20; SRD — див. проект — 20.
Сенсор — EBS Flatscan Rev PZ — 9008374 — 20; Reset switch — 1029772 — 20; TRS 4Safe — див. проект — 20.

12.11 Характеристики MTBF та MCBF

MTBF — середній час між послідовними відмовами.
MCBF — середня кількість циклів між послідовними відмовами.

(категорія — деталь — арт. — MTBF, років — MCBF, циклів ×1000):

Конструкція — Бістабільний замок комплекту — 1002927 — 8 — 1200; Замок NLD зі захистом від злому — 1000351 — 8 — 1200; Гачковий замок NLD — 1002812 — 8 — 1200; Шарнір (pivot) — 1020158 — 8 — 1200; Шарнір складаний — 1014722 — 8 — 1200.
Привід — Приводний вузол (Gilgen) — 1002675 — 10 — 1500; Двигун — 1002600 — 5 — 750; Simplex chain — 1002585 — 5 — 750.
Електроніка — Кнопка Disabled — 1002200 — 10 — 1500; Кнопка аварійного стопу — 1002207 — 6 — 900; LED-освітлення — 1002021 — 4 — 600; Датчик наближення — 1000405 — 8 — 1200; Slip ring 2p — 1001991 — 8 — 1200; Панель керування TouchM — 9003369 — 10 — 1500.
Сенсор — EBS 1-safe — 1002150 — 7 — 1050; Сенсор руху Merkur — 1002149 — 6 — 900.

12.12 Зовнішні входи та виходи

Входи:

Idle speed — увімкнути/вимкнути холостий хід.
Disturbance brake activation — активувати гальмо та/або замок (TL360).
Mode: Rotation in Shabbat — комплект постійно обертається на холостому ходу (сенсори руху не використовуються).
Primary and secondary control panel — перемикання між TouchM на стійці та на ресепшені (потрібне налаштування Control panel → Primary and secondary control panel).
Mode: Off, apply brake — комплект у нічну позицію, замкнено, складаний комплект розблоковано.
Autofold Smoke Egress — стулка складається для відведення диму (Autofolding).
Mode: Off — комплект у нічну позицію.
Mode: Off, close NLD — нічна позиція, нічні двері закриваються.
Mode: Off, release collapsible — нічна позиція, складаний комплект розблоковано.
Mode: Off, apply brake and release collapsible — нічна позиція, замкнено, складаний комплект розблоковано.
Mode: Rotating — комплект обертається при виявленні людини/об’єкта сенсорами руху.
Mode: TL360N — комплект обертається після авторизації; замикається після кожного використання.
Mode: TL360N + close NLD — після авторизації нічні двері відкриваються й комплект обертається; при зупинці двері закриваються й замикаються.
Automatic NLD — відкривати/закривати нічні двері й вмикати зимовий режим (Automatic NLD).
Automatic NLD Smoke Egress — відкривати/закривати нічні двері для відведення диму (Automatic NLD).
NLD opened sensor / NLD closed sensor — стан сенсора відкриття/закриття NLD.
Disturbance (activate brake + close NLD) — активувати гальмо й закрити нічні двері (TL360 і Automatic NLD).
External Lighting Contact — керування освітленням (потрібне Lighting control → Connected to building installation).
IRS NLD sensor (задається автоматично) — стан інфрачервоного сенсора NLD.

Виходи:

Start pulse — активується при початку обертання; тривалість = Pulse in/out buzzer length.
Autofold voice module OutA/OutB — звукові повідомлення при складанні (8-секундні інтервали: «wait», «entry», «resume»).
JIS voice module OutA — імпульс 0,2 с при активації сенсора руху (8-сек. інтервали, повідомлення «welcome»).
JIS voice module OutB — імпульс 0,2 с при активації safety stop сенсора («watch out / walk on»). ℹ️ Не подається при аварійному стопі чи пожежній тривозі.
TRS voice module OutA/OutB — імпульс 0,2 с при активації/зупинці rotating safety slow («watch out / walk on», «thank you»).
Rotation alarm — увімкнено при штовханні дверей (лише з параметрами Push in off mode alarm і Push through brake alarm).
Fire alarm/emergency open — увімкнено при активації пожежної тривоги/аварійного відкриття.
NLD opened — увімкнено, коли NLD відкрито.
Door out of position — увімкнено, коли двері не в позиції.
Safety active — увімкнено при активації safety (тримається протягом Safety alarm delay).
Control panel switch 0/1/2 active — увімкнено, коли ключ TouchM у позиції 0/1/2.
Emergency button active — увімкнено при натиснутій кнопці аварійного стопу.
Disturbance contact — увімкнено при активації відмови.
Rotating monitor — увімкнено, коли двері обертаються.
Brake locked monitor — увімкнено, коли активовано гальмо або закрито NLD.
Safety slow active — увімкнено, коли активний safety slow сенсор.
General alarm — активується через 3 хвилини, коли: спрацювала тривога відмови; пожежна тривога; safety stop; safety slow; block detection; стулки складено; відкрито сервісний люк.
Open NLD contact — вихідний сигнал для відкриття нічних дверей.
NLD emergency stop — вихідний сигнал негайної зупинки нічних дверей.
IRS NLD test (задається автоматично) — тестовий сигнал ІЧ-сенсора нічних дверей.

12.13 Характеристики циліндрового замка (захист від злому)

Тип циліндра: подвійний євроциліндр.
Розмір циліндра: 35/30.

Циліндр відповідає одній із директив:

EN 1303 цифра 7 — Class 4; EN 1303 цифра 8 — Class C.
NEN 5089 — Class SKG***.

12.14 Чек-лист обслуговування

В оригіналі цей розділ — бланк Maintenance Checklist: TQ (Version 16-12-2021): поля Object no. / Door type / Door no. / Location / Date / No. of revolutions / Work slip no. / Name technician, колонки Check / Clean / Adjust / Lubricate / Notes, а також Part No. / Qty. для потрібних запчастин.

Щоб монтажник або сервісний технік розумів, що робити і в якій послідовності, нижче подано рекомендований порядок проходження й заповнення чек-листа.

Заповніть шапку чек-листа — об’єкт, тип/№ дверей, локацію, дату, кількість обертів, № наряду, ПІБ техніка.
Почніть обслуговування:
- зафіксуйте зауваження клієнта в журналі — 5.3.1 Оновлення журналу (logbook);
- перевірте планову профілактичну заміну деталей — 5.3.2 Профілактична заміна частин.
Пройдіть візуальну перевірку на зібраній машині:
- Complete machine / Door wings / Dust cover — 5.4.1 Візуальний огляд;
- Glass rubbers — 5.4.2 Перевірка гумових ущільнювачів скла;
- Brushes — 5.4.3 Перевірка щіток;
- Lighting — 5.4.4 Перевірка освітлення;
- Curved walls — 5.4.5 Перевірка гнутих стін;
- Safety labels and contrasting stickers — 5.4.6 Перевірка наліпок безпеки та контрастних наліпок.
Виконайте функційні перевірки:
- Operational test — 5.5.1;
- Motion sensors — 5.5.2;
- TouchM control panel — 5.5.3;
- Rest position — 5.5.4;
- Brake operation — 5.5.5;
- Motor torque and base freq. / High speed / Low speed — 5.5.6.
Перевірте системи безпеки:
- EBS (кінцевий буфер безпеки) — 5.6.1;
- TRS (верхній сенсор) — 5.6.2;
- SRD (планка безпеки стулки) & TRS Slow (верхній сенсор, уповільнення) — 5.6.3;
- SRB (планка безпеки гнутої стіни) — 5.6.4;
- SCD (захисна завіса стулки) — 5.6.5;
- Emergency stop button — 5.6.6;
- Block detection — 5.6.7;
- Fire alarm — 5.6.8;
- Power failure — 5.6.9;
- SRT — окремої процедури в розділі 5 немає; контролюйте стан під час перевірок систем безпеки, за потреби заміна — 6.3.8 Заміна SRT.
Перевірте встановлені опції:
- TL360N (Tourlock 360, нічний режим) — 5.7.1;
- Ceiling sensors — 5.7.2;
- Collapsible door set — 5.7.3 і 5.7.4;
- Autofolding door set — 5.7.5;
- Manual NLD (нічні замикальні двері) — 5.7.6;
- Automatic NLD (нічні замикальні двері) — 5.7.7;
- Disabled button — 5.7.9;
- за наявності Internal NLD (нічні замикальні двері) додатково виконайте 5.7.8.
Після зняття стелі / відкриття e-box виконайте перевірки “Without cover”:
- зніміть стельові панелі — 7.1.1 Зняття стельових панелей;
- Angle encoder / Reset switch — 5.8.1;
- Motor unit — 5.8.2 і 5.9.2;
- Lamella brake (TL360 / Tourlock 360) — 5.8.3 і 5.10.2;
- Chain and sprockets — 5.9.3;
- Chain tension — 5.9.4;
- Slip ring — 5.9.5;
- якщо потрібен доступ до e-box — 5.9.6 Зняття кришки e-box.
Виконайте механічні / електричні перевірки, чищення й змащування:
- Relay contacts — 5.9.7;
- Wiring — 5.9.8;
- Ceiling — 5.9.1 і 5.12.3;
- Mechanical lock — 5.10.1, 5.11.2, 5.14.1;
- Locking mechanism — 5.10.4;
- Pivot points — 5.11.3 або 5.11.4;
- Slip ring cleaning — 5.12.1;
- Lighting cleaning — 5.12.2;
- EBS / TRS cleaning — 5.13.1, 5.13.2;
- NLD / ceiling sensors / autofolding cleaning — 5.14.2–5.14.6;
- Heater filter / Air curtain filter — перевіряйте лише якщо опція встановлена; окремої процедури в цьому мануалі немає.
Закрийте машину й заверште документи:
- встановіть кришку e-box — 5.15.3;
- встановіть стельові панелі — 8.23 Встановлення стельових панелей;
- оновіть журнал — 5.15.1;
- оновіть дату сервісу в BEST — 5.15.2;
- наклейте гарантійну наліпку — 5.15.4;
- оновіть наліпку обслуговування — 5.15.5;
- очистіть машину — 5.15.6 і 5.15.7.
Заповніть нижню частину чек-листа:

у колонках Check / Clean / Adjust / Lubricate проставте результат по кожному пункту;
у Notes коротко опишіть відхилення;
у Part No. / Qty. внесіть потрібні запчастини;
внизу вкажіть Door condition assessment, advice or comments;
отримайте підпис клієнта: On behalf of client / Function / Date / Signature.

Позначки: ✓ — перевірено й OK; X — потрібні роботи; N/A — не застосовно; * — опція.

Кінець документа. Офіційний представник Boon Edam в Україні — Parkan.ua.